Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aannemen
  • G-Klasse
  • Terreinwagen
  • 06/2019
app store google play
X

Printen
Dakdragers bevestigen
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen bij overschrijden van de maximumdakbelasting

Wanneer het dak wordt beladen, wordt het zwaartepunt van de auto verhoogd en wijzigen de gebruikelijke rij-eigenschappen en het stuur- en het remgedrag. De auto kantelt meer als in een bocht wordt gereden en kan zwaarder reageren op bewegingen van het stuurwiel.

Wanneer de maximumdakbelasting wordt overschreden, worden de rij-eigenschappen en het stuur‑ en remgedrag sterk nadelig beïnvloedt.

Beslist de maximumdakbelasting aanhouden en de rijstijl aanpassen.
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door niet geschikte opstaphulpen
Als u openingen in de carrosserie of aanbouwdelen als trede gebruikt, kan het volgende gebeuren:
  • U kunt wegglijden en/of vallen.

  • U kunt de auto beschadigen en daardoor vallen.

Altijd stevige‑ en stabiele opstaphulpen gebruiken, bijvoorbeeld  een geschikte trap.
AANWIJZING Beschadiging van de wielkuipverbredingen en bumpers door erop te staan

Als de wielkuipverbredingen en bumpers als opstap worden gebruikt, kunnen deze worden beschadigd of loskomen van de auto.

Alleen de twee gemarkeerde treden bij de achterbumper als opstap gebruiken.
AANWIJZING Schade aan de auto door niet goedgekeurde dakdragers

Bij niet voor Mercedes-Benz geteste en goedgekeurde dakdragers kan schade aan de auto ontstaan.

Alleen voor Mercedes-Benz goedgekeurde dakdragers gebruiken.
Controleren of bij een gemonteerde dakdrager, afhankelijk van de uitrusting van de auto, het schuifdak volledig omhoog kan worden gebracht.
De bagage zodanig op de dakdrager aanbrengen dat de auto ook tijdens het rijden niet kan worden beschadigd.
AANWIJZING Maximaal toegestane dakbelasting

Het gewicht van de dakbagage inclusief de dakdrager mag de maximaal toegestane dakbelasting niet overschrijden.

De maximale dakbelasting bedraagt 150 kg bij ten minste 3 steunvoetparen.

De gegevens gelden bij een gelijkmatige belastingverdeling voor het gehele dakoppervlak. De maximale belasting per dakdrager-steunvoetpaar is 50 kg.

Als de auto stilstaat en ten minste drie steunvoetparen worden gebruikt, mag de maximaal toegestane dakbelasting van 150 kg met maximaal 150 kg worden overschreden, bijvoorbeeld bij gebruik van een daktent. Beslist de montagehandleiding van de fabrikant van de dakdrager in acht nemen.

AANWIJZING Beschadiging van de afdekkingen

De afdekkingen kunnen bij het openen worden beschadigd en bekrast.

Het meegeleverde demontage-gereedschap in de boordgereedschapstas gebruiken.
Geen metalen of harde voorwerpen gebruiken.
De afdekkingen monteren wanneer de dakdrager verwijderd is.

De volgende uitgebreide informatie in acht nemen:

  • Overzicht boordgereedschap meer

Een ondeskundig bevestigde dakdrager of een ondeskundig aangebrachte dakbelading kan loskomen van de auto. Beslist de montagehandleiding van de fabrikant van de dakdrager in acht nemen.

De afdekkingen voorzichtig in de richting van de pijl verwijderen met het demontage-gereedschap.
De dakdrager bevestigen aan de bevestigingspunten .
De montagehandleiding van de fabrikant van de dakdrager opvolgen.
De bagage op de dakdrager beveiligen.
Overzicht van de sjorogen

De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen meer.

Sjorogen ladingbevestiging
Overzicht van de voorste opbergvakken
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door onjuist opbergen van voorwerpen

Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondslingeren en inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor een mobiele telefoon bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.

Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of abrupte veranderingen van richting!

Voorwerpen altijd zodanig opbergen, dat ze in deze of vergelijkbare situaties niet kunnen rondvliegen.
Altijd ervoor zorgen, dat voorwerpen niet uit opbergvakken, bagagenetten of opbergnetten steken.
De afsluitbare opbergvakken voor aanvang van de rit sluiten.
Zware, harde, scherpe, breekbare of te grote voorwerpen altijd in de bagageruimte opbergen en beveiligen.

De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.

Opbergvakken in de portieren
Opberg-/telefoonvak in de armsteun met multimedia- en usb-aansluitingen en opbergvak, bijvoorbeeld voor een mp3-speler
Opbergvak in middenconsole voorin
Dashboardkastje
Dashboardkastje ver- of ontgrendelen
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door onjuist opbergen van voorwerpen

Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondslingeren en inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor een mobiele telefoon bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.

Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of abrupte veranderingen van richting!

Voorwerpen altijd zodanig opbergen, dat ze in deze of vergelijkbare situaties niet kunnen rondvliegen.
Altijd ervoor zorgen, dat voorwerpen niet uit opbergvakken, bagagenetten of opbergnetten steken.
De afsluitbare opbergvakken voor aanvang van de rit sluiten.
Zware, harde, scherpe, breekbare of te grote voorwerpen altijd in de bagageruimte opbergen en beveiligen.

De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.

De noodsleutel een kwart omwenteling rechtsom (vergrendelen) of linksom (ontgrendelen) draaien.