Varningsblinkers, sätta på eller stänga av
Sätta på eller stänga av:
Tryck på 
knappen. När du blinkar vid påslagna varningsblinkers lyser endast blinkljuset på den aktuella bilsidan.
Ljusen från varningsblinkersen slås automatiskt på i följande situationer:
Airbagen löses ut.
Bilen bromsas in kraftigt från mer än 70 km/h tills bilen står still.
Bilens varningsblinkers släcks automatiskt när bilen åter når en hastighet över 10 km/h efter en fullständig inbromsning.
Varningsblinkersen fungerar även när bilen av avstängd.
Ta ut brandsläckaren
VARNING Olycksrisk på grund av att brandsläckaren inte har satts fast ordentligt vid golvet på förarsidan
En brandsläckare kan begränsa pedalvägen eller blockera en nedtrampad pedal.
Det äventyrar bilens drift‑ och trafiksäkerhet.
Brandsläckaren kan kastas omkring och skada föraren eller andra personer i bilen.
Förvara alltid brandsläckaren i hållaren på föreskrivet sätt och se till att den är ordentligt fastsatt.
Ta inte ut brandsläckaren under körning.
Öppna låset på hållaren 
.
. Ta ut brandsläckaren ur hållaren.
ur hållaren. I bilar med ett vridbart förarsäte finns hållaren med brandsläckaren vid sidan på sätesramen.
Läs noga igenom anvisningarna på brandsläckaren så att du vet hur du ska använda den. Fyll på brandsläckaren efter varje användning och kontrollera den minst vartannat år, annars finns det risk att den inte fungerar i en nödsituation.
Följ gällande nationella lagbestämmelser i det land där du befinner dig.
Ta ut varningstriangeln
Varningstriangeln är placerad i förardörrens förvaringsfack.
Ta ut varningstriangeln ur förvaringsfacket.
Ta ut förbandsväskan
Förbandsväskan är placerad i passagerardörrens förvaringsfack.
Ta ut förbandsväskan ur förvaringsfacket.
Kontrollera förbandsväskans sista användningsdag minst en gång om året. Byt ut förbandsmaterial vars sista användningsdatum har gått ut och ersätt det som saknas.
Följ gällande nationella lagbestämmelser i det land där du befinner dig.
QR-koder för räddningskort
Dekalerna med QR-koden sitter på B-stolpen på förar- och passagerarsidan. Vid en olycka kan räddningstjänsten snabbt finna räddningskortet för din bil med hjälp av QR-koderna. Det aktuella räddningskortet innehåller den viktigaste informationen om din bil i kompakt form, t.ex. hur elledningarna går.
För mer information, vänligen besök Mercedes-Benz hemsida - Räddningskort.
Starthjälp och laddning av 12 V‑batterier
VARNING Explosionsrisk vid fruset batteri
Ett urladdat batteri kan frysa redan vid temperaturer kring fryspunkten.
Om du då ger starthjälp eller laddar batteriet kan batterigas läcka ut.
Låt alltid ett fruset batteri tina före laddning eller starthjälp.
Om varnings- och kontrollamporna på kombiinstrumentet inte tänds vid temperaturer kring eller under fryspunkten är det urladdade batteriet med största sannolikhet fruset.
I detta fall ska du observera följande punkter:
Ge inte starthjälp och ladda inte batteriet.
Livslängden hos ett upptinat batteri kan vara avsevärt förkortad.
Bilens startegenskaper kan försämras, särskilt vid låga temperaturer.
Vi rekommenderar att det tinade batteriet kontrolleras på en auktoriserad verkstad.
VARNING Explosionsrisk vid laddning och starthjälp
Vid laddning och starthjälp kan det läcka ut en explosiv gasblandning ur batteriet.
Det är mycket viktigt att undvika eld, öppen låga, gnistbildning och rökning.
Säkerställ att ventileringen är tillräcklig.
Luta dig inte över ett batteri.
VARNING Skaderisk på grund av batterisyra
Batterisyra är frätande.
Undvik kontakt med hud, ögon eller kläder.
Luta dig inte över batteriet.
Andas inte in batterigaser.
Håll barn borta från batteriet.
Batterisyra ska omgående sköljas bort noga med rikliga mängder rent vatten, och därefter ska en läkare genast kontaktas.
Starthjälp
InformationSkador på grund av flera eller långa startförsök
Flera eller långa startförsök kan medföra att katalysatorn skadas av oförbränt bränsle.
Undvik flera och långa startförsök.
Starta inte bilen med hjälp av en snabbladdare. Om batteriet är urladdat kan ett annat fordon eller ett externt batteri ge starthjälp via startkablar. För detta ändamål har bilen en anslutningspunkt för starthjälp i motorrummet.
Observera följande vid starthjälp:
Batteriet är inte åtkomligt i alla bilar. Om batteriet i den andra bilen inte är åtkomligt kan du ge starthjälp via ett externt batteri eller med hjälp av en starthjälpsanordning.
Ta endast emot starthjälp när motorn är kall och avgassystemet har svalnat.
Starta inte motorn om batteriet är fruset. Låt batteriet tina först.
Ta endast emot starthjälp från batterier med en nominell spänning på 12 V.
Använd endast startkablar med tillräckligt tvärsnitt och isolerade polklämmor.
Om batteriet är helt urladdat ska det externa batteriet anslutas några minuter före startförsöket. På så sätt laddas det tomma batteriet något.
Se till att bilarna inte kommer i beröring med varandra.
En auktoriserad verkstad kan tillhandahålla startkablar och mer information om starthjälp.
Innan du ansluter startkabeln ska du kontrollera att:
startkablarna är oskadade
de oisolerade delar av startkabelns polklämmor inte kommer i kontakt med andra metalldelar medan de är anslutna till batteriet
startkablarna inte vidrör delar som rör sig när motorn startar eller går, t.ex. kilremsskivan eller fläkten
Sätt an parkeringsbromsen.
Bilar med automatväxellåda:
Lägg i växellådans läge 
. Bilar med manuell växellåda:
Lägg i friläget. Stäng av alla strömförbrukare, t.ex. ljudanläggning och fläkt.
Slå av tändningen och ta ut nyckeln.
Öppna motorhuven Mer.
Ansluta och koppla bort startkabeln
Anslutningspunkt för starthjälp (exempel)
Skjut beröringsskyddet på anslutningspunkten för starthjälp bakåt så långt det går mot fjäderkraften.
på anslutningspunkten för starthjälp bakåt så långt det går mot fjäderkraften. Nu ser du anslutningspunkten för starthjälp.
Kopplingsschema
Ta bort skyddet från pluspolen 
på det externa batteriet.
på det externa batteriet. Anslut först startkabelns pluspolklämmor till pluspolen på det externa batteriet och därefter till pluspolen 
på anslutningspunkten för starthjälp.
på det externa batteriet och därefter till pluspolen på anslutningspunkten för starthjälp. Anslut först startkabelns minuspolklämmor till minuspolen på det externa batteriet och därefter till jordkontakten 
på den egna bilen.
på det externa batteriet och därefter till jordkontakten på den egna bilen. Låt motorn i den hjälpande bilen gå på tomgång.
Sätt i nyckeln i tändningslåset, starta motorn och låt den gå några minuter.
Slå på en elektrisk förbrukare i den egna bilen, t.ex. bakruteuppvärmningen eller belysningen, innan startkablarna kopplas bort.
Koppla först bort startkabelns minuspolklämmor från jordkontakten och därefter från minuspolen på det externa batteriet.
och därefter från minuspolen på det externa batteriet. Koppla först bort startkabelns pluspolklämmor från pluspolen på anslutningspunkten för starthjälp och därefter från pluspolen på det externa batteriet.
på anslutningspunkten för starthjälp och därefter från pluspolen på det externa batteriet. Beröringsskyddet flyttas automatiskt fram till utgångsläget tack vare fjäderkraften, och anslutningspunkten för starthjälp stängs.
Sätt på skyddet på det externa batteriets pluspol .
. Låt en auktoriserad verkstad kontrollera batteriet.
Ladda 12 V‑batterier
INFORMATION Skador på elektroniken på grund av en ej godkänd laddare
Om du laddar ett monterat batteri med en laddare som inte är godkänd av Mercedes-Benz kan bilens elektronik skadas.
Använd endast laddare som godkänts av Mercedes-Benz och som är tillåtna för laddning i monterat skick.
Ladda batteriet endast via anslutningspunkten för starthjälp.
Som tillbehör finns en laddare som är särskilt anpassad till bilar från Mercedes-Benz och som har kontrollerats och godkänts av Mercedes-Benz.
Vänd dig till en Mercedes-Benz serviceverkstad för mer information. Läs laddarens bruksanvisning innan du laddar batteriet.
Om du huvudsakligen kör korta sträckor och/eller kör i kallt väder ska du underhållsladda batteriet oftare.
Anslut laddaren till pluspolen och jordkontakten i samma ordningsföljd som gäller för externt batteri vid starthjälp.
Underhållsladda ett urmonterat batteri som inte används var tredje månad. På så sätt motverkas självurladdning och skador på batteriet.
Skötsel av 12 V‑batteri
INFORMATION Batteriurladdning på grund av krypström
Smuts på batteriklämmor och batteriytor orsakar krypströmmar. Då kan batterierna laddas ur.
Se till att batteriklämmorna och batteriytorna alltid är rena och torra.
INFORMATION Skador på batterihöljet till följd av felaktigt utförd rengöring
Om du använder rengöringsmedel som innehåller bränsle angriper detta batterihöljet.
Använd inga rengöringsmedel som innehåller bränsle.
INFORMATION Skador på batteriet till följd av självurladdning
Om smuts hamnar i battericellen ökar batteriets självurladdning och batteriet kan skadas.
Pluggarna måste vara iskruvade när du rengör batteriet.
Observera följande punkter för batteriskötsel:
Kontrollera regelbundet att batteriklämmorna och minuskabeln på chassit sitter fast ordentligt.
Smörj batteriklämmornas undersida lätt med syrabeständigt fett.
Använd endast rengöringsmedel av standardtyp när du rengör batterihuset.
Information om elsäkringar
INFORMATION Elsäkringar
Läs den extra bruksanvisningen. Annars uppmärksammar du kanske inte faror.
Säkringsförteckningen och annan information om elektriska säkringar hittar du i den extra bruksanvisningen ”Säkringsanslutningar”.
Information vid punktering
VARNING Olycksrisk pga. trycklöst däck
Ett trycklöst däck försämrar bilens köregenskaper.
Kör inte med ett trycklöst däck.
Byt ut det trycklösa däcket mot reservhjulet eller kontakta en auktoriserad verkstad.
Det finns även en dekal med telefonnumret till Mercedes-Benz Service24h t.ex. på B-stolpen på förarsidan.
För bilar med reservhjul finns information om vad du kan göra vid punktering under ”Däck och hjul” Mer.
Översikt över tillåtna metoder för bogsering
VARNING Olycksrisk på grund av begränsning i säkerhetsrelevanta funktioner vid bogsering
Säkerhetsrelevanta funktioner är begränsade eller inte längre tillgängliga när:
tändningen är frånslagen.
bromssystemet eller servostyrningen är störningsdrabbade.
energiförsörjningen eller bilens elsystem är störningsdrabbade.
Om din bil bogseras under sådana förutsättningar kan det krävas betydligt större kraft för att styra och bromsa.
Använd en bogserstång.
Innan bogseringen ska du säkerställa styrinrättningens frigång.
VARNING Olycksrisk vid bogsering med rattlås som gått i lås
Om rattlåset har gått i lås går det inte längre att styra bilen.
Slå alltid på tändningen om du bogserar med en bogserlina eller en bogserstång.
VARNING Olycksrisk vid bogsering av fordon med för hög vikt
Om ett annat fordon bogseras eller bogseras igång får dess vikt inte överskrida det egna fordonets tillåtna totalvikt, annars kan följande situationer uppkomma:
bogseröglan slits av
ekipaget kränger och kan t.o.m. välta.
Om ett annat fordon bogseras eller bogseras igång får dess vikt inte överskrida det egna fordonets tillåtna totalvikt.
Uppgifter om bilens totalvikt hittar du på typskylten Mer.
INFORMATION Skada pga. automatisk bromsning
När den aktiva bromsassistenten, den aktiva avståndsassistenten DISTRONIC eller hållfunktionen HOLD är aktiverad bromsar bilen automatiskt i vissa situationer.
För att undvika skador på bilen ska du avaktivera dessa system i följande eller i liknande situationer:
vid bogsering
i en tvättgata
INFORMATION Skador på grund av felaktig fastsättning eller ej fackmässig användning av bogseringsanordningen
Sätt endast fast bogserlinan eller bogserstången i bogseröglorna eller släpvagnskopplingen.
Använd inte bogseröglorna för att bärga en bil.
INFORMATION Skador på grund av för höga dragkrafter
Ryckig igångkörning kan skada bilarna på grund av för höga dragkrafter.
Kör igång så rakt, långsamt och ryckfritt som möjligt.
INFORMATION Skador på grund av ej fackmässigt utförd bogsering med bogserlina
Om du inte observerar säkerhets- och skyddsåtgärderna vid bogsering med bogserlina finns det risk för att bilen skadas.
Observera följande:
Sätt om möjligt fast bogserlinan på samma sida på båda bilarna.
Sätt endast fast bogserlinan i bogseröglorna.
Överskrid inte lagstadgad längd för bogserlinan.
Markera bogserlinan i mitten, t. ex. med en vit trasa (30 x 30 cm). På så sätt ser andra trafikanter att bogsering pågår.
Observera dragbilens bromsljus under färden och håll alltid rätt avstånd så att bogserlinan inte är slak.
Använd inte stålvajrar eller kedjor vid bogsering.
INFORMATION Skada på grund av att bilen har bogserats för snabbt eller för långt
Om bilen bogseras för snabbt eller för långt kan drivlinan skadas.
Överskrid inte en bogserhastighet på 50 km/h.
Överskrid inte en bogsersträcka på 50 km.
INFORMATION Skador på automatväxellådan vid bogsering pga. byte till växelläge
Om du öppnar förar- eller passagerardörren vid bogsering kan det hända att automatväxellådan lägger i läge och skadas.
Lägg i automatväxellådans läge 
.
. Öppna eller stäng inte dörrarna under bogseringen.
Följ gällande nationella lagbestämmelser i det land där du befinner dig vid bogseringen.
Mercedes-Benz rekommenderar att du transporterar din bil i stället för att bogsera den i samband med punktering.
Om bilens växellåda har skadats ska bilen transporteras på en transportbil eller släpvagn.
 Båda axlarnas hjul på vägen |  Upplyft framaxel |  Upplyft bakaxel | |
|---|---|---|---|
Bilar med manuell växellåda | Ja, max 50 km med en hastighet på 50 km/h | Nej | Ja, om ratten är fixerad i mittläget med en rattkrycka. Max 50 km med en hastighet av 50 km/h |
Bilar med automatväxellåda | Ja, max 50 km med en hastighet på 50 km/h | Nej | Ja, om ratten är fixerad i mittläget med en rattkrycka. Max 50 km med en hastighet av 50 km/h |
Bilar med fyrhjulsdrift (4MATIC) | Ja, max 50 km med en hastighet på 50 km/h | Nej | Nej |
Om det inte går att lägga i växellådans läge ska bilen transporteras Mer. Vid transporten måste ett bärgningsfordon med lyftanordning användas.