Noodknipperlichten in- of uitschakelen
De toets 
indrukken.
indrukken. In de volgende situaties wordt het noodknipperlicht automatisch ingeschakeld:
De airbag is geactiveerd.
De auto wordt sterk, vanaf een snelheid boven 70 km/h, afgeremd tot stilstand van de auto.
Als vervolgens wordt verder gereden, wordt de alarmknipperlichtinstallatie bij circa 10 km/h automatisch uitgeschakeld. U kunt de alarmknipperlichtinstallatie ook met de toets uitschakelen.
Brandblusser uitnemen
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door een niet correct bevestigde brandblusser in de beenruimte van de bestuurder
Een brandblusser in de beenruimte van de bestuurder kan de slag van de pedalen beperken of een ingedrukt pedaal blokkeren.
Hierdoor wordt de bedrijfs‑ en verkeersveiligheid van de auto in gevaar gebracht.
Bovendien kan de brandblusser in de beenruimte van de bestuurder gaan rondslingeren en de bestuurder of andere inzittenden verwonden.
De brandblusser altijd correct in de houder opbergen en bevestigen.
De brandblusser tijdens het rijden niet uitnemen.
Auto met linkse besturing: De lip omhoogtrekken.
omhoogtrekken. De brandblusser 
uitnemen.
uitnemen. Veiligheidsvest uitnemen
De veiligheidsvesten bevinden zich in de veiligheidsvestvakken in de portieropbergvakken van het bestuurders- en passagiersportier.
Uitnemen:
Het veiligheidsvestfoedraal aan de lus eruit trekken. Het veiligheidsvestfoedraal openen en het veiligheidsvest eruit nemen.
openen en het veiligheidsvest eruit nemen. In de portieropbergvakken van de achterportieren zijn eveneens veiligheidsvestvakken aangebracht waarin veiligheidsvesten kunnen worden opgeborgen.
Aan de in de wettelijke norm vastgelegde eisen kan alleen worden voldaan als het veiligheidsvest de juiste maat heeft en volledig gesloten is.
In de volgende gevallen de veiligheidsvesten vervangen:
De reflecterende strepen zijn beschadigd of vervuild.
Het is te vaak gewassen.
De fluorescerende eigenschappen nemen af.
Gevarendriehoek uitnemen
De lipjes openen.
openen. De gevarendriehoek uitnemen.
uitnemen. Overzicht EHBO-set
De EHBO-set bevindt zich in het portieropbergvak van het passagiersportier.
QR-codes voor reddingskaart
In de tankdopklep en aan de tegenovergestelde zijde op de B-stijl zijn QR-codes bevestigd. Bij een ongeval kunnen reddingsdiensten met behulp van de QR-codes snel de overeenkomstige reddingskaart voor de auto bepalen. De actuele reddingskaart bevat in compacte vorm de belangrijkste informatie over de auto, bijvoorbeeld de ligging van de elektrische bedrading.
Meer informatie vindt u onder Homepage Mercedes-Benz - Reddingskaart.
Starthulp en 12V‑-accu opladen
Voorwaarden
De auto is met de elektrische parkeerrem beveiligd.
De transmissie staat in de stand
. Het contact en alle elektrische verbruikers zijn uitgeschakeld.
De motorkap geopend.
De afdekking van het pluscontact op het hulpstartpunt in de richting van de pijl schuiven.
van het pluscontact op het hulpstartpunt in de richting van de pijl schuiven. Het pluscontact aan de eigen auto en de pluspool van de externe accu met de start-/laadkabel verbinden. Daarbij beginnen met het pluscontact van de eigen auto.
aan de eigen auto en de pluspool van de externe accu met de start-/laadkabel verbinden. Daarbij beginnen met het pluscontact van de eigen auto. Bij starthulp:
De motor van de helpende auto met stationair toerental laten draaien. De minpool van de externe accu en het massapunt aan de eigen auto met de start-/laadkabel verbinden. Daarbij met de externe accu beginnen.
aan de eigen auto met de start-/laadkabel verbinden. Daarbij met de externe accu beginnen. Bij starthulp:
De motor van de eigen auto starten. Bij opladen:
Het opladen starten. Bij starthulp:
De motoren enkele minuten laten draaien. Bij starthulp:
Voordat de startkabel wordt losgemaakt een elektrische verbruiker van de eigen auto, bijvoorbeeld de achterruitverwarming of de verlichting, inschakelen. Als de starthulp of het opladen beëindigd is:
De startkabel/laadkabel eerst van het massapunt en de minpool van de externe accu losmaken, vervolgens van het pluscontact en de pluspool van de externe accu. Hierbij telkens beginnen bij de contacten van de eigen auto.
en de minpool van de externe accu losmaken, vervolgens van het pluscontact en de pluspool van de externe accu. Hierbij telkens beginnen bij de contacten van de eigen auto. Na het verwijderen van de start-/laadkabels, de afdekking van het pluscontact sluiten.
van het pluscontact sluiten. Meer informatie is verkrijgbaar in een gekwalificeerde werkplaats.
Aanwijzingen met betrekking tot elektrische zekeringen
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen en letsel door overbelaste bedrading
Wanneer een defecte zekering wordt gemanipuleerd, overbrugd of door een zekering met een hoger amperage wordt vervangen, kan de elektrische bedrading overbelast worden.
Hierdoor kan brand ontstaan.
Defecte zekeringen altijd door gespecificeerde nieuwe zekeringen met het correcte amperage vervangen.
AANWIJZING Beschadiging door verkeerde zekeringen
Door verkeerde zekeringen kunnen elektrische componenten of systemen worden beschadigd of aanzienlijk beperkt worden in hun werking.
Alleen door Mercedes-Benz vrijgegeven zekeringen met het aangegeven amperage gebruiken.
Doorgebrande zekeringen moeten worden vervangen door gelijkwaardige zekeringen, herkenbaar aan de kleur en de ampèrewaarde. De ampèrewaarden en verdere in acht te nemen informatie is te vinden in het zekeringaansluitschema.
Zekeringaansluitschema: Op de zekeringenkast achterin meer.
AANWIJZING Beschadiging of functiestoring door vochtigheid
Door vochtigheid kunnen functiestoringen of beschadigingen aan de elektrische installatie ontstaan.
Bij een geopende zekeringenkast erop letten dat geen vochtigheid in de zekeringenkasten kan binnendringen.
Bij het sluiten van de zekeringenkast erop letten dat de afdichting van het deksel correct op de zekeringenkast is aangebracht.
Als een nieuw aangebrachte zekering opnieuw doorbrandt, de oorzaak laten vaststellen en verhelpen bij een gekwalificeerde werkplaats.
Voor het vervangen van zekeringen het volgende controleren:
De auto is beveiligd tegen wegrollen.
Alle elektrische verbruikers zijn uitgeschakeld.
Het contact is uitgeschakeld.
Aanwijzingen met betrekking tot bandenpech
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door drukloze banden
Een drukloze band beïnvloedt de rij-eigenschappen en het stuur‑ en remgedrag van het voertuig sterk.
Niet met drukloze band rijden.
De drukloze band vervangen door het reservewiel of contact opnemen met een gekwalificeerde werkplaats.
Afhankelijk van de uitrusting van de auto hebt u in geval van bandenpech over de volgende mogelijkheden:
Een noodwiel is alleen in bepaalde landen verkrijgbaar.
Slepen met een defecte achteras
De cardanas tussen de vooras en de verdeelbak laten uitbouwen.
De auto met opgetakelde achteras en met rollen onder de voorwielen laten slepen.
Slepen bij een defecte vooras
De cardanas tussen de achteras en de verdeelbak laten uitbouwen.
De auto met opgetilde vooras laten slepen.
Slepen bij verschillende defecten
Slepen bij motorschade, transmissieschade, storingen aan de elektronica
De transmissie in de stand 
zetten.
zetten. Slepen bij een defecte verdeelbak
De cardanassen tussen de assen en de verdeelbak laten uitbouwen.
Auto slepen met beide assen op de grond
De aanwijzingen met betrekking tot de toegestane sleepmethoden in acht nemen meer.
Controleren of de accu aangesloten en opgeladen is.
Als de accu ontladen is:
Kan de motor niet worden gestart.
Kan de elektrische parkeerrem niet worden uit- of ingeschakeld.
Kan de transmissie niet in de stand
of worden gezet.
Als de transmissie niet in de stand kan worden gezet, de auto vervoeren meer. Voor het transport van de auto is een sleepwagen met hefinrichting nodig.
AANWIJZING Beschadiging door te snel of te ver slepen
Door te snel of te ver slepen kan de aandrijflijn beschadigd raken.
Een sleepsnelheid van 50 km/h niet overschrijden.
Een sleepafstand van 50 km niet overschrijden.
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen bij het slepen van een auto met een te hoog gewicht
Wanneer‑ de te slepen auto zwaarder is dan het toegestaan totaalgewicht van uw auto, kunnen de volgende situaties zich voordoen:
Het sleepoog breekt af.
De combinatie kan gaan slingeren en zelfs kantelen.
Als u een andere auto aansleept‑ of sleept, moet erop worden gelet dat het gewicht ervan niet hoger is dan het toegestaan totaalgewicht van uw auto.
Als een auto moet worden weggesleept of aangesleept, mag het toegestaan totaalgewicht daarvan het toegestaan totaalgewicht van het trekkende voertuig niet overschrijden.
Gegevens over het toegestaan totaalgewicht van de betreffende auto vindt u op het voertuigtypeplaatje meer.
Het bestuurders- of passagiersportier niet openen, omdat anders de transmissie automatisch in de stand wordt gezet.
wordt gezet. De sleepkabel of -stang aan de sleepogen bevestigen.
AANWIJZING Beschadiging door verkeerde bevestiging van de sleepkabel of -stang
De sleepkabel of sleepstang alleen aan de sleepogen bevestigen.
De HOLD-functie niet activeren.
De wegsleepbeveiliging uitschakelen meer.
Het Active Brake Assist System uitschakelen meer.
De transmissie in de stand zetten.
zetten. De elektrische parkeerrem vrijzetten.
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door beperkte veiligheidsrelevante functies bij het slepen
Veiligheidsrelevante functies zijn in de volgende situaties beperkt of niet meer beschikbaar:
Het contact is uitgeschakeld.
Het remsysteem of de stuurbekrachtiging vertoont een storing.
De energievoorziening of het boordnet vertoont een storing.
Als uw auto dan wordt gesleept, kan voor het sturen en remmen aanzienlijk meer kracht nodig zijn.
Een sleepstang gebruiken.
Voor het slepen controleren of de stuurinrichting vrij kan bewegen.
AANWIJZING Beschadiging door te hoge trekkrachten
Plotseling wegrijden kan door hoge trekkrachten de auto's beschadigen.
Langzaam en niet plotseling wegrijden.