Mercedes-Benz

Tisk

Pravidelná kontrola kol a pneumatik

VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody kvůli poškozeným pneumatikám

Poškozené pneumatiky mohou způsobit pokles tlaku vzduchu.

Mohli byste tak ztratit kontrolu nad vozidlem.

Kontrolujte pneumatiky pravidelně z hlediska poškození a poškozené pneumatiky bez prodlení vyměňte.

VAROVÁNÍ Nebezpečí aquaplaningu kvůli příliš nízkému profilu pneumatik

Při příliš nízkém vzorku pneumatik se zhoršuje přilnavost. Vzorek pneumatik již nemůže odvádět vodu.

Tím se na mokré vozovce zvyšuje nebezpečí aquaplaningu, zejména při nepřiměřené rychlosti.

Při příliš vysokém nebo nízkém tlaku vzduchu se pneumatika může na různých místech běhounu nerovnoměrně opotřebovávat.

Pravidelně kontrolujte hloubku vzorku a stav běhounu pneumatik po celé šířce všech pneumatik.

Minimální hloubka vzorku u

letní pneumatiky: 3 mm
pneumatiky M+S: 4 mm

Z bezpečnostních důvodů nechte pneumatiky vyměnit ještě před dosažením zákonem předepsané minimální hloubky vzorku.

Pravidelně minimálně jednou měsíčně nebo dle potřeby, na př. před delší jízdou nebo jízdou v terénu, provádějte u všech kol následující kontroly:

kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách více.
vizuální kontrola kol a pneumatik ohledně poškození.
kontrola krytek ventilku.
Ventilky musí být chráněny krytkami ventilků, speciálně schválenými společností Mercedes-Benz pro Vaše vozidlo.
vizuální kontrola hloubky vzorku a běhounu pneumatiky po celé šířce.
Minimální hloubka vzorku obnáší u letních pneumatik 3 mm a u zimních pneumatik 4 mm.

Omezení rychlosti u zimních pneumatik

Multimediální systém:

Zvolte rychlost nebo vypněte funkci.

Pokyny k sněhovým řetězům

VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody nesprávnou montáží sněhových řetězů

Pokud jste nasadili sněhové řetězy na předních kolech, mohou se za jízdy dostat do kontaktu s karosérií nebo díly podvozku.

Tím by mohly být poškozeny pneumatiky nebo vozidlo.

Nemontujte nikdy sněhové řetězy na přední kola.

Namontujte sněhové řetězy na zadní kola vždy v páru.

UPOZORNĚNÍPoškození ozdobných krytů kol namontovanými sněhovými řetězy

Když montujete sněhové řetězy na ocelová kola, můžete poškodit ozdobné kryty kol.

Před montáží sněhových řetězů sejměte ozdobné kryty kol z ocelových kol.

Sněhové řetězy jsou povoleny pouze pro určité kombinace pneumatik a ráfků. Další informace získáte v servisním středisku Mercedes-Benz.
Z bezpečnostních důvodů používejte pouze sněhové řetězy schválené pro Mercedes-Benz nebo sněhové řetězy stejné kvality.
Nejvyšší přípustná rychlost s namontovanými sněhovými řetězy je 50 km/h.
Vozidla s aktivním parkovacím asistentem: s namontovanými sněhovými řetězy nepoužívejte parkovacího asistenta PARKTRONIC.
Vozidla s AIR BODY CONTROL: s namontovanými sněhovými řetězy jezděte pouze se zvýšenou světlou výškou vozidla.

Maximální rychlost vozidla můžete pro provoz se zimními pneumatikami trvale omezit více.

Pro rozjezd můžete vypnout ESP®více. Kola se tak mohou protáčet a zvýšit hnací sílu.

Upozornění ke kapalině do ostřikovačů

Dodržujte pokyny týkající se provozních látek více.

VAROVÁNÍ ‑ Nebezpečí požáru a poranění způsobených koncentrátem kapaliny do ostřikovače

Koncentrát kapaliny do ostřikovače je snadno vznětlivý. Pokud se dostane do kontaktu s horkými součástmi motoru nebo výfukového systému, může se vznítit.

Zajistěte, aby se koncentrát kapaliny do ostřikovače nedostal mimo plnicí otvor.

UPOZORNĚNÍ Poškození vnějšího osvětlení způsobené nevhodnou kapalinou do ostřikovačů

Nevhodné kapaliny do ostřikovačů mohou poškodit plastový povrch vnějšího osvětlení.

Používejte pouze kapaliny do ostřikovačů vhodné i pro plastové povrchy, na př. MB SummerFit nebo MB WinterFit.

UPOZORNĚNÍUcpané ostřikovací trysky směsí kapalin do ostřikovačů

Nemíchejte MB SummerFit a MB WinterFit s jinými kapalinami do ostřikovačů.

Nepoužívejte destilovanou nebo deionizovanou vodu, jinak může dojít k chybné aktivaci snímače výšky hladiny.

Doporučená kapalina do ostřikovačů:

Nad bodem mrazu: na př. MB SummerFit
Pod bodem mrazu: na př. MB WinterFit

Správný směšovací poměr zjistíte z údajů na obalu s nemrznoucím prostředkem.

Celoročně používejte směs vody a kapaliny do ostřikovačů.

Naplnění ostřikovače čelního okna

VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení horkými součástmi v motorovém prostoru

Některé součásti v motorovém prostoru mohou být velmi horké, např. motor, chladič a části výfukového systému.

Nechte motor vychladnout a dotýkejte se pouze součástí popsaných níže.

VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení otevřením kapoty motoru

Když při přehřátém motoru nebo požáru v motorovém prostoru otevřete kapotu motoru, můžete se dostat do kontaktu s horkými plyny nebo jinými vystupujícími provozními látkami.

Před otevřením kapoty motoru nechejte přehřátý motor vychladnout.

Při požáru v motorovém prostoru nechejte kapotu motoru zavřenou a zavolejte hasiče.

VAROVÁNÍ ‑ Nebezpečí požáru a poranění způsobených koncentrátem kapaliny do ostřikovače

Koncentrát kapaliny do ostřikovače je snadno vznětlivý. Pokud se dostane do kontaktu s horkými součástmi motoru nebo výfukového systému, může se vznítit.

Zajistěte, aby se koncentrát kapaliny do ostřikovače nedostal mimo plnicí otvor.

Stáhněte uzávěr

za jazýček.

Doplňte kapalinu do ostřikovačů.

Výměna stírátek stěračů čelního okna

VAROVÁNÍ Nebezpečí přivření při výměně stírátek stěračů kvůli zapnutým stěračům

Pokud se při výměně stírátek dají stěrače do pohybu, můžete být ramenem stěrače přivřeni.

Před výměnou stírátek stěračů vždy vypněte stěrače a zapalování.

Nastavení ramen stěračů kolmo

Stěrač nastavte na kombinovaném přepínači do polohy pomalého trvalého stírání

Jakmile jsou ramena stěračů v kolmé poloze ke kapotě motoru, vypněte zapalování.

Odklopte rameno stěrače od čelního okna.

Ukazatel údržby

Stáhněte ochrannou fólii

ukazatele údržby ze špičky nově namontovaného stírátka stěrače.

Když se ukazatel údržby zbarví z černé do žluté, měla by být provedena výměna stírátek stěračů.

Doba, za kterou se barva změní, se liší podle podmínek používání.

Zapnutí nebo vypnutí nezávislého topení/větrání pomocí ovládací jednotky

NEBEZPEČÍ Nebezpečí ohrožení života způsobené jedovatými výfukovými plyny

Je-li koncová trubka výfuku zablokovaná nebo není-li možné dostatečné větrání, mohou jedovaté spaliny, zvláště oxid uhelnatý, proniknout do vozidla. Může se to stá na př. v uzavřených prostorech nebo když vozidlo uvízne ve sněhu.

Vypínejte nezávislé topení v uzavřených prostorech bez odsávacího zařízení, na př. v garáži.

Pokud běží motor nebo je zapnuté nezávislé topení, udržujte koncovou trubku výfuku a oblast okolo vozidla bez sněhu.

Otevřete okno na závětrné straně vozidla, abyste zajistili dostatečné zásobení interiéru vozidla čerstvým vzduchem.

VAROVÁNÍ Nebezpečí požáru horkých dílů nezávislého topení

Při zapnutém nezávislém topení mohou být díly vozidla, na př. výfukový systém, velmi horké.

Vznětlivé materiály, např. listí, tráva nebo větvičky, mohou vzplanout, pokud přijdou do kontaktu s

horkými díly výfukového systému
výfukovými plyny

Při zapnutém nezávislém topení se ujistěte, že

se horké díly vozidla nedostanou do kontaktu se vznětlivými materiály

mohou výfukové plyny vycházet koncovou trubkou výfuku bez omezení

se výfukové plyny nedostanou do kontaktu se vznětlivými materiály

UPOZORNĚNÍ Vybíjení akumulátoru z důvodu používání nezávislého topení/větrání

Provoz nezávislého topení/větrání zatěžuje akumulátor vozidla.

Jeďte proto s vozidlem nejpozději po dvojnásobném topení nebo větrání na delší trasu.

Předpoklad

Palivová nádrž je naplněna minimálně po rezervu paliva.

Nastavte teplotu pomocí tlačítka

Stiskněte tlačítko

Červená nebo modrá kontrolka na tlačítku se rozsvítí, nebo zhasne.

Barvy kontrolek:

Modrá: nezávislé větrání je zapnuté.
Červená: nezávislé topení je zapnuté.
Žlutá: čas odjezdu je nastaven.

Po uplynutí 50 minut se nezávislé topení nebo větrání automaticky vypne.

Ovládání přes aplikaci: nezávislé topení / větrání je možné ovládat také přes aplikaci Mercedes me connect. Další informace najdete v samostatném návodu k obsluze v části Mercedes me connect Interaktivní návod k obsluze.

Upevnění vaku na lyže a snowboardy v nákladovém prostoru

VAROVÁNÍ Nebezpečí poranění při nesprávném používání vaku na lyže

Vak na lyže nemůže ve spojení s upevňovacími popruhy zadržet žádné jiné předměty než lyže.

Cestujících ve vozidle se mohou dotknout následující body, např. při brzdném manévru nebo při nehodě: