Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • Sprinter
  • Transporter
  • 12/2022
app store google play
X

Štampanje
Uključivanje i isključivanje signalnih svetala upozorenja
Pritisnite taster .

Kada sa uključenim signalnim svetlima upozorenja signalizirate promenu pravca, zasvetleće samo svetla pokazivača pravca na odgovarajućoj strani vozila.

Signalna svetla upozorenja se automatski uključuju u sledećim situacijama:
  • Vazdušni jastuk je aktiviran.

  • Naglo ste zakočili vozilo pri brzini većoj od 70 km/h do zaustavljanja vozila.

Ako su se signalna svetla upozorenja automatski uključila, isključite ih pritiskom na prekidač upozoravajućeg svetla .

Signalna svetla upozorenja se isključuju automatski, ako nakon potpunog kočenja vozilo ponovo postigne brzinu veću od 10 km/h.

Signalna svetla upozorenja funkcionišu i kada je isključeno vozilo.

Uzimanje i odlaganje protivpožarnog aparata
UPOZORENJE Ukoliko protivpožarni aparat nije propisno pričvršćen u prostoru za noge vozača, postoji opasnost od nezgode

Protivpožarni aparat može da ograniči hod pedale ili da blokira pritisnutu pedalu.

To ugrožava pouzdanost vozila i bezbednost u saobraćaju.

Protivpožarni aparat može da se otkači i povredi vozača ili druge putnike u vozilu.

Protivpožarni aparat uvek ispravno odložite u držač i pričvrstite.
Tokom vožnje nemojte vaditi protivpožarni aparat.
Uzimanje i odlaganje
Otvorite vrata suvozača.
Uzimanje:
Vezice na držaču protivpožarnog aparata povucite ka gore.
Izvadite protivpožarni aparat.
Odlaganje:
Odložite protivpožarni aparat.
Vezice na držaču protivpožarnog aparata pritisnite nadole.

Kod vozila sa upravljačem na desnoj strani, protivpožarni aparat se nalazi kod sedišta suvozača, levo u odnosu na smer vožnje.

Indonezija: Uzimanje i odlaganje
Protivpožarni aparat u džepu za odlaganje u vratima suvozača
Protivpožarni aparat
Torba
Protivpožarni aparat izvadite iz torbe i ponovo ga odložite.
Vađenje sigurnosnog trougla

Sigurnosni trougao se nalazi u pregradi u vratima suvozača.

Izvadite sigurnosni trougao iz pregrade.
Vađenje torbice za prvu pomoć

Torbica za prvu pomoć se nalazi u pregradi u vratima suvozača.

Izvadite torbicu za prvu pomoć iz pregrade.
QR kodovi za mapu spasavanja

Nalepnice sa QR kodom nalepljene su na stubu B na strani vozača i suvozača. U slučaju nezgode, službe za spasavanje mogu uz pomoć QR koda brzo da odrede odgovarajuću mapu spasavanja za vaše vozilo. Trenutna mapa spasavanja u kompaktnoj formi sadrži najvažnije informacije u vezi sa vašim vozilom, npr. položaj električnih vodova.

Više informacija možete pronaći na veb-stranici Homepage Mercedes-Benz – Mapa spasavanja

Punjenje pomoći pri startovanju i baterije za pokretanje motora
Za pomoć pri startovanju i punjenje baterija uvek koristite priključak za pomoćno startovanje u motornom prostoru.
NAPOMENA Oštećenje baterije usled previsokog napona

Prilikom punjenja punjačem koji nema ograničenje napona punjenja može da se ošteti baterija ili elektronika u vozilu.

Koristite samo punjače čiji je maksimalni napon punjenja 14,8 V.
UPOZORENJE Opasnost od eksplozije usled zapaljivog vodoničnog gasa

U slučaju da nastane kratki spoj ili dođe do varničenja, vodonični gas može da se zapali prilikom punjenja baterije.

Vodite računa da POZITIVNA klema spojene baterije ne dođe u kontakt sa delovima vozila.
Nikada ne ostavljajte metalne predmete ili alat na bateriji.
Prilikom spajanja i odvajanja baterije obavezno poštujte opisani redosled klema baterije.
Prilikom korišćenja pomoći pri startovanju uvek vodite računa o tome da spajate samo polove baterije identičnog polariteta.
Prilikom korišćenja pomoći pri startovanju vodite uvek računa o opisanom redosledu spajanja i odvajanja vodova za pomoćno startovanje.
Kleme baterije nemojte nikada da spajate ili odvajate dok motor radi.
UPOZORENJE Opasnost od eksplozije usled eksplozivne smeše gasova

Prilikom postupka punjenja i pomoći pri startovanju iz baterije može da iscuri eksplozivna smeša gasova.

Obavezno izbegavajte vatru, otvoreni plamen, varničenje i pušenje.
Obezbedite dovoljnu ventilaciju.
Ne naginjite se preko baterije.
UPOZORENJE Opasnost od eksplozije usled zaleđene baterije

Ispražnjena baterija može da se smrzne već oko tačke mržnjenja.

Ako tada pokušate da upotrebite pomoć pri startovanju ili da napunite bateriju, iz nje mogu da iscure gasovi.

Pre punjenja ili pre pokretanja pomoći pri startovanju, uvek pustite da se zaleđena baterija odledi.

Ako se pri temperaturama oko ili ispod tačke mržnjenja ne upale upozoravajuća svetla/kontrolne sijalice na kombinovanom instrumentu, ispražnjena baterija se verovatno zaledila.

U ovom slučaju vodite računa o sledećem:
  • Nemojte koristiti pomoć pri startovanju niti puniti bateriju.

  • Radni vek otopljene baterije može biti drastično skraćen.

  • Ponašanje prilikom startovanja može da se pogorša, naročito na niskim temperaturama.

  • Preporučuje se provera otopljene baterije u kvalifikovanoj stručnoj radionici.

NAPOMENAOštećenje usled uzastopnih ili dugih pokušaja startovanja

Prilikom uzastopnih ili dugih pokušaja startovanja gorivo koje nije sagorelo može da ošteti katalizator.

Izbegavajte uzastopne i duge pokušaje startovanja.
Prilikom korišćenja pomoći pri startovanju i tokom punjenja baterija, obratite pažnju na sledeće:
  • Koristite samo neoštećene vodove za pomoć pri startovanju/vodove za punjenje, sa dovoljnim poprečnim presekom i izolovanim pol-kleštima.

  • Neizolovani delovi pol-klešta ne smeju da dođu u kontakt sa drugim metalnim delovima, dok su kablovi za pomoć pri startovanju/kablovi za punjenje spojeni sa baterijom/priključkom za pomoćno startovanje.

  • Vodovi za pomoć pri startovanju/vodovi za punjenje ne smeju da dodiruju delove koji mogu da se pomere dok motor radi.

  • Vodite računa o tome, da ni vi, niti baterija ne budete elektrostatički naelektrisani.

  • Izbegavajte vatru i otvoreni plamen.

  • Ne naginjite se iznad baterije.

  • Prilikom punjenja: Koristite isključivo punjače koji su provereni i odobreni za Mercedes-Benz vozila i pročitajte uputstvo za rukovanje punjačem, pre nego što počnete sa punjenjem baterija.

Kada koristite pomoć pri startovanju, dodatno obratite pažnju na sledeće:
  • Za pomoć pri startovanju koristite samo baterije čiji je nominalni napon 12 V.

  • Vozila ne smeju da se dodiruju.

  • Vozila sa benzinskim motorom: Pomoć pri startovanju koristite samo kada je motor hladan i kada je izduvni sistem ohlađen.

Vozilo sa glavnim prekidačem baterije:
Proverite, da li je uključen glavni prekidač baterijeviše.
Vozilo osigurajte parkirnom kočnicom.
Vozila sa automatskim menjačem:
Prebacite menjač u položaj .
Vozila sa manuelnim menjačem:
Ubacite u prazan hod.
Isključite vozilo i sve električne potrošače.
Otvorite poklopac motora više.

Vozilo sa upravljačem na desnoj strani: Priključak za pomoćno startovanje može biti na suprotnoj strani.

Skinite prekrivku sa POZITIVNOG kontakta pomoćne baterije.
Crvenu klemu POZITIVNOG pola kabla za pomoć pri startovanju/kabla za punjenje spojite najpre sa POZITIVNIM kontaktom pomoćne baterije.
Sa drugom crvenom klemom POZITIVNOG pola kabla za pomoć pri startovanju/kabla za punjenje, crvenu zaštitnu kapicu na priključku za pomoćno startovanje gurnite unazad okretanjem nadesno.
Drugu crvenu klemu POZITIVNOG pola spojite sa POZITIVNIM kontaktom priključka za pomoćno startovanje .
Tokom korišćenja pomoći pri startovanju:
U vozilu, od kojeg dobijate pomoć, ostavite motor da radi sa brojem obrtaja na praznom hodu.
Crnu klemu NEGATIVNOG pola kabla za pomoć pri startovanju/kabla za punjenje spojite najpre sa negativnim polom pomoćne baterije.
Drugu crnu klemu NEGATIVNOG pola kabla za pomoć pri startovanju/kabla za punjenje spojite na tačku mase sopstvenog vozila (ogoljeni metalni deo u motornom prostoru).
Tokom korišćenja pomoći pri startovanju:
Pokrenite vozilo.
Tokom punjenja:
Pokrenite postupak punjenja.
Tokom korišćenja pomoći pri startovanju:
Ostavite motore da rade nekoliko minuta.
Tokom korišćenja pomoći pri startovanju:
Pre odvajanja kablova za pomoć pri startovanju, uključite neki električni potrošač sopstvenog vozila, npr. grejanje zadnjeg stakla ili osvetljenje.

Kada je korišćenje pomoći pri startovanju/postupak punjenja završen:

Odvojite kleme kabla za pomoć pri startovanju/kabla za punjenje obrnutim redosledom. Najpre 2. crnu klemu NEGATIVNOG pola odvojite sa tačke mase u motornom prostoru. Zatim crnu klemu NEGATIVNOG pola odvojite sa pomoćne baterije. Nakon toga 2. crvenu klemu POZITIVNOG pola odvojite od POZITIVNOG kontakta priključka za pomoćno startovanje . Zatim odvojite crvenu klemu POZITIVNOG pola pomoćne baterije.

Prilikom odvajanja druge crvene kleme POZITIVNOG pola od priključka za pomoćno startovanje , crvena zaštitna kapica se vraća u početni položaj.

Dodatne informacije možete da dobijete u kvalifikovanoj stručnoj radionici.

Napomene o električnim osiguračima
UPOZORENJE Opasnost od nezgode i povređivanja zbog preopterećenih vodova

Kada rukujete, premošćujete ili zamenjujete oštećeni osigurač novim sa većim brojem ampera, mogu da se preopterete električni vodovi.

To može da izazove požar.

Oštećene osigurače uvek zamenite novim koji imaju ispravan broj ampera.
NAPOMENA Oštećenja zbog neodgovarajućih osigurača

Električne komponente ili sistemi mogu biti oštećeni zbog neodgovarajućih osigurača.

Upotrebljavajte isključivo osigurače koje je odobrio Mercedes-Benz i koji imaju propisanu zaštitnu vrednost.

Električni osigurači u vozilu služe za isključivanje neispravnih strujnih kola. Aktivirani osigurač isključuje sledeće komponente i sa njima povezane funkcije.

Pregorele osigurače treba zameniti ekvivalentnim osiguračima, prepoznatljivim po boji i zaštitnoj vrednosti. Plan rasporeda osigurača i druge napomene o električnim osiguračima i relejima možete da pronađete u dodatnom uputstvu „Raspored osigurača“.

NAPOMENA Oštećenje ili nepravilne funkcije usled vlažnosti

Usled vlažnosti može doći do nepravilnih funkcija ili oštećenja na električnim uređajima.

Kada je kutija sa osiguračima otvorena, vodite računa da ne dođe do prodiranja vlažnosti u kutiju sa osiguračima.
Prilikom zatvaranja kutije sa osiguračima, proverite da li zaptivka poklopca pravilno naleže na kutiju sa osiguračima.

Ako novi osigurač ponovo pregori, utvrđivanje uzroka i njegovo uklanjanje prepustite kvalifikovanoj stručnoj radionici.

Pre nego što promenite osigurač, uverite se u sledeće:
  • Vozilo je osigurano od otkotrljavanja.

  • Svi električni potrošači su isključeni.

  • Vozilo je isključeno.

Električni osigurači su raspoređeni u različite kutije sa osiguračima:
  • kutija sa osiguračima u prostoru za noge suvozača više,

  • kutija sa osiguračima u kutiji sedišta vozača više.

Napomene u slučaju oštećenja pneumatika
UPOZORENJE Opasnost od nezgode kod pneumatika bez pritiska

Pneumatik bez pritiska veoma pogoršava karakteristike vožnje, kao i ponašanje vozila pri upravljanju i kočenju.

Nemojte da vozite ako je pneumatik bez pritiska.
Pneumatik bez pritiska odmah zamenite rezervnim točkom ili obavestite kvalifikovanu stručnu radionicu.
U zavisnosti od opreme vozila, u slučaju pucanja gume imate sledeće mogućnosti:
  • Možete preko tastera za poziv u slučaju kvara na jedinici za upravljanje na krovu da obavite poziv u slučaju kvara .

  • Zamenite točak više.

Pregled alata za zamenu točka
Potreban alat za zamenu točka može da bude na primer:
  • Priručna dizalica

  • Ključ za točak

Podatke o maksimalnoj nosivosti priručne dizalice možete da pronađete na pločici zalepljenoj na priručnoj dizalici.

Priručna dizalica ne zahteva održavanje. Ako se pojavi smetnja u funkciji, kontaktirajte kvalifikovanu stručnu radionicu.

Vozila sa pogonom na zadnjim točkovima

Alat za zamenu točka se nalazi u kutiji za odlaganje iznad stepenika vrata suvozača i u kutiji za odlaganje na strani suvozača u prostoru za noge.

Vozila sa pogonom na prednjim točkovima

Alat za zamenu točka se nalazi iza sedišta vozača.

Pregled dozvoljenih načina šlepovanja

Mercedes-Benz vam predlaže da u slučaju kvara transportujete vozilo, umesto da ga šlepujete.

NAPOMENA Oštećenja vozila usled nepravilnog šlepovanja
Vodite računa o napomenama i uputstvima za šlepovanje.
NAPOMENA Šteta usled guranja vozila

Ukoliko vozilo sa pogonom na prednjim točkovima i automatskim menjačem koje se nije pokrenulo gurate ili vučete predugo ili prebrzo, može da dođe do oštećenja.

Vozilo nemojte gurati više od 15 m maksimalno brzinom hoda.

Vozila sa automatskim menjačem i pogonom na zadnjim točkovima: U slučaju smetnje, automatski menjač može da bude blokiran u položaju .

Ako automatski menjač ne može da se prebaci u položaj , transportujte vozilo više. Za transport vozila je neophodno vozilo za šlepovanje sa dizalicom.

Vozila sa automatskim menjačem i pogonom na prednjim točkovima: U slučaju smetnje, automatski menjač može da bude blokiran u položaju . Možete mehanički da uklonite blokadu pri parkiranju više.

Ako automatski menjač ne može da se prebaci u položaj , transportujte vozilo više. Za transport vozila je neophodno vozilo za šlepovanje sa dizalicom.

Manuelni menjač

Obe osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Zadnja osovina podignuta

Da, maksimalno 100 km brzinom od 50 km/h

Da, maksimalno 100 km brzinom od 50 km/h

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Automatski menjač i pogon na zadnjim točkovima

Obe osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Zadnja osovina podignuta

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Da, kada je upravljač fiksiran u srednjem položaju pomoću sprave za zaštitu od krađe

Automatski menjač i pogon na prednjim točkovima

Obe osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Zadnja osovina podignuta

Ne (kod nepokrenutog vozila)

Da (kod pokrenutog vozila), maksimalno 5 km brzinom od 20 km/h

Da

Ne (kod nepokrenutog vozila)

Da (kod pokrenutog vozila), maksimalno 5 km brzinom od 20 km/h

Pogon na svim točkovima

Obe osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Zadnja osovina podignuta

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Ne

Ne

Šlepovanje sa podignutom osovinom: Šlepovanje bi trebalo da vrši šlep-služba.