Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • eSprinter
  • 12/2021
app store google play
X

Tlač
Upozornenia na pravidelnú kontrolu diskov a pneumatík
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku poškodenia pneumatík

Poškodené pneumatiky môžu spôsobiť stratu tlaku v pneumatikách.

Pneumatiky pravidelne kontrolujte so zameraním na poškodenie a poškodené pneumatiky neodkladne vymeňte.

Disky a pneumatiky kontrolujte pravidelne aspoň každé dva týždne, ako aj po jazde v teréne alebo po nekvalitnom podklade, pričom sa zamerajte na prípadné poškodenia. Poškodenie diskov by mohlo viesť k poklesu tlaku v pneumatikách.

Dávajte pozor napríklad na tieto poškodenia:
  • zárezy,

  • bodnutia,

  • trhliny,

  • vydutiny,

  • ohnutie alebo výrazná korózia diskov.

VÝSTRAHA Akvaplaning v dôsledku nedostatočnej hĺbky dezénu pneumatík

Príliš malá hĺbka dezénu vedie k zníženiu priľnavosti pneumatík.

Pri jazde na mokrej vozovke sa zvyšuje nebezpečenstvo akvaplaningu, najmä pri neprispôsobení rýchlosti jazdy.

Na všetkých pneumatikách pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu a stav behúňov pneumatiky po celej jej šírke.
Minimálna hĺbka dezénu predstavuje
  • letné pneumatiky: 3 mm

  • pneumatiky M + S: 4 mm

Z bezpečnostných dôvodov dajte pneumatiky vymeniť ešte pred dosiahnutím zákonom predpísanej minimálnej hĺbky dezénu.
Nasledujúce kontroly treba robiť na všetkých kolesách, pravidelne, no minimálne jedenkrát mesačne alebo podľa potreby, napríklad pred dlhšou jazdou alebo pred jazdou v teréne:
  • kontrola tlaku v pneumatikách Viac

  • kontrola ochranných čiapočiek ventilov

    Na ochranu proti vlhkosti a nečistotám musia byť na ventiloch naskrutkované ochranné čiapočky, ktoré výrobca vozidiel Mercedes-Benz schválil špeciálne na vaše vozidlo.

  • vizuálna kontrola hĺbky dezénu a stavu behúňov po celej šírke pneumatík

    Minimálna hĺbka dezénu predstavuje pri letných pneumatikách 3 mm a pri zimných pneumatikách 4 mm.

Pokyny k snehovým reťaziam
VÝSTRAHA Pri nesprávnom nasadení snehových reťazí hrozí riziko nehody

Ak na zadné kolesá nasadíte snehové reťaze, snehové reťaze sa môžu otierať o karosériu alebo o podvozok.

Nikdy nenasadzujte snehové reťaze na zadné kolesá.
Snehové reťaze montujte len po pároch a len na predné kolesá.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku použitia nesprávnych snehových reťazí

Bežne dostupné snehové reťaze sa môžu uvoľniť a poškodiť časti podvozka alebo brzdové hadice.

Na vozidlách s predným náhonom sa môžu montovať iba snehové reťaze schválené výrobcom vozidiel Mercedes‑Benz pre tento druh a rozmery kolies.

Výrobca vozidiel Mercedes-Benz vám z bezpečnostných dôvodov odporúča používať len odskúšané a schválené snehové reťaze. Ďalšie informácie o snehových reťaziach odporúčaných pre vozidlá Mercedes-Benz nájdete v prehľade diskov a pneumatík na domovskej stránke Mercedes-Benz.

UPOZORNENIEPoškodenie ozdobných puklíc namontovanými snehovými reťazami

Po namontovaní snehových reťazí na kolesá s oceľovými diskmi nemožno vylúčiť poškodenie ozdobných puklíc.

Pred montážou snehových reťazí na kolesá s oceľovými diskmi snímte ozdobné puklice.
Pri používaní snehových reťazí dodržiavajte nasledujúce pokyny:
  • Snehové reťaze sú schválené len pre niektoré kombinácie diskov a pneumatík. Príslušné informácie získate v kvalifikovanom odbornom servise.

  • Z bezpečnostných dôvodov používajte len snehové reťaze, ktoré sú schválené pre vozidlá Mercedes-Benz , prípadne použite snehové reťaze s rovnakým kvalitatívnym štandardom.

  • Po prejdení vzdialenosti cca 1 km ešte raz napnite snehové reťaze. Len tak možno dosiahnuť optimálne nasadenie snehových reťazí, pričom sa vylúči ich kontakt so susediacimi konštrukčnými dielmi vozidla.

  • Snehové reťaze používajte len na ceste so súvislou snehovou vrstvou. Ak sa už na ceste nenachádza súvislá snehová vrstva, snehové reťaze snímte čo najskôr.

  • Používanie snehových reťazí by mohlo byť obmedzené miestnymi predpismi. Skôr ako namontujete snehové reťaze, venujte pozornosť príslušným predpisom.

  • Maximálna povolená rýchlosť s namontovanými snehovými reťazami je 50 km/h.

Pred rozjazdom môžete systém ESP® vypnúť Viac. Takto umožníte pretáčanie kolies a zvýšenie hnacej sily.

Poznámky o prostriedku na umývanie skla

Venujte pozornosť poznámkam o prevádzkových látkach Viac.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a zranenia pri manipulácii s koncentrátom prostriedku na umývanie skla

Koncentrát prostriedku na umývanie skla je ľahko zápalný. Ak sa dostane do kontaktu s horúcimi konštrukčnými dielmi, môže sa vznietiť.

Zabezpečte, aby sa koncentrát prostriedku na umývanie skla nedostal mimo plniaceho otvoru.
UPOZORNENIE Poškodenie vonkajšieho osvetlenia nevhodným prostriedkom na umývanie skla

Nevhodné prostriedky na umývanie skla by mohli poškodiť plastový povrch vonkajších svietidiel.

Používajte len prostriedky na umývanie skla, ktoré sú určené aj na plastové povrchy, napríklad MB SummerFit alebo MB WinterFit.
POZNÁMKAUpchatie ostrekovacích dýz v dôsledku zmiešania prostriedkov na umývanie skla
Prostriedky MB SummerFit a MB WinterFit nemiešajte s inými prostriedkami na umývanie skla.

Nepoužívajte destilovanú vodu ani demineralizovanú vodu. Inak by sa mohol chybne iniciovať snímač stavu náplne.

Naplnenie nádržky ostrekovačov skla
NEBEZPEČENSTVO Ohrozenie života pri vykonávaní údržbových prác počas nabíjania

Vysokovoltový elektrický systém je počas nabíjania pod vysokým elektrickým napätím.

Počas nabíjania nevykonávajte žiadne údržbové práce.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v motorovom priestore

Niektoré konštrukčné diely v motorovom priestore sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad pohonný systém a chladič.

Nechajte vychladnúť pohonný systém a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
Pri nevyhnutnej manipulácii v motorovom priestore sa dotýkajte len týchto konštrukčných dielov:
  • kapota motora

  • uzatváracie veko nádržky ostrekovačov

  • uzatváracie veko vyrovnávacej nádržky chladiaceho média

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku prehriatia vozidla
Ak je vozidlo prehriate alebo ak by došlo k požiaru v motorovom priestore, môžu pri otvorení kapoty motora nastať tieto situácie:
  • Mohli by ste sa dostať do kontaktu s horúcimi plynmi.

  • Mohli by ste sa dostať do kontaktu s inými unikajúcimi horúcimi prevádzkovými látkami.

V prípade prehriatia alebo pri požiari v motorovom priestore nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte požiarnikov.
Ak je potrebné, aby ste otvorili kapotu motora, prehriate vozidlo nechajte najprv ochladnúť.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a zranenia pri manipulácii s koncentrátom prostriedku na umývanie skla

Koncentrát prostriedku na umývanie skla je ľahko zápalný.

Pri manipulácii s koncentrátom prostriedku na umývanie skla zabráňte ohňu, otvorenému plameňu, fajčeniu a iskreniu.
Doplnenie umývacieho roztoku
Nádržka ostrekovačov (ilustračný príklad)
Umývací roztok vopred namiešajte vo vhodnej nádobe, pričom dodržte správny zmiešavací pomer.
Otvorte kapotu motora Viac.
Uzatváracie veko  nádržky ostrekovačov uchopte za jazýček a potiahnite ho smerom hore.
Doplňte vopred namiešaný umývací roztok.
Uzatváracie veko  zatlačte na plniaci otvor tak, aby počuteľne zaskočilo do zaistenej polohy.
Zatvorte kapotu motora Viac.
Výmena stieracích líšt čelného skla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo pricviknutia pri výmene stieracích líšt v dôsledku zapnutých stieračov

Ak by sa pri výmene stieracích líšt zapli stierače, mohli by vás pricviknúť ramená stieračov.

Pred výmenou stieracích líšt vždy vypnite stierače aj vozidlo.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku zapnutia stieračov po otvorení kapoty motora

Ak by sa počas otvorenia kapoty motora zapli stierače, sútyčie stieračov by vás mohlo pricviknúť.

Pred otvorením kapoty motora vždy vypnite stierače aj vozidlo.
Výmena stieracích líšt

Ak sú stieracie lišty opotrebované, nie je zaručené správne stieranie skiel. Stieracie lišty vymieňajte dvakrát ročne, najlepšie na jar a na jeseň.

Rameno stierača  odklopte smerom od čelného skla.
Podržte rameno stierača  a stieraciu lištu úplne odklopte v smere šípky od ramena stierača .
Posuvnú časť  potlačte hore v smere šípky tak, aby zaskočila do zaistenej polohy.
Stieraciu lištu priklopte späť na rameno stierača.
Stieraciu lištu snímte z ramena stierača.
Novú stieraciu lištu  nasaďte do uchytenia na ramene stierača .
Pritom dbajte na rozdielnu dĺžku stieracích líšt:
  • strana vodiča: dlhá stieracia lišta

  • strana spolujazdca: krátka stieracia lišta

Posuvnú časť  posuňte smerom dolu tak, aby zaskočila do zaistenej polohy.
Rameno stierača  priklopte späť na čelné sklo.
Nastavenie teplovodného prídavného kúrenia pomocou palubného počítača
NEBEZPEČENSTVO Ohrozenie života jedovatými spalinami

Ak je zablokovaná koncová rúra výfuku, alebo ak nie je zabezpečená dostatočná ventilácia, do vozidla by sa mohli dostať jedovaté spaliny, najmä oxid uhoľnatý. Taká situácia by mohla nastať napríklad v uzavretom priestore alebo pri uviaznutí vozidla v snehu.

Nezávislé kúrenie vypnite v uzavretých priestoroch bez odsávacieho zariadenia, napríklad v garáži.
Ak je v chode motor alebo nezávislé kúrenie, zabezpečte, aby vozidlo neobklopovala väčšia vrstva snehu, ktorá by mohla blokovať najmä koncovú rúru výfuku.
Dostatočný prívod čerstvého vzduchu zabezpečte tak, že otvoríte okno na záveternej strane.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru spôsobeného horúcimi časťami nezávislého kúrenia a spalinami

Horľavé materiály ako lístie, tráva alebo konáre by sa mohli vznietiť.

Počas zapnutia nezávislého kúrenia dbajte na dodržanie týchto zásad:
Horúce časti vozidla sa nesmú dostať do kontaktu s horľavými materiálmi.
Nič nesmie brániť voľnému prúdeniu spalín z koncovej rúry výfuku nezávislého kúrenia.
Spaliny sa nesmú dostať do kontaktu s horľavými materiálmi.
UPOZORNENIE Vybíjanie akumulátora pri prevádzke nezávislého kúrenia/nezávislej ventilácie

Prevádzka nezávislého kúrenia/nezávislej ventilácie zaťažuje akumulátor.

Najneskôr po dvoch použitiach kúrenia alebo ventilácie prejdite s vozidlom väčšiu vzdialenosť.
Podmienky
  • Palivová nádrž je naplnená nad úroveň rezervy.

  • Vozidlo je zapnuté.

Palubný počítač:
Nastavenia
Kúrenie
Nastavenie času zapnutia
Vyberte Nastavenia.
Vyberte želaný čas odjazdu.
Aktivovanie času odjazdu
Čas odjazdu aktivujte zadaním kvačky.

Uvedomte si, že každé z písmen A, B a C zodpovedá jednému naprogramovanému času odjazdu.

Aktivovanie času aktivácie je platné len do najbližšieho naštartovania vozidla.

Výber času aktivácie
Určite želaný čas aktivácie A, B alebo C.

Želaný čas aktivácie A, B alebo C sa objaví len v prípade, ak je príslušný čas aktivovaný zadaním kvačky.

Želaný čas aktivácie vyberte potiahnutím prstom smerom doľava alebo doprava, napríklad A, B alebo C.