Spustenie automatického vyhľadávania čerpacích staníc
Podmienky
Automatické vyhľadávanie čerpacej stanice je zapnuté Viac.
Jazdná situácia
Stav paliva v nádrži klesol na úroveň rezervy paliva.
Na multimediálnom displeji sa zobrazí oznámenie: Rezerva paliva Klepnutím sem vyhľadáte čerpacie stanice.
Potvrďte oznámenie.
Spustí sa automatické vyhľadávanie čerpacej stanice. Dostupné čerpacie stanice sa zobrazia pozdĺž trasy a v okolí aktuálnej polohy vozidla.
Vyberte čerpaciu stanicu.
Zobrazí sa adresa čerpacej stanice.
Spustite výpočet trasy Viac.
Čerpacia stanica sa vytýči ako cieľ alebo ako najbližší cieľ zastávky.
Ak už existujú štyri ciele zastávok:
pri kontrolnej otázke vyberte Áno. Čerpacia stanica sa zapíše do prehľadu trasy. Cieľ zastávky 4 sa vymaže. Spustí sa navádzanie do cieľa.
Tankovanie vozidla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu v dôsledku vlastností paliva
Palivá sú ľahko zápalné.
Bezpodmienečne sa vyvarujte ohňa, otvoreného svetla, fajčenia a iskrenia.
Pred tankovaním aj počas tankovania musia byť zapaľovanie aj nezávislé kúrenie (ak je súčasťou výbavy) vypnuté.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia palivami
Palivá sú toxické a zdraviu škodlivé.
Dbajte na to, aby sa palivo nedostalo do kontaktu s pokožkou, očami alebo odevom a bezpodmienečne zabráňte požitiu paliva.
Nevdychujte výpary paliva.
Zabráňte prístupu detí k palivám.
Okná a dvere majte počas tankovania zatvorené.
V prípade kontaktu vás alebo iných osôb s palivom dodržiavajte nasledujúce body:
Palivo z pokožky ihneď opláchnite vodou a mydlom.
Ak sa palivo dostane do očí, oči ihneď dôkladne vypláchnite čistou vodou. Čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc.
Pri požití paliva čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc. Nevyvolávajte zvracanie.
Odev znečistený palivom ihneď vymeňte.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu v dôsledku elektrostatického náboja
Elektrostatický náboj by mohol zapáliť výpary paliva.
Pred otvorením veka palivovej nádrže alebo pred uchopením výdajnej pištole sa dotknite kovovej časti karosérie.
S cieľom vylúčiť vznik ďalšieho elektrostatického náboja sa počas tankovania vyvarujte opätovného nastúpenia do vozidla.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru v dôsledku zmiešania paliva
Vozidlá vybavené dieselovým motorom:
Počas chodu motora nemožno vylúčiť nepozorované prehriatie konštrukčných dielov výfukovej sústavy.
Nikdy netankujte benzín.
Do motorovej nafty nikdy neprimiešavajte benzín.
UPOZORNENIE Do vozidiel s benzínovým motorom netankujte motorovú naftu
Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:
Nezapínajte zapaľovanie. Inak by sa palivo mohlo dostať do motora.
Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Náklady na prípadnú opravu sú vysoké.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
Dajte úplne vyprázdniť palivovú nádrž, ako aj palivové vedenia.
UPOZORNENIE Do vozidiel s dieselovým motorom netankujte benzín
Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:
Nezapínajte zapaľovanie. Inak by sa do palivovej sústavy mohlo dostať nesprávne palivo.
Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Náklady na prípadnú opravu sú vysoké.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
Dajte úplne vyprázdniť palivovú nádrž, ako aj palivové vedenia.
UPOZORNENIE Poškodenie palivovej sústavy v dôsledku preplnenia palivovej nádrže
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.
Podmienky
Vozidlo je odomknuté.
Prídavné kúrenie je vypnuté.
Zapaľovanie je vypnuté.
Ľavé predné dvere sú otvorené.
Počas tankovania sa vyvarujte opätovného nastúpenia do vozidla. Inak nemožno vylúčiť, že sa opäť stanete nositeľom elektrostatického náboja.
Venujte pozornosť poznámkam o prevádzkových látkach Viac.
Tankovacia klapka sa nachádza vľavo (pri pohľade v smere jazdy) vedľa predných dverí. Poloha veka palivovej nádrže je zobrazená aj na združenom prístroji 
. Šípka pri výdajnom stojane udáva príslušnú stranu vozidla.
Otvorte tankovaciu klapku 
.
. Veko palivovej nádrže 
odkrúťte smerom doľava a snímte ho.
odkrúťte smerom doľava a snímte ho. Zatvorte všetky dvere vozidla, aby sa do interiéru nemohli dostať výpary paliva.
Plniace hrdlo výdajnej pištole úplne zasuňte do hrdla nádrže, zaveste pištoľ a natankujte palivo.
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.
Nasaďte veko palivovej nádrže a zakrúťte ho smerom doprava.
a zakrúťte ho smerom doprava. Úplné zatvorenie palivovej nádrže je sprevádzané cvaknutím veka nádrže.
Otvorte ľavé predné dvere.
Zatvorte tankovaciu klapku .
. Vozidlá vybavené dieselovým motorom a uzávierkou na ochranu pred nesprávnym natankovaním benzínu: hrdlo nádrže je určené na tankovanie z výdajných stojanov na motorovú naftu.
Vozidlá vybavené dieselovým motorom bez uzávierky na ochranu pred nesprávnym natankovaním: uprednostnite tankovanie z výdajných stojanov na motorovú naftu, ktoré sú určené pre osobné vozidlá. Okrem toho možno však využiť aj výdajné stojany na motorovú naftu, ktoré sú určené pre nákladné vozidlá.
V prípade úplného vyprázdnenia palivovej nádrže počas jazdy dotankujte minimálne 5 l paliva.
Vozidlá s možnosťou kombinovanej prevádzky rozpoznáte podľa nálepky „Ethanol up to E85!“ na tankovacej klapke.
Elektronická kontrola tlaku v pneumatike
Podmienky
Zapaľovanie je zapnuté.
Zoznam ponúk vyvolajte tlačidlom 
.
. Tlačidlom 
alebo 
vyberte Service
(Servis)
.
alebo vyberte Service
(Servis)
. Stlačte tlačidlo 
.
. Tlačidlom alebo vyberte Tyre pressure
(Tlak v pneumatikách)
.
alebo vyberte Tyre pressure
(Tlak v pneumatikách)
. Stlačte tlačidlo .
. Na displeji sa zobrazí aktuálny tlak v pneumatikách jednotlivých kolies.
Ak bolo vozidlo zaparkované dlhšie ako 20 minút, na displeji sa zobrazí hlásenie Tyre pressures will be displayed after a few minutes of driving (Tlak v pneumatikách sa zobrazí po niekoľkých minútach jazdy ) .
Bezpodmienečne venujte pozornosť aj upozorneniam k tlaku v pneumatikách Viac.
Doplnenie prísady AdBlue®
POZNÁMKA Poškodenie motora v dôsledku vniknutia prísady AdBlue® do paliva
Prísada AdBlue® sa nesmie naliať do palivovej nádrže.
Prísada AdBlue® sa smie naliať len do nádrže na AdBlue®.
Vyhnite sa preplneniu nádrže na AdBlue®.
POZNÁMKA Znečistenie interiéru vozidla vytečenou prísadou AdBlue®
Po naplnení nádobu na dopĺňanie prísady AdBlue® dôkladne uzavrite.
Vyhnite sa trvalému vozeniu nádob na dopĺňanie prísady AdBlue® vo vozidle.
UPOZORNENIE Preplnenie zásobníka AdBlue® na šikmo stojacom vozidle
Správne naplnenie zásobníka AdBlue® je možné len na vozidle, ktoré je odstavené vo vodorovnej polohe. Takto sa možno vyhnúť kolísaniu plniaceho množstva.
Pri plnení prísady do šikmo stojaceho vozidla hrozí preplnenie zásobníka. V takom prípade nemožno vylúčiť poškodenie komponentov systému dodatočnej úpravy spalín.
Pri plnení zásobníka AdBlue® musí byť vozidlo odstavené vo vodorovnej polohe.
UPOZORNENIE Poškodenie laku prísadou AdBlue®
Zvyšky prísady AdBlue® po určitom čase vykryštalizujú.
Plochy, ktoré pri tankovaní prídu do kontaktu s prísadou AdBlue®, ihneď opláchnite vodou.
Zvyšky prísady AdBlue® možno odstrániť aj s použitím vlhkej handry a studenej vody.
Ak by prísada AdBlue® už vykryštalizovala, na očistenie použite špongiu a studenú vodu.
Podmienky
Prídavné kúrenie je vypnuté.
Zapaľovanie je vypnuté.
Ľavé predné dvere sú otvorené.
Na potrebu doplnenia prísady AdBlue® vás upozornia nasledujúce hlásenia, ktoré sa zobrazia v uvedenom poradí:
Doplňte prísadu AdBlue pozri návod na obsluhu
Obsah zásobníka AdBlue® je spotrebovaný až na úroveň rezervy.
Refill AdBlue Emer. oper. in XXX km See Owner's Manual (Doplňte prísadu AdBlue Núdzový režim po XXX km Pozri návod na obsluhu)
Keď prejdete zobrazenú zostávajúcu vzdialenosť, nízky stav zásoby prísady AdBlue® vedie k obmedzeniu výkonu. Prísadu AdBlue® doplňte čo najskôr.
Emer. oper.: 20 km/h No start in XXX km See Owner's Manual (Núdzový režim: 20 km/h Naštartovanie nebude možné po XXX km Pozri návod na obsluhu)
Rýchlosť vozidla je obmedzená na 20 km/h. S vozidlom možno prejsť už len zobrazenú vzdialenosť. Potom už nemožno naštartovať motor.
Refill AdBlue Engine start not possible (Doplňte prísadu AdBlue Naštartovanie nie je možné)
Vozidlo už nemožno naštartovať.
Stav náplne prísady AdBlue® a dojazd vzhľadom na prísadu AdBlue® si môžete dať aj zobraziť Viac.
Otvorenie veka zásobníka AdBlue®
Otvorte ľavé predné dvere a vyklopte tankovaciu klapku .
. Zatvorte všetky dvere vozidla, aby sa do interiéru nemohli dostať výpary čpavku.
Modré veko zásobníka AdBlue® odkrúťte smerom doľava a snímte ho.
odkrúťte smerom doľava a snímte ho. Veko nádrže 
na palivo zostáva zatvorené.
Tankovanie pomocou výdajnej pištole na výdajnom stojane na prísadu AdBlue®
Koniec výdajnej pištole zasuňte do plniaceho hrdla vozidla a natankujte prísadu AdBlue®. Zásobník AdBlue® pritom nepreplňte.
Keď sa pri tankovaní výdajná pištoľ automaticky vypne, nepokračujte v tankovaní.
Zásobník AdBlue® je úplne plný.
Postup pri tankovaní zo zásobného kanistra
Variant 1
Variant 2
Naskrutkujte uzáver zásobného kanistra s prísadou AdBlue® .
. Jednorazovú hadicu naskrutkujte rukou na otvor zásobného kanistra s prísadou AdBlue® .
naskrutkujte rukou na otvor zásobného kanistra s prísadou AdBlue® . Jednorazovú hadicu naskrutkujte rukou na plniace hrdlo vozidla.
naskrutkujte rukou na plniace hrdlo vozidla. Zdvihnite zásobný kanister s prísadou AdBlue® a otočte ho hore dnom.
a otočte ho hore dnom. Keď je zásobník AdBlue® úplne naplnený, plnenie sa zastaví.
Čiastočne vyprázdnený zásobný kanister s prísadou AdBlue® môžete sňať.
Vyhnite sa trvalému vozeniu nádob na dopĺňanie prísady AdBlue® vo vozidle.
Pri odskrutkovaní jednorazovej hadice a zatvorení zásobného kanistra s prísadou AdBlue® postupujte v opačnom poradí krokov.
a zatvorení zásobného kanistra s prísadou AdBlue® postupujte v opačnom poradí krokov. Zatvorenie veka nádrže na AdBlue®
Po naplnení zásobníka AdBlue® nasaďte veko zásobníka AdBlue® na plniace hrdlo a utiahnite ho smerom doprava.
Vekom zásobníka AdBlue® otáčajte dovtedy, kým jeho nápis nie je čitateľný a nenachádza sa vo vodorovnej polohe.
Iba vtedy je plniace hrdlo správne uzavreté.
Najskôr zatvorte ľavé predné dvere a potom tankovaciu klapku.
Zapnite zapaľovanie.
Hlásenie Doplňte prísadu AdBlue pozri návod na obsluhu na multifunkčnom displeji musí zhasnúť asi po 20 sekundách. Ak je naďalej zobrazené toto hlásenie, treba doplniť viac prísady AdBlue®.
Naplnenie nádržky ostrekovačov skla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora
Ak by ste pri prehriatí motora alebo pri požiari v priestore motora otvorili kapotu motora, mohli by vás ohroziť horúce plyny alebo iné unikajúce prevádzkové látky.
Skôr, ako otvoríte kapotu motora, prehriaty motor nechajte ochladnúť.
Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte požiarnikov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku pohybujúcich sa dielov
Komponenty v priestore motora by mohli zostať v chode alebo by sa mohli náhle uviesť do pohybu aj po vypnutí zapaľovania.
Pred vykonávaním činností v priestore motora dodržte tieto zásady:
Vypnite zapaľovanie.
Nikdy nesiahajte do nebezpečnej oblasti pohybujúcich sa konštrukčných dielov, napríklad do oblasti pohybu lopatkového kolesa ventilátora.
Snímte si šperky aj hodinky.
Dávajte pozor, aby sa časti odevu ani vlasy nedostali do blízkosti pohybujúcich sa dielov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a zranenia pri manipulácii s koncentrátom prostriedku na umývanie skla
Koncentrát prostriedku na umývanie skla je ľahko zápalný.
Pri manipulácii s koncentrátom prostriedku na umývanie skla zabráňte ohňu, otvorenému plameňu, fajčeniu a iskreniu.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora
Niektoré komponenty v motorovom priestore môžu byť veľmi horúce, napr. motor, chladič a časti výfukového systému.
Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
Pri nevyhnutnej manipulácii v motorovom priestore sa dotýkajte len týchto konštrukčných dielov:
kapota motora
mierka oleja
uzatváracie veko plniaceho otvoru na motorový olej
uzatváracie veko nádržky ostrekovačov
uzatváracie veko vyrovnávacej nádržky chladiaceho média
UPOZORNENIE Poškodenie vonkajšieho osvetlenia v dôsledku nevhodného prostriedku na umývanie skla
Nevhodné prostriedky na umývanie skla môžu poškodiť plastové povrchy vonkajšieho osvetlenia.
Používate iba prostriedky na umývanie skla, ktoré sú vhodné aj na plastové povrchy, napr. MB SummerFit alebo MB WinterFit.
Doplnenie umývacieho roztoku
Nádržka ostrekovačov (ilustračný príklad)
Umývací roztok vopred namiešajte vo vhodnej nádobe, pričom dodržte správny zmiešavací pomer.
Otvorte kapotu motora Viac.
Uzatváracie veko nádržky ostrekovačov uchopte za jazýček a potiahnite ho smerom hore.
nádržky ostrekovačov uchopte za jazýček a potiahnite ho smerom hore. Doplňte vopred namiešaný umývací roztok.
Uzatváracie veko zatlačte na plniaci otvor tak, aby počuteľne zaskočilo do zaistenej polohy.
zatlačte na plniaci otvor tak, aby počuteľne zaskočilo do zaistenej polohy. Zatvorte kapotu motora Viac.
Do umývacieho roztoku celoročne pridávajte koncentrát prostriedku na umývanie skla. Venujte pozornosť aj ďalším informáciám o prostriedku na umývanie skla v časti Prevádzkové látky a plniace množstvá Viac.
Výmena stieracích líšt čelného skla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo pricviknutia pri výmene stieracích líšt v dôsledku zapnutých stieračov
Ak by sa pri výmene stieracích líšt zapli stierače, mohli by vás pricviknúť ramená stieračov.
Pred výmenou stieracích líšt vždy vypnite stierače aj zapaľovanie.
UPOZORNENIE Poškodenie čelného alebo zadného skla pri výmene stieracej lišty
Ak by rameno stierača bez namontovanej stieracej lišty dopadlo na čelné alebo na zadné sklo, sila nárazu by mohla poškodiť sklo.
Ak ešte nie je namontovaná stieracia lišta, rameno stierača nikdy nepriklápajte späť na čelné alebo zadné sklo. Uchopte rameno stierača a podržte ho počas celej výmeny stieracej lišty.
UPOZORNENIE Poškodenie kapoty motora alebo stieračov pri otvorení kapoty motora
Ak sú stierače pri otváraní kapoty motora odklopené od čelného skla, nemožno vylúčiť poškodenie stieračov alebo kapoty motora.
Skontrolujte, či stierače nie sú odklopené od čelného skla.
Demontáž stieracích líšt
Ramená stieračov odklopte smerom od čelného skla.
Jednou rukou podržte rameno stierača. Druhou rukou uchopte stieraciu lištu a v smere šípky ju otočte až na doraz smerom od ramena stierača.
ju otočte až na doraz smerom od ramena stierača. Posuvnú časť potlačte v smere šípky tak, aby zaskočila do demontážnej polohy.
potlačte v smere šípky tak, aby zaskočila do demontážnej polohy. Stieraciu lištu snímte z ramena stierača v smere šípky 
.
. Montáž stieracích líšt
Novú stieraciu lištu nasaďte na rameno stierača v smere šípky .
. Posuvnú časť potlačte v smere šípky tak, aby zaskočila do zaistenej polohy.
potlačte v smere šípky tak, aby zaskočila do zaistenej polohy. Skontrolujte správne nasadenie stieracej lišty.
Ramená stieračov priklopte späť na čelné sklo.
Ukazovateľ údržby
Na konci namontovaných nových stieracích líšt odstráňte ochrannú fóliu ukazovateľa údržby.
ukazovateľa údržby. Keď sa čierna farba ukazovateľa údržby zmení na žltú, stieracie lišty by sa mali vymeniť.
Čas, ktorý uplynie do zmeny farby, závisí od podmienok používania.
Kontrola stavu motorového oleja prostredníctvom palubného počítača (motor bez mierky oleja)
Podmienky
Zistenie stavu motorového oleja sa uskutočňuje počas jazdnej prevádzky.
Motor má prevádzkovú teplotu.
Pri meraní vozidlo stojí vo vodorovnej polohe.
Kapota motora nie je otvorená.
V závislosti od profilu trasy je zobrazenie stavu oleja možné až po 30 minútach jazdy a pri zapnutom zapaľovaní.
Na displeji palubného počítača sa zobrazí jedno z týchto hlásení:
Engine oil level Measurement in progress... (Stav motorového oleja Meranie prebieha...)
Meranie stavu oleja ešte nie je možné. Vyvolanie zopakujte maximálne po 30 minútach jazdy.
Engine oil level OK (Stav motorového oleja v poriadku)
Pruh na zobrazenie stavu oleja na displeji je zelený a siaha medzi značky „min“ a „max:
Nedopĺňajte žiadny olej. Stav motorového oleja je v poriadku.
Engine oil level Warm up engine (Stav motorového oleja Jazdou zohrejte motor)
Motor zohrejte jazdou na prevádzkovú teplotu.
Engine oil level Correct measurement only if vehicle is on level ground (Stav motorového oleja Pred meraním vozidlo odstavte vo vodorovnej polohe)
Vozidlo odstavte na rovnú plochu.
Stav motorového oleja Doplňte 1,0 l
Pruh na zobrazenie stavu oleja na displeji je oranžový a siaha pod značku „min“.
Príliš nízky stav oleja.
Doplňte 1 l motorového oleja Viac.
Engine oil level Reduce oil level (Stav motorového oleja Znížiť stav oleja)
Pruh na zobrazenie stavu oleja na displeji je oranžový a siaha nad značku „max“.
Stav oleja je príliš vysoký.
Prebytočné množstvo motorového oleja treba odsať. Na tento účel vyhľadajte kvalifikovanú odbornú dielňu.
For engine oil level turn on ignition (Na zistenie stavu oleja zapnite zapaľovanie)
Na kontrolu stavu motorového oleja zapnite zapaľovanie.
Engine oil level System inoperative (Stav motorového oleja Systém bez funkcie)
Snímač stavu náplne je nefunkčný alebo nie je pripojený.
Ukazovateľ stavu oleja dajte skontrolovať v kvalifikovanej odbornej dielni.
Stav motorového oleja Systém mom. nefunkčný
Zatvorte kapotu motora.
Pokyny na umývanie vozidla v umývacej linke
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku zníženého brzdného účinku po umytí vozidla
Po umytí vozidla dochádza k prechodnému zníženiu brzdného účinku.
Pri jazde po umytí vozidla v umývacom zariadení vozidlo opatrne pribrzdite tak, aby sa opäť dosiahol plný brzdný účinok; pri brzdení zohľadnite aktuálnu dopravnú situáciu.
UPOZORNENIE Poškodenie vozidla v dôsledku samovoľného brzdenia
Ak je zapnutá niektorá z nasledujúcich funkcií, vozidlo v určitých situáciách samočinne brzdí:
aktívny asistent brzdenia
aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC
funkcia HOLD
Aby ste predišli poškodeniu vozidla, vypnite tieto systémy v nasledujúcich alebo podobných situáciách:
pri odťahovaní vozidla,
v umývacej linke.
POZNÁMKA Poškodenia v dôsledku nevhodného umývacieho zariadenia
Pred vjazdom do umývacieho zariadenia skontrolujte, či je umývacie zariadenie vhodné na rozmery vozidla.
Dbajte na to, aby bola zaistená dostatočná svetlá výška medzi spodkom vozidla a vodiacimi koľajničkami umývacieho zariadenia.
Dbajte na to, aby bola dostatočná šírka prejazdu umývacieho zariadenia, najmä šírka vodiacich koľajničiek.
Ak chcete využiť umývaciu linku, s cieľom predísť poškodeniu vozidla dodržte tieto zásady:
Aktívny asistent brzdenia je vypnutý.
Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC je vypnutý.
Funkcia HOLD je vypnutá.
Bočné okná aj strecha sú úplne zatvorené.
Vonkajšie zrkadlá sú priklopené a prídavná anténa, ak ju vozidlo má, je demontovaná.
Ventilátor klimatizácie je vypnutý.
Prepínač stieračov je v polohe
.
Ak je vozidlo veľmi znečistené, pred umývaním v umývacej linke sa musí predbežne umyť.
Pri opúšťaní umývacej linky dbajte na tieto zásady:
Vonkajšie zrkadlá sú znova úplne vyklopené a prídavná anténa je namontovaná späť.
Zvyšky vosku z čelného skla a gumových líšt stieračov sú odstránené, aby sa zabránilo jeho rozmazávaniu a aby sa znížila hlučnosť stieračov.
Vo vozidlách s cúvacou kamerou odstráňte zvyšky vosku z objektívu kamery Viac.