Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Ta emot
  • eSprinter
  • 06/2020
app store google play
X

Skriv ut
Information om regelbunden kontroll av däck och hjul
VARNING Olycksrisk om däcken är skadade

Skador på däcken kan orsaka tryckfall.

Du kan tappa kontrollen över bilen.

Kontrollera däcken regelbundet beträffande skador och ersätt skadade däck omgående.

Kontrollera regelbundet att däck och hjul inte fått några skador – minst varannan vecka, samt efter terrängkörning eller körning på dåliga vägar. Skador på däcken kan leda till tryckfall.

Var uppmärksam på t.ex. följande skador:
  • skärskador på däcket

  • stickskador på däcket

  • sprickor i däcket

  • bulor på däcket

  • deformationer eller kraftig korrosion på hjulen.

VARNING Risk för vattenplaning om däckprofilen är för låg

Om däckens mönsterdjup är för litet försämras däckens väggrepp. Däckprofilen kan inte längre avleda vattnet.

Där för ökar risken för vattenplaning vid vått väglag, särskilt vid för höga hastigheter.

Vid för högt eller för lågt däcktryck kan däckens slitbana få en ojämn förslitning.

Kontrollera regelbundet mönsterdjupet och däckens slitbana runt om hela däcket på samtliga däck.
Minsta tillåtna mönsterdjup vid
  • Sommardäck: 3 mm

  • Kontinentala friktionsdäck (M+S-däck): 4 mm

Av säkerhetsskäl bör du byta däcken innan de når lagstadgat minsta tillåtna mönsterdjup.
Utför följande kontroller regelbundet på alla hjul, minst en gång i månaden eller efter behov, t.ex. före en längre körning eller terrängkörning: 
  • Kontroll av däcktryck Mer

  • Kontroll av ventilhattar

    Ventilerna måste skyddas mot fukt och smuts med de ventilhattar som Mercedes-Benz godkänt särskilt för din bil.

  • Okulärbesiktning av mönsterdjup och däckens slitbana runt hela däcken.

    Däckens minsta tillåtna mönsterdjup är på sommardäck 3 mm och på vinterdäck 4 mm.

Information om snökedjor
VARNING Olycksrisk om snökedjorna monteras fel

Om du monterar snökedjor på bakhjulen kan snökedjorna skrapa mot karossen eller chassidelarna.

Montera aldrig snökedjor på bakhjulen.
Montera alltid snökedjor parvis på framhjulen.
VARNING Olycksrisk på grund av olämpliga snökedjor

Snökedjor av standardtyp kan lossna och skada chassidetaljer eller bromsslangar.

Bilar med framhjulsdrift: Montera endast snökedjor som Mercedes-Benz har godkänt för denna typ av hjuluppsättning.

Av säkerhetsskäl rekommenderar Mercedes-Benz att du endast använder snökedjor som har kontrollerats och godkänts för den aktuella användningen. Ytterligare information om snökedjor som rekommenderas av Mercedes-Benz hittar du i fälg- och däcköversikten på Mercedes-Benz hemsida.

INFORMATIONSkador på fälgsidorna orsakade av monterade snökedjor

Om du monterar snökedjor på hjul med stålfälgar kan du skada fälgsidorna.

Innan du monterar snökedjor bör du ta bort fälgsidor från hjul med stålfälg.
Observera följande information när du använder snökedjor:
  • Snökedjor är endast tillåtna för vissa däck- och hjulkombinationer. Information om detta kan du få på en auktoriserad verkstad.

  • Använd av säkerhetsskäl endast snökedjor som har godkänts för Mercedes-Benz eller snökedjor med likvärdig kvalitetsstandard.

  • Efterspänn snökedjorna efter ca 1 km. På så vis säkerställs det att snökedjorna sitter optimalt och har tillräckligt med fritt utrymme till angränsande komponenter.

  • Använd endast snökedjor på snötäckta vägar. Montera av snökedjorna så snart som möjligt när du inte längre kör på snötäckta vägar.

  • Lokala bestämmelser kan begränsa användningen av snökedjor. Observera motsvarande föreskrifter innan du monterar snökedjorna.

  • Den tillåtna maxhastigheten med monterade snökedjor är 50 km/h.

Du kan avaktivera ESP® vid igångkörning . På så vis kan hjulen spinna loss och få ökad dragkraft.

Information om spolarvätska

Observera informationen om drivmedel Mer.

VARNING Risk för brand och personskada pga. högkoncentrerad spolarvätska

Högkoncentrerad spolarvätska är lättantändlig. Om den hamnar på heta komponenter kan den antändas.

Se till att ingen högkoncentrerad spolarvätska hamnar utanför påfyllningsöppningen.
INFORMATION Skador på den utvändiga belysningen på grund av olämplig spolarvätska

Olämplig spolarvätska kan skada den utvändiga belysningens plastytor.

Använd endast spolarvätska som även är lämplig för plastytor, t. ex. MB SummerFit eller MB WinterFit.
InformationIgensatta spolarmunstycken på grund av blandning av spolarvätskor
Blanda inte MB SummerFit och MB WinterFit med andra spolarvätskor.

Använd inte destillerat eller avjoniserat vatten. I annat fall kan nivåsensorn aktiveras felaktigt.

Fylla på vindrutespolare
VARNING Risk för brännskador pga. varma komponenter i motorrummet

Vissa komponenter i motorrummet kan vara mycket varma, t.ex. drivsystemet och kylaren.

Låt drivsystemet svalna och rör endast vid de komponenter som beskrivs nedan.
Vidrör endast följande komponenter om du måste utföra arbeten i motorrummet:
  • Motorhuv

  • lock till spolarvätskebehållare

  • lock till expansionskärl för kylarvätska

VARNING Risk för personskador pga. överhettat drivsystem

Om du öppnar motorhuven när drivsystemet är överhettat eller om det har uppstått brand i motorrummet, kan du komma i kontakt med heta gaser eller andra driftsmedel som strömmar ut.

Låt det överhettade drivsystemet svalna innan du öppnar motorhuven.
Om uppstår en brand i motorrummet måste du hålla motorhuven stängd och larma brandkåren.
VARNING Risk för brand och personskada pga. högkoncentrerad spolarvätska

Högkoncentrerad spolarvätska är lättantändlig.

Undvik eld, öppen låga, rökning och gnistbildning när du hanterar högkoncentrerad spolarvätska.
Fylla på spolarvätska
Spolarvätskebehållare (exempel)
Förblanda spolarvätskan med korrekt blandningsförhållande i en behållare.
Öppna motorhuven Mer.
Dra spolarvätskebehållarens lock i fliken uppåt.
Fyll på den förblandade spolarvätskan.
Tryck locket på påfyllningsöppningen tills det hörbart hakar i.
Stäng motorhuven Mer.
Byta torkarblad i framrutan
VARNING Klämrisk vid byte av torkarblad pga. aktiverad vindrutetorkare

Om vindrutetorkarna sätter igång medan du håller på att byta torkarblad kan du klämma dig under torkararmen.

Stäng alltid av vindrutetorkaren och slå av tändningen innan du byter torkarbladen.
VARNING Risk för personskada vid användning av vindrutetorkare med öppen motorhuv

Om vindrutetorkarna sätter igång när motorhuven är öppen kan du klämma dig under torkararmarna.

Stäng alltid av vindrutetorkaren och slå av tändningen innan du öppnar motorhuven.

Om torkarbladen är slitna torkas inte rutorna ordentligt. Byt torkarblad två gånger per år, helst på våren och hösten.

Fäll undan torkararmen från framrutan.
Håll fast torkararmen och vrid undan torkarbladet från torkararmen i pilens riktning till stoppet.
Skjut skjutreglaget uppåt i pilens riktning tills det hakar fast.
Fäll tillbaka torkarblad på torkararmen.
Dra av torkarbladet från torkararmen.
Sätt in det nya torkarbladet i hållaren på torkararmen .
Observera de olika längderna på de båda torkarbladen:
  • Förarsidan: långt torkarblad

  • Passagerarsidan: kort torkarblad

Skjut skjutreglaget nedåt tills det hakar fast.
Fäll tillbaka torkararmen på framrutan.
Ställa in varmvattenextravärmaren med bildatorn
VARNING Livsfara pga. giftiga avgaser

Om avgasslutröret är blockerat eller ventilationen otillräcklig, kan det tränga in giftiga avgaser i bilen, i synnerhet kolmonoxid. Detta är exempelvis fallet i slutna utrymmen eller om bilen kör fast i snö.

Stäng av parkeringsvärmaren i slutna utrymmen utan utsugsanläggning, t.ex. i ett garage.
Håll avgasslutröret och området runt bilen fritt från snö om motorn eller parkeringsvärmaren är i gång.
För att säkerställa tillförseln av friskluft kan du öppna ett fönster på läsidan om bilen.
VARNING Brandrisk pga. heta delar på parkeringsvärmaren och avgaser

Lättantändliga material, t.ex. löv, gräs eller grenar, kan börja brinna. 

Säkerställ följande när parkeringsvärmaren är påslagen:
att heta fordonskomponenter inte kommer i kontakt med brännbart material
att avgaserna kan komma ut ur parkeringsvärmarens avgasslutrör obehindrat.
att avgaserna inte kommer i kontakt med brännbart material.
INFORMATION Batteriurladdning genom att parkeringsvärmaren/-ventilationen är i drift

En påslagen parkeringsvärmare/-ventilation belastar batteriet.

Senast efter två värme- eller ventilationsfaser bör du köra bilen en längre sträcka.
Förutsättningar
  • Bränsletanken är fylld över reservnivån.

  • Tändningen är påslagen.

Bildator:
Inställningar
Värme
Ställa in aktiveringstid
Välj Inställningar.
Välj önskad starttid.
Aktivera starttid
Aktivera starttid genom att markera kryssrutan.

Observera att A, B och C var och en motsvarar en programmerad starttid.

Aktiveringen av förvalstiden gäller endast fram till nästa motorstart.

Välja förvalstid
Välj önskad förvalstid A, B eller C.

Den önskade förvalstiden A, B eller C visas endast, när starttiden aktiverats genom att markera kryssrutan.

Välj önskad förvalstid genom att svepa åt vänster eller höger, som t. ex. A, B eller C.