Włączanie i wyłączanie świateł awaryjnych
Nacisnąć przycisk 
.
. Włączanie kierunkowskazu przy włączonych światłach awaryjnych sprawia, że migają tylko lampy kierunkowskazu po danej stronie pojazdu.
Światła awaryjne włączają się automatycznie w następujących sytuacjach:
Poduszka powietrzna została aktywowana.
Pojazd gwałtownie wyhamował z prędkości powyżej 70 km/h do całkowitego zatrzymania.
Gdy światła awaryjne włączyły się automatycznie, w celu wyłączenia nacisnąć przełącznik świateł awaryjnych .
Światła awaryjne wyłączają się automatycznie, gdy pojazd po hamowaniu całkowitym znów osiąga prędkość przekraczającą 10 km/h.
Światła awaryjne działają również wtedy, gdy pojazd jest wyłączony.
Wyjmowanie i wkładanie gaśnicy
OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku z powodu nieprawidłowo zamocowanej gaśnicy we wnęce na nogi kierowcy
Gaśnica może ograniczyć skok pedału lub zablokować wciśnięty pedał.
Zagraża to bezpieczeństwu eksploatacji‑ i w ruchu drogowym.
Gaśnica może się przemieszczać i uderzyć kierowcę lub innych pasażerów pojazdu.
Przed rozpoczęciem jazdy zawsze umieścić gaśnicę prawidłowo w uchwycie i zamocować.
Nie wyjmować gaśnicy podczas jazdy.
Wyjmowanie i wkładanie gaśnicy
Otworzyć drzwi pasażera.
Wyjmowanie:
pociągnąć zaczepy uchwytu gaśnicy do góry. Wyjąć gaśnicę.
Wkładanie:
schować gaśnicę. Wcisnąć zaczepy przy mocowaniu gaśnicy w dół.
w dół. W pojeździe z prawej strony gaśnica znajduje się przy fotelu pasażera z lewej strony, patrząc w kierunku jazdy.
Wyjmowanie trójkąta ostrzegawczego
Trójkąt ostrzegawczy znajduje się w schowku w drzwiach po stronie pasażera.
Wyjąć trójkąt ostrzegawczy ze schowka.
Wyjmowanie apteczki
Apteczka znajduje się w schowku w drzwiach po stronie pasażera.
Wyjąć apteczkę ze schowka.
Kody QR karty ratowniczej
Naklejki z kodami QR są naklejone na słupku B po stronie kierowcy i pasażera. W razie wypadku służby ratownicze za pomocą kodów QR mogą szybko ustalić odpowiednią kartę ratowniczą Państwa pojazdu. Aktualna karta ratownicza zawiera w kompaktowej formie najważniejsze informacje na temat Państwa pojazdu, np. przebieg przewodów elektrycznych.
Dalsze informacje są dostępne na stronie na stronie głównej Mercedes-Benz - karta ratownicza.
Awaryjne uruchamianie silnika i ładowanie akumulatora 12‑V‑.
Należy powierzać przeprowadzenie awaryjnego uruchamiania silnika pracownikom fachowego serwisu, np. ASO Mercedes-Benz.
Należy powierzać ładowanie akumulatora 12‑V‑ tylko pracownikom fachowego serwisu, np. ASO Mercedes-Benz.
Wskazówki dotyczące bezpieczników
OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku‑ i obrażeń w wyniku przeciążonych przewodów
W przypadku manipulowania, mostkowania uszkodzonego bezpiecznika lub jego wymiany na bezpiecznik o wyższym amperażu, może dojść do przeciążenia przewodów elektrycznych.
W wyniku tego może dojść do pożaru.
Uszkodzone bezpiecznik należy zawsze wymieniać na określone nowe bezpieczniki o prawidłowym amperażu.
WSKAZÓWKA Uszkodzenie w wyniku stosowania niewłaściwych bezpieczników
Niewłaściwe bezpieczniki mogą spowodować uszkodzenie komponentów elektrycznych lub układów.
Stosować tylko bezpieczniki o podanej wartości, dopuszczone przez producenta pojazdów marki Mercedes-Benz .
Zadaniem bezpieczników jest odcinanie uszkodzonych obwodów elektrycznych. Zadziałanie bezpiecznika powoduje zanik działania elementów zasilanych przez dany obwód elektryczny.
Przepalone bezpieczniki należy wymieniać na nowe, zgodnie z oznaczeniem kolorem i nadrukowaną wartością amperażu. Schemat przyporządkowania bezpieczników i dalsze wskazówki dotyczące bezpieczników i przekaźników znajdują się w instrukcji dodatkowej „Przyporządkowanie bezpieczników“.
WSKAZÓWKA Uszkodzenie lub błędne działanie w wyniku wilgoci
W wyniku wilgoci może dochodzić do błędnego działania lub uszkodzeń instalacji elektrycznej.
W przypadku otwartej skrzynki bezpieczników zwracać uwagę, aby nie doszło do przeniknięcia wilgoci do skrzynki bezpieczników.
Podczas zamykania skrzynki bezpieczników upewnić się, że uszczelka pokrywy przylega prawidłowo do skrzynki bezpieczników.
Jeśli dojdzie do przepalenia wymienionego bezpiecznika, należy zlecić ustalenie i usunięcie przyczyny w fachowym serwisie.
Przed wymianą bezpiecznika upewnić się, że:
pojazd jest zabezpieczony przed stoczeniem się
wszystkie odbiorniki prądu są wyłączone
pojazd jest wyłączony.
Wskazówki w przypadku uszkodzenia opony
OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku z powodu opony pozbawionej ciśnienia
Właściwości jezdne oraz reakcja pojazdu podczas kierowania i hamowania ulegają znacznym zmianom.
Nie jeździć z oponą pozbawioną ciśnienia.
Wymienić koło z oponą pozbawioną ciśnienia na koło zapasowe lub skontaktować się z fachowym serwisem.
W zależności od wyposażenia pojazdu istnieją w przypadku uszkodzenia opony następujące możliwości:
Można nawiązać połączenie w celu wezwania pomocy drogowej za pomocą przycisku wzywania pomocy drogowej na panelu obsługi w dachu .
Należy wymienić koło więcej.
Przegląd narzędzi do zmiany koła
Wymaganymi narzędziami do zmiany koła mogą być np .:
Podnośnik samochodowy
Klucz do kół
Maksymalne obciążenie podnośnika samochodowego jest podane na etykiecie przylepnej na podnośniku samochodowym.
Podnośnik samochodowy jest bezobsługowy. W przypadku nieprawidłowego działania, należy skontaktować się z fachowym serwisem.
Narzędzia do zmiany koła znajdują się za fotelem kierowcy.
Dopuszczalne metody holowania
Producent pojazdów marki Mercedes-Benz zaleca w przypadku awarii przetransportowanie pojazdu zamiast jego holowania.
W przypadku holowania bez unoszenia osi należy stosować linę holowniczą lub drążek holowniczy.
W przypadku stwierdzenia utraty płynu chłodzącego w pojeździe holowanie jest niedopuszczalne. Należy zlecić przetransportowanie pojazdu.
OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku z powodu ograniczonych funkcji związanych z bezpieczeństwem podczas awaryjnego holowania
W następujących sytuacjach istotne dla bezpieczeństwa funkcje są ograniczone lub niedostępne:
Pojazd jest wyłączony.
Układ hamulcowy lub wspomaganie przekładni kierowniczej są uszkodzone.
Występują problemy z zasilaniem energią lub usterki w instalacji elektrycznej.
Podczas holowania kierowanie i hamowanie może wymagać znacznie większej siły.
Zastosować hol sztywny.
Przed holowaniem upewnić się, że przekładnia kierownicza działa bez utrudnień.
WSKAZÓWKA Uszkodzenia zespołu napędowego z powodu niedostatecznego chłodzenia
Jeśli układ chłodzenia silnika jest uszkodzony, holowanie może spowodować uszkodzenie zespołu napędowego.
Zlecić przetransportowanie pojazdu.
WSKAZÓWKA Uszkodzenia zespołu napędowego w wyniku niedopuszczalnego holowania
Holowanie pojazdu tyłem jest niedopuszczalne, ponieważ może dojść do uszkodzenia układu napędowego.
Holować pojazd wyłącznie przodem.
WSKAZÓWKA Ryzyko uszkodzenia pojazdu podczas niefachowego holowania
Przestrzegać zasad i wskazówek dotyczących holowania.
WSKAZÓWKA Uszkodzenie w wyniku samoczynnego hamowania
Jeśli włączony jest aktywny asystent układu hamulcowego lub funkcja HOLD, pojazd hamuje samoczynnie w określonych sytuacjach.
W celu uniknięcia uszkodzeń pojazdu wyłączać te systemy w następujących lub podobnych sytuacjach:
podczas holowania
w myjni samochodowej
WSKAZÓWKA Uszkodzenie układu napędowego na skutek niewłaściwego manewrowania
Jeżeli w przypadku awarii układu napędowego pojazd jest przemieszczany do tyłu, np. podczas pchania lub manewrowania, układ napędowy może ulec uszkodzeniu.
Przemieszczać pojazd do tyłu tylko przez krótki czas i powoli.
 bez podnoszenia osi |  podniesiona oś przednia |
|---|---|
Tak, maksymalnie 40 km z prędkością wynoszącą 40 km/h | Tak, maksymalnie 50 km z prędkością wynoszącą 50 km/h |
Jeśli nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu 
, przetransportować pojazd więcej. Do transportu pojazdu potrzebna jest laweta z podnośnikiem.
W przypadku uszkodzonego układu chłodzenia silnika można przemieszczać pojazd tylko z uniesioną osią napędową.