Pokretanje automatskog traženja benzinske stanice
Preduslovi
Automatsko traženje benzinske stanice je uključeno više.
Situacija u vožnji
Nivo napunjenosti rezervoara za gorivo je dostigao rezervu.
Na medija displeju se prikazuje sledeće obaveštenje: Rezerva goriva Dodirnite ovde za traženje benzinskih stanica.
Potvrdite obaveštenje.
Počinje automatsko traženje benzinske stanice. Raspoložive benzinske stanice se prikazuju duž putanje i u okolini trenutne pozicije vozila.
Izaberite benzinsku stanicu.
Prikazuje se adresa benzinske stanice.
Izračunajte putanju više.
Benzinska stanica se postavlja kao cilj ili kao sledeći međucilj.
Ako već postoje četiri međucilja:
Na upitu izaberite Da. Benzinska stanica se unosi u pregled putanje. Međucilj 4 se briše. Započinje navođenje ka cilju.
Sipanje goriva u vozilo
UPOZORENJE Opasnost od požara i eksplozije zbog goriva
Goriva su lako zapaljiva.
Obavezno izbegavajte vatru, otvoreni plamen, pušenje i varničenje.
Pre i za vreme punjenja, isključite paljenje i grejanje u mestu ako je uključeno.
UPOZORENJE Opasnost od povreda zbog goriva
Goriva su otrovna i štetna po zdravlje.
Obavezno sprečite da gorivo dođe u kontakt s kožom, očima ili odećom ili da ga progutate.
Nemojte udisati isparenja goriva.
Decu držite dalje od goriva.
Vrata i prozore držite zatvorenim dok sipate gorivo.
Ako ste vi ili neka druga osoba došli u kontakt s gorivom, uradite sledeće:
vodom i sapunom što pre isperite gorivo sa kože,
ako vam je gorivo dospelo u oči, isperite oči temeljno čistom vodom, odmah potražite lekarsku pomoć,
ako ste progutali gorivo, odmah potražite lekarsku pomoć, ne izazivajte povraćanje,
odmah zamenite odeću koja je nakvašena gorivom.
UPOZORENJE Opasnost od požara i eksplozije usled elektrostatičkog punjenja
Elektrostatičko punjenje može da zapali isparenja goriva.
Pre nego što otvorite poklopac rezervoara ili uzmete u ruke pištolj za sipanje goriva, dodirnite metalnu karoseriju vozila.
Da biste izbegli ponovno elektrostatičko punjenje, tokom sipanja goriva, nemojte da se vraćate u vozilo.
UPOZORENJE Opasnost od požara zbog smeše goriva
Vozila sa dizel motorom:
Kada motor radi, komponente sistema izduvnih gasova mogu neprimetno da počnu da se zagrevaju.
Nikada nemojte sipati benzin.
Dizel gorivu nikada nemojte dodavati benzin.
NAPOMENA U vozila sa benzinskim motorom nemojte da sipate dizel-gorivo
Ako ste slučajno sipali pogrešno gorivo:
Nemojte uključivati paljenje. U suprotnom, gorivo može da dospe do motora.
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja sistema goriva i motora. Troškovi popravke su visoki.
Kontaktirajte kvalifikovanu stručnu radionicu.
Ostavite rezervoar za gorivo kao i vodove za gorivo da se do kraja isprazne.
NAPOMENA Nemojte da sipate benzin u vozila sa dizel-motorom
Ako ste slučajno sipali pogrešno gorivo:
Nemojte uključivati paljenje. U suprotnom, gorivo može da dospe u sistem goriva.
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja sistema goriva i motora. Troškovi popravke su visoki.
Kontaktirajte kvalifikovanu stručnu radionicu.
Ostavite rezervoar za gorivo kao i vodove za gorivo da se do kraja isprazne.
NAPOMENA Oštećenje sistema goriva zbog prepunjenog rezervoara za gorivo
Punite rezervoar za gorivo dok se pištolj za sipanje ne isključi.
NAPOMENA Prskanje goriva prilikom vađenja pištolja za sipanje
Punite rezervoar za gorivo dok se pištolj za sipanje ne isključi.
NAPOMENA Oštećenje lakiranih površina prouzrokovano gorivom
Ne prosipajte gorivo na lakirane površine.
NAPOMENA ZA ZAŠTITU ŽIVOTNE SREDINE Opasnost po životnu sredinu usled nestručnog rukovanja gorivom.
Kod nepropisnog rukovanja gorivima postoje opasnosti po čoveka i životnu sredinu.
Nemojte dozvoliti da goriva dospeju u kanalizaciju, površinske vode, podzemnu vodu ili u tlo.
Preduslovi
Vozilo je otključano.
Dodatno grejanje je isključeno.
Paljenje je isključeno.
Leva prednja vrata su otvorena.
Nemojte da se vraćate u vozilo tokom sipanja goriva. Mogli biste ponovo da se napunite elektrostatičkim punjenjem.
Obratite pažnju na napomene o pogonskim sredstvima više.
Vratanca rezervoara su u pravcu kretanja levo pored prednjih vrata. Položaj poklopca rezervoara se takođe prikazuje na kombinovanom instrumentu 
. Strelica na aparatu za sipanje pokazuje stranu vozila.
Otvorite vratanca rezervoara .
. Poklopac rezervoara okrećite nalevo i skinite ga.
okrećite nalevo i skinite ga. Zatvorite sva vrata vozila, kako isparenja iz goriva ne bi mogla da uđu u unutrašnjost vozila.
Gurnite nastavak pištolja za sipanje do kraja u otvor rezervoara i sipajte gorivo.
Punite rezervoar za gorivo, dok se pištolj za sipanje ne isključi.
Postavite poklopac rezervoara i okrenite ga nadesno.
i okrenite ga nadesno. Klik signalizira da je poklopac rezervoara potpuno zatvoren.
Otvorite leva prednja vrata.
Zatvorite vratanca rezervoara .
. Vozila sa dizel motorom i blokadom za pogrešno točenje goriva: Rezervoar je konstruisan za sipanje goriva na aparatima za dizel gorivo za putnička vozila.
Vozila sa dizel motorom bez blokade za pogrešno točenje goriva: Preporučuje se točenje goriva na stubu za točenje dizel goriva za putnička vozila. Možete da točite gorivo i na stubu za točenje dizel-goriva za teretna vozila.
Kada je rezervoar za gorivo potpuno ispražnjen, dopunite ga sa najmanje 5 l goriva.
Vozila sa kombinovanim pogonom možete da prepoznate na osnovu nalepnice „Ethanol up to E85!“ na poklopcu rezervoara.
Provera pritiska u pneumatiku
Preduslovi
Paljenje je uključeno.
Pomoću tastera 
pozovite listu menija.
pozovite listu menija. Pomoću tastera 
ili 
izaberite opciju Service
(Servis )
.
ili izaberite opciju Service
(Servis )
. Pritisnite taster 
.
. Pomoću tastera ili izaberite opciju Tyre pressure
(Pritisak u pneumatiku)
.
ili izaberite opciju Tyre pressure
(Pritisak u pneumatiku)
. Pritisnite taster .
. Displej prikazuje trenutni pritisak u pneumaticima za svaki točak pojedinačno.
Ako je vozilo bilo parkirano duže od 20 minuta, na displeju će se pojaviti poruka Tyre pressures will be displayed after a few minutes of driving (Pritisci u pneumaticima će biti prikazani posle nekoliko minuta vožnje) .
Obavezno obratite pažnju i na napomene o pritisku u pneumaticima više.
Dosipanje AdBlue® tečnosti
NAPOMENA Oštećenje motora usled AdBlue® tečnosti u gorivu.
AdBlue® ne sme da se sipa u rezervoar za gorivo.
AdBlue®sipajte samo u AdBlue® rezervoar.
Izbegavajte da prepunite AdBlue® rezervoar.
NAPOMENA Kontaminacija unutrašnjosti vozila usled curenja AdBlue® tečnosti
Pažljivo zatvorite AdBlue® bocu nakon punjenja.
Izbegavajte stalni transport AdBlue® boce u vozilu.
NAPOMENA Prepunjen rezervoar za AdBlue® tečnost usled iskošenog vozila
Rezervoar za AdBlue® tečnost može da se napuni kako treba samo ako je vozilo parkirano na horizontalnoj površini. Time se izbegavaju oscilacije količine punjenja.
Ukoliko punjenje vršite na iskošenom vozilu, postoji opasnost od prepunjenog rezervoara. Na taj način mogu da se oštete komponente naknadne obrade izduvnih gasova.
Za punjenje rezervoara za AdBlue® tečnost, vozilo mora da se parkira na horizontalnoj površini.
NAPOMENA Oštećenja laka zbog AdBlue®
Ostaci AdBlue® tečnosti se kristališu posle izvesnog vremena.
Površine koje su prilikom sipanja goriva došle u kontakt sa AdBlue® tečnošću, odmah isperite vodom i uklonite ostatke AdBlue tečnosti.
AdBlue® tečnost se takođe može otkloniti vlažnom krpom i hladnom vodom.
Ako se AdBlue® tečnost već kristalizovala, za čišćenje upotrebite sunđer i hladnu vodu.
Preduslovi
Dodatno grejanje je isključeno.
Paljenje je isključeno.
Leva prednja vrata su otvorena.
Sledeće poruke koje se jedna za drugom pojavljuju na višenamenskom displeju zahtevaju dopunu rezervoara za AdBlue® tečnost:
Dolijte AdBlue pogled. Uputstvo za vozilo
Rezervoar za AdBlue® tečnost je potrošen do rezerve.
Refill AdBlue Emer. oper. in XXX km See Owner's Manual (Dospite AdBlue Sigur.pogon za XXX km Videti priručnik )
Mala zaliha AdBlue® tečnosti dovodi do ograničenja snage nakon prikazane preostale deonice puta. Što pre dopunite AdBlue® tečnost.
Emergency operation: 20 km/h No start in XXX km See Operating Instructions (Pomoćni režim rada: 20 km/h Bez starta za xxx km Videti uputstvo za rukovanje)
Brzina vozila je ograničena na 20 km/h. Vozilom možete da pređete još samo prikazanu razdaljinu. Nakon toga, start motora više nije moguć.
Refill AdBlue Engine start not possible (Dospite AdBlue Start motora nije moguć )
Vozilo ne može više da se pokrene.
Nivo AdBlue® tečnosti i domet AdBlue® tečnosti mogu takođe da budu prikazani više.
Otvaranje poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost
Otvorite leva prednja vrata i poklopac rezervoara .
. Zatvorite sva vrata, kako isparenja amonijaka ne bi dospela u unutrašnjost vozila.
Plavi poklopac rezervoara za Adblue® tečnost okrenite nalevo i skinite ga.
okrenite nalevo i skinite ga. Poklopac rezervoara za gorivo 
ostaje zatvoren.
Postupak punjenja pomoću pištolja za sipanje na aparatu za sipanje AdBlue® tečnosti
Pištolj za sipanje ugurajte u nastavak za sipanje na vozilu i dopunite AdBlue®. Pri tom, pazite da ne napunite previše rezervoar za AdBlue®.
Kada se prilikom dopunjavanja pištolj za sipanje automatski isključi, nemojte nastaviti postupak punjenja.
Rezervoar za AdBlue® tečnost je u potpunosti napunjen.
Postupak punjenja pomoću kanistera za dopunu
Varijanta 1
Varijanta 2
Odvrnite zatvarač kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti .
. Postavite crevo za jednokratnu upotrebu na otvor kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti i rukom ga čvrsto zavrnite.
na otvor kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti i rukom ga čvrsto zavrnite. Crevo za jednokratnu upotrebu čvrsto zavrnite na nastavak za sipanje na vozilu.
čvrsto zavrnite na nastavak za sipanje na vozilu. Podignite kanister za dopunu AdBlue® tečnosti i nagnite ga.
i nagnite ga. Kada se rezervoar za AdBlue® tečnost potpuno napuni, postupak punjenja se zaustavlja.
Kanister za dopunu AdBlue® tečnosti može da se skine, kada je delimično ispražnjen.
Izbegavajte da u vozilu stalno vozite sa sobom pakovanje za dopunu AdBlue® tečnosti.
Crevo za jednokratnu upotrebu i kanister za dopunu AdBlue® tečnosti odvrnite i zatvorite obrnutim redosledom.
i kanister za dopunu AdBlue® tečnosti odvrnite i zatvorite obrnutim redosledom. Zatvaranje poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost
Nakon punjenja rezervoara za AdBlue®, poklopac rezervoara za AdBlue® tečnost postavite na nastavak za sipanje i čvrsto ga zavrnite udesno.
Poklopac rezervoara za AdBlue® tečnost okrećite sve dok njegov natpis ne bude čitljiv i ne stoji vodoravno.
Jedino je na taj način nastavak za sipanje ispravno zatvoren.
Prvo otvorite leva prednja vrata, a zatim zatvorite vratanca rezervoara.
Uključite paljenje.
Poruka na višenamenskom displeju Dolijte AdBlue pogled. Uputstvo za vozilo mora da se isključi u roku od 20 sekundi. Ako se poruka i dalje prikazuje, morate da dospete još AdBlue® tečnosti.
Sipanje tečnosti u uređaj za pranje stakala
UPOZORENJE Opasnost od opekotina prilikom otvaranja poklopca motora
Ako u slučaju pregrejanog motora ili požara u motornom prostoru otvorite poklopac motora, možete da dođete u dodir sa vrućim gasovima ili drugim pogonskim materijalima koja izlaze.
Pre otvaranja poklopca motora, ostavite pregrejani motor da se ohladi.
U slučaju požara u motornom prostoru ostavite poklopac motor zatvoren i obavestite vatrogasce.
UPOZORENJE Postoji opasnost da pokretni delovi nekoga povrede
Komponente u motornom prostoru mogu da nastave da rade i kad je paljenje isključeno ili mogu da se spontano ponovo pokrenu.
Pre nego što se izvrše radovi u motornom prostoru, obratite pažnju na sledeće:
Isključite paljenje.
Nikada rukom ne posežite u oblast opasnosti pokretnih komponenata, npr. u područje obrtanja ventilatora.
Skinite nakit i satove.
Delovi odeće treba da budu na bezbednoj udaljenosti od pokretnih delova.
UPOZORENJE Opasnost od požara i povreda uzrokovanih koncentratom tečnosti za pranje stakla
Koncentrat tečnosti za pranje stakla je lako zapaljiv.
Izbegavajte vatru, otvoreno svetlo, pušenje i pojavu varnica pri rukovanju koncentratom tečnosti za pranje stakla.
UPOZORENJE Opasnost od opekotina uzrokovanih vrelim komponentama u motornom prostoru
Određene komponente u motornom prostoru mogu da budu vrele, na primer motor, hladnjak i delovi izduvnog sistema.
Ostavite da se motor rashladi i dodirujte samo komponente koje su opisane u narednom poglavlju.
Kada morate nešto da radite u motornom prostoru, dodirujte samo sledeće komponente:
poklopac motora,
mernu šipku za ulje,
poklopac otvora za sipanje motornog ulja,
poklopac rezervoara tečnosti za pranje,
poklopac ekspanzionog suda za rashladnu tečnost.
NAPOMENA Oštećenja spoljašnjeg osvetljenja usled korišćenja neodgovarajuće tečnosti za pranje stakla
Neodgovarajuće tečnosti za pranje stakla mogu da oštete plastičnu površinu spoljašnjeg osvetljenja.
Upotrebljavajte samo sredstva za pranje stakla koja su pogodna za plastične površine, na primer MB SummerFit ili MB WinterFit.
Dolivanje vode za pranje
Rezervoar tečnosti za pranje (primer)
U posudi napravite smešu vode za pranje u odgovarajućem odnosu.
Otvorite poklopac motora više.
Poklopac rezervoara tečnosti za pranje za jezičak povucite nagore.
rezervoara tečnosti za pranje za jezičak povucite nagore. Dolijte prethodno izmešanu tečnost za pranje.
Poklopac pritiskajte na otvor za punjenje, sve dok ne čujete da je ulegao.
pritiskajte na otvor za punjenje, sve dok ne čujete da je ulegao. Zatvorite poklopac motora više.
U toku cele godine redovno dodajte koncentrat tečnosti za pranje stakla u vodu za pranje. Obratite pažnju na ostale informacije o tečnosti za pranje stakla u poglavlju „Pogonska sredstva i količine punjenja“ više.
Zamena metlica brisača na vetrobranskom staklu
UPOZORENJE Opasnost od prignječenja zbog uključenih brisača prilikom zamene metlica brisača
Ako se prilikom zamene metlica pokrenu brisači, možete se prignječiti na polugi brisača.
Pre nego što počnete da menjate metlice brisača, uvek isključite brisače i paljenje.
NAPOMENA Oštećenje vetrobranskog ili zadnjeg stakla pri zameni metlice brisača
Ako se poluga brisača na vetrobranskom ili zadnjem staklu sklopi prema nazad, pre nego što je montirana metlica brisača, staklo bi zbog siline udara moglo da se ošteti.
Ne zaklapajte polugu brisača nazad na vetrobransko ili zadnje staklo, ukoliko nije montirana metlica brisača. Čvrsto držite polugu brisača, kada menjate metlicu brisača.
NAPOMENA Oštećenje na poklopcu motora ili brisaču prolikom otvaranja poklopca motora
Ako su prilikom otvaranja poklopca motora brisači podignuti sa stakla, može doći do oštećenja brisača ili poklopca motora.
Uverite se da staklo ne preklapa brisače.
Demontaža metlica brisača
Odmaknite poluge brisača od vetrobranskog stakla.
Držite čvrsto rukom polugu brisača. Drugom rukom okrenite metlicu brisača u smeru strelice od poluge brisača, do krajnjeg položaja.
od poluge brisača, do krajnjeg položaja. Klizač gurajte u smeru strelice , sve dok ne osetite da se uglavio u položaj za demontažu.
gurajte u smeru strelice , sve dok ne osetite da se uglavio u položaj za demontažu. Metlicu brisača u smeru strelice 
skinite sa poluge brisača.
skinite sa poluge brisača. Montaža metlica brisača
Novu metlicu brisača u smeru strelice ugurajte u polugu brisača.
ugurajte u polugu brisača. Klizač gurajte u smeru strelice , sve dok ne osetite da se uglavio u položaj za zaključavanje.
gurajte u smeru strelice , sve dok ne osetite da se uglavio u položaj za zaključavanje. Proverite, da li je metlica brisača dobro postavljena.
Vratite poluge brisača nazad na vetrobransko staklo.
Servisni prikaz
Skinite zaštitnu foliju servisnog prikaza sa vrha novih montiranih metlica brisača.
servisnog prikaza sa vrha novih montiranih metlica brisača. Ako se boja servisnog prikaza promeni iz crne u žutu, treba da zamenite metlice brisača.
Trajanje promene boje varira u zavisnosti od uslova korišćenja.
Provera nivoa ulja u motoru (motor bez merne šipke za ulje)
Preduslovi
Određivanje nivoa ulja u motoru se vrši u režimu vožnje.
Motor je dostigao radnu temperaturu.
Vozilo stoji ravno pri merenju.
Poklopac motora nije otvoren.
U zavisnosti od profila vožnje, prikaz nivoa ulja je moguć tek nakon maksimalno 30 minuta vožnje i kada je uključeno paljenje.
Na displeju putnog računara se prikazuje jedna od sledećih poruka:
Engine oil level Measurement in progress... (Merenje nivoa ulja u motoru je u toku)
Još nije moguće merenje nivoa ulja. Ponovite upit posle maksimalno 30 minuta vožnje.
Engine oil level OK (Nivo ulja u motoru OK)
Stubić za prikaz nivoa ulja na displeju je zelene boje i nalazi se između oznaka „min“ i „max“.
Nemojte dolivati ulje. Nivo ulja u motoru je u redu.
Engine oil level Warm up engine (Nivo ulja u motoru, zagrejte motor )
Zagrejte motor na radnu temperaturu.
Engine oil level Correct measurement only if vehicle is on level ground (Nivo ulja u motoru mоže pravilno da se izmeri samo ako se vozilo nalazi na ravnom)
Zaustavite vozilo na ravnoj površini.
Dopunite nivo motor. ulja 1,0 l
Stubić za prikaz nivoa ulja na displeju je narandžaste boje i nalazi se ispod oznake „min“.
Nivo ulja je suviše nizak.
Dolijte 1 l motornog ulja više.
Engine oil level Reduce oil level (Smanjite nivo motornog ulja)
Stubić za prikaz nivoa ulja na displeju je narandžaste boje i nalazi se iznad oznake „max“.
Nivo ulja je previsok.
Ispustite višak ulivenog motornog ulja. U tu svrhu, potražite pomoć u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
For engine oil level turn on ignition (Za nivo motornog ulja uključite paljenje)
Uključite paljenje, da biste proverili nivo ulja u motoru.
Engine oil level System inoperative (Nivo ulja u motoru Sistem nije u funkciji)
Senzor nivoa u rezervoaru je neispravan ili nije priključen.
Proverite prikaz nivoa ulja u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Nivo motornog ulja Sistem tren. nije u funkciji
Zatvorite poklopac motora.
Napomene za pranje vozila u auto-perionici
UPOZORENJE Opasnost od nezgode zbog smanjenog dejstva sistema za kočenje posle pranja vozila
Nakon pranja vozila vaše kočnice imaju smanjeno dejstvo kočenja.
Nakon pranja vozila kočite uz pažljivo praćenje situacije u saobraćaju, dok se ponovo ne uspostavi puno dejstvo kočenja.
NAPOMENA Oštećenja usled neodgovarajuće auto-perionice
Pre ulaska vozilom u auto-perionicu, uverite se da je auto-perionica prilagođena dimenzijama vozila.
Vodite računa da ima dovoljno odstojanja od tla između poda i šina za vođenje u auto-perionici.
Vodite računa da je dovoljna širina prolaza auto-perionice, posebno širina šina za vođenje.
Kako biste izbegli oštećenja na svom vozilu, pre pranja u auto-perionici, obratite pažnju na sledeće:
Bočni prozori i krov su u potpunosti zatvoreni.
Spoljašnja ogledala su sklopljena a dodatna antena, ako postoji, je demontirana.
Ventilator klimatizacije je isključen.
Prekidač brisača je u položaju
.
U slučaju veće zaprljanosti, najpre obavite grubo čišćenje, a zatim odvezite vozilo u auto-perionicu.
Nakon napuštanja auto-perionice, obratite pažnju na sledeće:
Spoljašnja ogledala su ponovo skroz otklopljena a dodatna antena, ako postoji, je ponovo montirana.
Ostaci od pranja na vetrobranskom staklu i na gumicama metlice brisača su uklonjeni kako bi se izbeglo stvaranje pruga i smanjila buka brisača.
Kod vozila sa kamerom za vožnju unazad, uklonite ostatke od pranja sa sočiva kamere više.