Dakdrager bevestigen
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen bij overschrijden van de maximumdakbelasting
Het zwaartepunt van de auto en de vertrouwde rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag veranderen.
Wanneer de maximumdakbelasting wordt overschreden, worden de rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag sterk nadelig beïnvloedt.
Beslist de maximumdakbelasting aanhouden en de rijstijl aanpassen.
De maximumdakbelasting vindt u in het hoofdstuk "Technische gegevens" in de gedrukte handleiding.
AANWIJZING Schade aan de auto bij niet in acht nemen van de maximaal toegestane doorrijhoogte
Wanneer de hoogte van de auto de maximaal toegestane doorrijhoogte overschrijdt, kunnen het dak en andere onderdelen van de auto worden beschadigd.
De aangegeven doorrijhoogte in acht nemen.
Wanneer de toegestane doorijhoogte wordt overschreden, niet verder rijden.
De gewijzigde hoogte van de auto bij dakopbouwen in acht nemen.
AANWIJZING Schade aan het panoramaschuifdak door niet goedgekeurde imperial
Wanneer het panoramaschuifdak wordt geopend terwijl een niet voor Mercedes-Benz geteste en goedgekeurde imperial is gemonteerd, kan het panoramaschuifdak door de imperial worden beschadigd.
Het panoramaschuifdak alleen openen als een imperial is gemonteerd die voor Mercedes-Benz is getest en goedgekeurd.
Om het interieur te ventileren, kan het panoramaschuifdak in de kantelstand worden gezet.
De dakdrager aan de dakreling bevestigen.
De montagehandleiding van de fabrikant opvolgen.
Rugleuning achterin naar voren klappen
WAARSCHUWING Inklemgevaar bij instelling van de stoelen
Wanneer een stoel wordt versteld, kunt u of een van de inzittenden ingeklemd raken.
Bij het verstellen van een stoel mogen zich geen lichaamsdelen in het bewegingsgebied van de stoel bevinden; dit controleren.
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door niet vergrendelde stoel en rugleuning
De stoel en rugleuning kunnen naar voren klappen.
Hierbij bestaan in het bijzonder de volgende risico's:
De inzittende kan in de veiligheidsgordel worden gedrukt. De veiligheidsgordel kan niet meer zoals bedoeld beschermen en extra letsel veroorzaken.
Een kinderzitjesbevestigingssysteem wordt niet meer correct ondersteund of op zijn plaats gehouden en kan zijn functie niet meer correct vervullen.
De rugleuning kan voorwerpen of bagage in de bagageruimte niet tegenhouden.
Altijd erop letten dat de stoel en de rugleuning vergrendeld zijn vooral:
voordat personen op een stoel met in- en uitstaphulp meerijden.
nadat de stoel is ingesteld.
nadat de in- en uitstaphulp is gebruikt.
nadat de bagageruimtevergroting gebruikt is.
Altijd ervoor zorgen dat alle inzittenden de veiligheidsgordel correct dragen en een juiste zithouding hebben. In het bijzonder bij kinderen moet u daarop letten.
Als u de neergeklapte rugleuning achterin niet meer als laadvloer hoeft te gebruiken, klapt u de rugleuning weer terug.
De rode markering van de vergrendelingsindicator mag niet meer zichtbaar zijn; dit controleren. Anders is de rugleuning niet vergrendeld.
Afhankelijk van de uitrusting van de auto wordt in plaats van de rode vergrendelingsindicator een melding in het combi-instrument weergegeven.
Zitplaatsen achterin mechanisch naar voren klappen
Afhankelijk van de uitrusting van de auto kunnen de buitenste rugleuningen mechanisch naar voren worden geklapt.
Eventueel de bestuurders- of de passagiersstoel naar voren verstellen.
Linker en rechter rugleuning naar voren klappen:
Eventueel de hoofdsteunen van de rugleuningen inschuiven meer. Aan de ontgrendelingshendel 
trekken.
trekken. De betreffende rugleuning naar voren klappen.
Eventueel de armsteun achterin terugklappen.
Middelste rugleuning naar voren klappen:
De ontgrendeling 
indrukken. De rugleuning 
naar voren klappen.
naar voren klappen. De volgende aanbevelingen in acht nemen:
Als u slechts één van de buitenste rugleuningen naar voren wilt klappen, bij voorkeur de rechter rugleuning naar voren klappen.
Als u een van de buitenste rugleuningen samen met de middelste rugleuning naar voren wilt klappen, klapt u bij voorkeur de linker en de middelste rugleuning naar voren.
Zitplaatsen achterin elektrisch naar voren klappen
Wanneer een stoel van de tweede rij zitplaatsen niet vastgeklikt en vergrendeld is, wordt dit weergegeven op het multifunctioneel display van het combi-instrument.
Controleren of de middelste rugleuning rechtop is gezet.
Linker of rechter rugleuning naar voren klappen:
Een van de toetsen kort indrukken. De hoofdsteun achterin beweegt naar een geschikte positie. De zitplaats achterin klapt naar voren. De middelste rugleuning klapt samen met de linker rugleuning naar voren.
De volgende aanbevelingen in acht nemen:
Als u slechts één van de buitenste rugleuningen naar voren wilt klappen, bij voorkeur de rechter rugleuning naar voren klappen.
Als u een van de buitenste rugleuningen samen met de middelste rugleuning naar voren wilt klappen, klapt u bij voorkeur de linker en de middelste rugleuning naar voren.
Rugleuning achterin terugklappen
WAARSCHUWING Inklemgevaar bij instelling van de stoelen
Wanneer een stoel wordt versteld, kunt u of een van de inzittenden ingeklemd raken.
Bij het verstellen van een stoel mogen zich geen lichaamsdelen in het bewegingsgebied van de stoel bevinden; dit controleren.
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door niet vergrendelde achterbank, zitplaats achterin en rugleuning
De achterbank, zitplaatsen achterin en rugleuningen kunnen, ook tijdens het rijden, naar voren klappen.
Daardoor wordt de inzittende krachtiger in de veiligheidsgordel gedrukt. De veiligheidsgordel kan niet meer zoals bedoeld beschermen en extra letsel veroorzaken.
Voorwerpen of bagage in de koffer‑ of bagageruimte kunnen niet door de rugleuning worden tegengehouden.
Vóór iedere rit opletten dat de achterbank, de zitplaats achterin en de rugleuning vergrendeld is.
AANWIJZING Beschadiging van de veiligheidsgordel door inklemmen bij het terugklappen van de rugleuning
De veiligheidsgordel kan bij het terugklappen van de rugleuning bekneld raken en daardoor worden beschadigd.
Erop letten dat de veiligheidsgordel bij het terugklappen van de rugleuning niet bekneld raakt.
Zitplaats achterin mechanisch terugklappen
Eventueel de bestuurders- of de passagiersstoel naar voren bewegen.
De rugleuning naar achteren kantelen, tot deze vergrendelt.
naar achteren kantelen, tot deze vergrendelt. De rode markering van de vergrendelingsindicator mag niet meer zichtbaar zijn; dit controleren. Anders is de rugleuning niet vergrendeld.
Zitplaats achterin elektrisch terugklappen
Linker of rechter rugleuning:
Kort aan een van de toetsen trekken. De zitplaats achterin klapt terug. De middelste rugleuning klapt samen met de linker rugleuning terug.
Als een rugleuning niet vastgeklikt en vergrendeld is, wordt dit op het multifunctioneel display van het combi-instrument weergegeven.
Opbergvak onder de bagageruimtebodem openen of sluiten
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door open bagageruimtebodem
Als met geopende bagageruimtebodem wordt gereden, kunnen voorwerpen rondslingeren en daarbij inzittenden raken. Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
Vóór de rit altijd de bagageruimtebodem sluiten.
Openen
Auto's met 2e rij zitplaatsen
Auto's met 3e rij zitplaatsen
De handgreep omhoogtrekken.
omhoogtrekken. De bagageruimtebodem aan de ontgrendelingshendel omhoogklappen.
omhoogklappen. De haak aan de onderzijde van de bagageruimtebodem uitklappen.
De haak in de regengoot bevestigen.
bevestigen. Auto's met 3e rij zitplaatsen
De handgreep omhoogtrekken.
omhoogtrekken. De bagageruimtebodem aan de ontgrendelingshendel omhoogklappen.
omhoogklappen. Sluiten
De haak losmaken uit de regengoot en in de houder aan de onderzijde van de bagageruimtebodem bevestigen.
en in de houder aan de onderzijde van de bagageruimtebodem bevestigen. De bagageruimtebodem omlaagklappen en vervolgens aan de handgreep omlaagdrukken, totdat deze vergrendelt.
omlaagdrukken, totdat deze vergrendelt. Auto's met 3e rij zitplaatsen
De bagageruimtebodem omlaagklappen en vervolgens aan de handgreep omlaagdrukken, totdat deze vergrendelt.
omlaagdrukken, totdat deze vergrendelt. Kogelhals volledig elektrisch uit- of inklappen
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door een niet vergrendelde kogelhals
Als de kogelhals niet vergrendeld is, kan de aanhangwagen losraken.
De kogelhals moet in de veilig vergrendelde positie vergrendeld zijn; dit controleren.
AANWIJZING Schade aan de volledig elektrische aanhangwagenvoorziening door extra druk
De volledig elektrische aanhangwagenvoorziening kan door extra druk bij het in- en uitklappen mechanisch worden beschadigd.
Het in- en uitklappen van de kogelhals niet door het uitoefenen van extra druk versnellen.
AANWIJZING Verhoogd risico op materiële schade door uitgeklapte kogelhals
Als geen aanhangwagen is aangekoppeld en geen fietsdrager is gemonteerd, de kogelhals inklappen of bij een volledig elektrische aanhangwagenvoorziening de kogelhals inzwenken.
AANWIJZING Beschadiging van de auto door verkeerd gebruik van de aanhangwagenvoorziening
Bij het bergen van de auto door het lostrekken met behulp van de aanhangwagenvoorziening kan de auto of de aanhangwagenvoorziening zelf beschadigd raken.
De aanhangwagenvoorziening alleen gebruiken voor het trekken van een aanhangwagen of voor de bevestiging van goedgekeurde dragersystemen, bijvoorbeeld een fietsdrager.
Voorwaarden
De auto is beveiligd tegen wegrollen.
Het zwenkbereik is vrij.
De aanhangwagenkabel of adapterstekker is verwijderd.
Kogelhals volledig elektrisch uitklappen
Aan de toets trekken.
trekken. Het controlelampje knippert en op het instrumentendisplay verschijnt de displaymelding Trekhaak zwenkt.
De kogelhals wordt volledig elektrisch uitgeklapt.
Wachten tot de kogelhals de vergrendelde positie heeft bereikt.
De kogelhals is veilig vergrendeld wanneer het controlelampje permanent brandt.
Wanneer de kogelhals niet veilig is vergrendeld, knippert het controlelampje en verschijnt op het instrumentendisplay de displaymelding Trekhaak vergrendeling control..
Kogelhals volledig elektrisch inklappen
Aan de toets trekken.
trekken. Het controlelampje knippert en op het instrumentendisplay verschijnt de displaymelding Trekhaak zwenkt.
De kogelhals wordt volledig elektrisch ingeklapt.
Wachten tot de kogelhals de vergrendelde positie heeft bereikt.
De kogelhals is veilig vergrendeld wanneer het controlelampje dooft.
Wanneer de kogelhals niet veilig is vergrendeld, knippert het controlelampje en verschijnt op het instrumentendisplay de displaymelding Trekhaak vergrendeling control..
Overzicht van de sjorogen in de bagageruimte
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen meer.
Overzicht van de voorste opbergvakken
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door ongeschikt opbergen van voorwerpen
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
Voorwerpen altijd zodanig opbergen, dat ze in deze of vergelijkbare situaties niet kunnen rondvliegen.
Altijd erop letten dat voorwerpen niet uit opbergvakken, bagagenetten of opbergnetten steken.
De afsluitbare opbergvakken voor aanvang van de rit sluiten.
Zware, harde, scherpe, breekbare of te grote voorwerpen altijd in de bagageruimte opbergen en beveiligen.
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
Dashboardkastje ver- of ontgrendelen
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door ongeschikt opbergen van voorwerpen
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
Voorwerpen altijd zodanig opbergen, dat ze in deze of vergelijkbare situaties niet kunnen rondvliegen.
Altijd erop letten dat voorwerpen niet uit opbergvakken, bagagenetten of opbergnetten steken.
De afsluitbare opbergvakken voor aanvang van de rit sluiten.
Zware, harde, scherpe, breekbare of te grote voorwerpen altijd in de bagageruimte opbergen en beveiligen.
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
De noodsleutel een kwart omwenteling rechtsom 
(vergrendelen) of linksom 
(ontgrendelen) draaien.
(vergrendelen) of linksom (ontgrendelen) draaien. Opbergvak en MBUX tablet achterin in de armsteun achterin gebruiken
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door ongeschikt opbergen van voorwerpen
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
Voorwerpen altijd zodanig opbergen, dat ze in deze of vergelijkbare situaties niet kunnen rondvliegen.
Altijd erop letten dat voorwerpen niet uit opbergvakken, bagagenetten of opbergnetten steken.
De afsluitbare opbergvakken voor aanvang van de rit sluiten.
Zware, harde, scherpe, breekbare of te grote voorwerpen altijd in de bagageruimte opbergen en beveiligen.
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen en letsel bij gebruik van de bekerhouder tijdens het rijden
De bekerhouder kan tijdens het rijden geen bekers beveiligen.
Als tijdens het rijden een bekerhouder wordt gebruikt, kan de beker kan en kan vloeistof worden gemorst. Inzittenden kunnen met de vloeistof in aanraking komen en, in het bijzonder door een hete vloeistof, brandwonden oplopen. U kunt van de verkeerssituatie worden afgeleid en de controle over de auto verliezen.
De bekerhouder alleen gebruiken als de auto stilstaat.
Alleen passende bekers in de bekerhouder plaatsen.
De beker sluiten, in het bijzonder bij hete vloeistoffen.
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
AANWIJZING Beschadiging van de armsteun achterin lichaamsgewicht
De uitgeklapte armsteun achterin kan worden beschadigd door lichaamsgewicht.
Niet op de armsteun achterin zitten of erop leunen.
Bij auto's met opklapbare armsteun achterin kan deze worden neergeklapt om de opbergvakken te gebruiken. De beschikbare armsteunen en opbergmogelijkheden achterin variëren afhankelijk van de uitrusting van de auto.
Aan de handgreep trekken en de armsteun achterin omlaagklappen.
trekken en de armsteun achterin omlaagklappen. 
Afhankelijk van de uitrusting van de auto de MBUX tablet achterin gebruiken meer.
gebruiken meer.