Oštećeni pneumatici mogu da uzrokuju gubitak pritiska u pneumaticima.
Redovno proveravajte, da li ima oštećenja na točkovima i pneumaticima, najmanje na svake dve nedelje kao i posle vožnje po terenu ili putevima sa lošijim kolovozom. Oštećeni točkovi mogu da dovedu do gubitka pritiska u pneumaticima.
urezi na pneumatiku,
ubodi na pneumatiku,
pukotine na pneumatiku,
ispupčenja na pneumatiku,
iskrivljenost ili jaka korozija na točkovima.
Kod vrlo niskog profila pneumatika pogoršava se prianjanje pneumatika za tlo.
Kod mokrog kolovoza povećava se opasnost od akvaplaninga, naročito kod neprilagođene brzine.
letnjih pneumatika:
pneumatika M+S:
provera pritiska u pneumaticima više,
provera kapica ventila,
Ventili moraju da budu zaštićeni kapicama ventila protiv vlažnosti i prljavštine koje je Mercedes-Benz posebno odobrio za vaše vozilo.
vizuelna kontrola dubine profila i gaznog sloja pneumatika duž cele širine.
Minimalna dubina profila kod letnjih pneumatika iznosi
Vozila sa pogonom na zadnjim točkovima: Lanci za sneg montirani na prednje točkove mogu da se taru o karoseriju ili delove donjeg podstroja.
Vozila sa pogonom na prednjim točkovima: Lanci za sneg montirani na zadnje točkove mogu da se taru o karoseriju ili delove donjeg podstroja.
Ukoliko montirate uobičajene lance za sneg, oni bi mogli da se otkače i oštete delove donjeg postroja ili creva sistema za kočenje.
Mercedes-Benz vam preporučuje da, iz bezbednosnih razloga, upotrebljavate samo lance za sneg koji su ispitani i odobreni. Informacije o lancima za sneg možete da dobijete u svakoj kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Kada vozite suviše brzo sa postavljenim lancima za sneg, oni mogu da se pokidaju i da povrede druge osobe i oštete vozilo.
Ako lance za sneg montirate na čelične točkove, možete da oštetite ukrasne prekrivke točkova.
Lanci za sneg su dozvoljeni samo za određene kombinacije točka-pneumatika. Informacije o tome možete da dobijete u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Iz bezbednosnih razloga upotrebljavajte samo lance za sneg, koji su odobreni za Mercedes-Benz vozila ili lance za sneg koji ispunjavaju isti standard u pogledu kvaliteta.
Nakon otprilike
Vozila sa pogonom na svim točkovima: Lance za sneg montirajte na sve točkove. Na vozilima sa dvostrukim pneumaticima lance za sneg montirajte na spoljne točkove. Obratite pažnju i na uputstvo za ugradnju proizvođača.
Lance za sneg koristite samo na snežnom pokrivaču. Kada više ne vozite putem prekrivenim snegom, skinite lance za sneg što je pre moguće.
Lokalni propisi mogu da ograniče upotrebu lanaca za sneg. Obratite pažnju na odgovarajuće propise pre nego što montirate lance za sneg.
Pre početka vožnje kada su lanci za sneg montirani, uključite pogon na svim točkovima višeNapomene o pogo....
Dozvoljena maksimalna brzina kada su montirani lanci za sneg iznosi
Vozila sa pomoćnim sistemom pri parkiranju: Kada su montirani lanci za sneg, nemojte da koristite pomoćni sistem pri parkiranju PARKTRONIC.
Možete trajno da ograničite najveću dozvoljenu brzinu za rad sa zimskim pneumaticima više.
Pri polasku možete da isključite ESP®više. Na taj način točkovi mogu da proklizavaju i postignu veću propulzivnu brzinu.
Obratite pažnju na napomene o pogonskim sredstvima više.
Koncentrat tečnosti za pranje stakla je lako zapaljiv. Može da se zapali ako dospe na vrele komponente motora ili sistema izduvnih gasova.
Neodgovarajuće tečnosti za pranje stakla mogu da oštete plastičnu površinu spoljašnjeg osvetljenja.
Nemojte da koristite destilovanu ili dejonizovanu vodu. U suprotnom, senzor nivoa napunjenosti može pogrešno da se aktivira.
Određene komponente u motornom prostoru mogu da budu vrele, na primer motor, hladnjak i delovi izduvnog sistema.
poklopac motora,
poklopac otvora za sipanje motornog ulja,
poklopac rezervoara tečnosti za pranje,
poklopac ekspanzionog suda za rashladnu tečnost.
Ako u slučaju pregrejanog motora ili požara u motornom prostoru otvorite poklopac motora, možete da dođete u dodir sa vrućim gasovima ili drugim pogonskim materijalima koja izlaze.
Koncentrat tečnosti za pranje stakla je lako zapaljiv. Može da se zapali ako dospe na vrele komponente motora ili sistema izduvnih gasova.
Ako se prilikom zamene metlica pokrenu brisači, možete se prignječiti na polugi brisača.
Ako se brisači pokrenu dok je otvoren poklopac motora, mogu da vas prignječe poluge brisača.
Ako su metlice brisača istrošene, neće više moći pravilno da peru stakla. Metlice brisača menjajte dvaput godišnje, najbolje u proleće i jesen.
strana vozača: duga metlica brisača,
strana suvozača: kratka metlica brisača.
Ako je završna cev izduvnog sistema blokirana ili nije moguća dovoljna ventilacija, u vozilo mogu da prodru otrovni izduvni gasovi, a naročito ugljen-monoksid. To je npr. slučaj u zatvorenim prostorima ili kada je vozilo stoji u snegu.
Zapaljivi materijali, npr. lišće, trava ili grane mogu da se zapale.
Pogon grejanja u mestu/ventilacije u mestu opterećuje bateriju.
Rezervoar za gorivo je napunjen preko nivoa rezerve.
Vozilo je uključeno.
Vodite računa o tome da A, B i C odgovaraju programiranim vremenima polaska.
Aktiviranje izabranog vremena važi do sledećeg pokretanja vozila.
Željeno izabrano vreme A, B ili C se pojavljuje isključivo ako je aktivirano „štikliranjem“.