Skador på däcken kan orsaka tryckfall.
Du kan tappa kontrollen över bilen.
Kontrollera regelbundet att däck och hjul inte fått några skador – minst varannan vecka, samt efter terrängkörning eller körning på dåliga vägar. Skador på däcken kan leda till tryckfall.
skärskador på däcket
stickskador på däcket
sprickor i däcket
bulor på däcket
deformationer eller kraftig korrosion på hjulen.
Om däckens mönsterdjup är för litet försämras däckens väggrepp. Däckprofilen kan inte längre avleda vattnet.
Där för ökar risken för vattenplaning vid vått väglag, särskilt vid för höga hastigheter.
Vid för högt eller för lågt däcktryck kan däckens slitbana få en ojämn förslitning.
Sommardäck: 3 mm
Kontinentala friktionsdäck (M+S-däck): 4 mm
Kontroll av däcktryck Mer
Kontroll av ventilhattar
Ventilerna måste skyddas mot fukt och smuts med de ventilhattar som Mercedes-Benz godkänt särskilt för din bil.
Okulärbesiktning av mönsterdjup och däckens slitbana runt hela däcken.
Däckens minsta tillåtna mönsterdjup är på sommardäck 3 mm och på vinterdäck 4 mm.
Av säkerhetsskäl rekommenderar Mercedes-Benz att du endast använder snökedjor som har kontrollerats och godkänts för den aktuella användningen. Ytterligare information om snökedjor som rekommenderas av Mercedes-Benz hittar du i fälg- och däcköversikten på Mercedes-Benz hemsida.
Om du monterar snökedjor på hjul med stålfälgar kan du skada fälgsidorna.
Snökedjor är endast tillåtna för vissa däck- och hjulkombinationer. Information om detta kan du få på en auktoriserad verkstad.
Använd av säkerhetsskäl endast snökedjor som har godkänts för Mercedes-Benz eller snökedjor med likvärdig kvalitetsstandard.
Efterspänn snökedjorna efter ca 1 km. På så vis säkerställs det att snökedjorna sitter optimalt och har tillräckligt med fritt utrymme till angränsande komponenter.
Använd endast snökedjor på snötäckta vägar. Montera av snökedjorna så snart som möjligt när du inte längre kör på snötäckta vägar.
Lokala bestämmelser kan begränsa användningen av snökedjor. Observera motsvarande föreskrifter innan du monterar snökedjorna.
Den tillåtna maxhastigheten med monterade snökedjor är 50 km/h.
Observera informationen om drivmedel Mer.
Högkoncentrerad spolarvätska är lättantändlig. Om den kommer i kontakt med heta komponenter i motorn eller avgassystemet kan den antändas.
Olämplig spolarvätska kan skada den utvändiga belysningens plastytor.
Använd inte destillerat eller avjoniserat vatten. I annat fall kan nivåsensorn aktiveras felaktigt.
Över fryspunkten: t. ex. MB SummerFit
Under fryspunkten: t. ex. MB WinterFit
Det korrekta blandningsförhållandet hittar du i uppgifterna på spolarvätskebehållaren.
Blanda i spolarvätskekoncentrat i spolarvätskan året runt.
Om du öppnar motorhuven när motorn är överhettad eller om det har uppstått brand i motorrummet, kan du komma i kontakt med heta gaser eller andra driftsmedel som strömmar ut.
Komponenter i motorrummet kan fortsätta att gå eller starta plötsligt även när tändningen är avslagen.
Innan du gör något i motorrummet ska du observera följande:
Högkoncentrerad spolarvätska är lättantändlig.
Vissa komponenter i motorrummet kan vara mycket varma, t. ex. motorn, kylaren och avgassystemets delar.
motorhuv
oljesticka
lock till motoroljans påfyllningsöppning
lock till spolarvätskebehållare
lock till expansionskärl för kylarvätska
Olämplig spolarvätska kan skada plastytorna på ytterbelysningen.
Blanda i spolarvätskekoncentrat i spolarvätskan året runt. Observera den vidare informationen om spolarvätska under "Driftsmedel och påfyllningsmängder" Mer.
Om vindrutetorkarna sätter igång medan du håller på att byta torkarblad kan du klämma dig under torkararmen.
Om torkararmen på vindrutan eller bakrutan fälls tillbaka innan ett torkarblad är monterat kan rutan skadas av kraften i kollisionen.
Vindrutetorkarna eller motorhuven kan skadas om vindrutetorkarna är nedfällda från vindrutan när motorhuven öppnas.
När serviceindikeringen byter färg från svart till gult ska torkarbladen bytas.
Hur lång tid som går innan färgen ändras beror på användningsvillkoren.