Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

승인
  • Sprinter
  • Van
  • 06/2019
app store google play
X

인쇄
주유소 자동 검색 시작
조건
  • 주유소 자동 검색 기능이 켜져 있어야 합니다기타.

주행 상황

연료 탱크 내 연료 잔량이 부족합니다.

미디어 표시창에 주유하세요 주유소를 검색하려면 여기를 터치하세요 메시지가 표시됩니다.

이 알림을 확인하십시오.

주유소 자동 검색이 시작되고, 경로 주변 및 현재 차량 위치 주변에 있는 주유소가 표시됩니다.

목록 정렬:
심벌을 선택하십시오.
분류 기준: 거리순 또는 분류 기준: 가격순을 선택하십시오.
주유소를 선택하십시오.

주유소 주소가 표시됩니다.

경로를 탐색하십시오기타.

주유소가 목적지 또는 다음 경유지로 설정됩니다.

이미 네 개의 경유지가 있는 경우:
확인 창에서 를 선택하십시오.

주유소가 경로 개요에 입력되고, 경유지 4가 삭제됩니다. 이어서 경로 안내가 시작됩니다.

차량 주유
경고 연료로 인한 화상 및 폭발 위험

연료는 인화성이 매우 높습니다.

절대로 화기 및 불을 가까운 곳에 두지 말고 스파크를 일으키거나 흡연하지 마십시오.
주유 전과 주유 중에는 점화 장치와 독립식 히터(장착된 경우)를 끄십시오.
경고 연료에 의한 부상 위험

연료는 유독성이며 인체에 유해합니다.

연료가 피부, 눈 또는 옷에 절대 묻지 않도록 주의하고 연료를 삼키지 마십시오.
연료 증기를 들이마시지 마십시오.
연료를 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 보관하십시오.
주유 중에는 도어 또는 윈도우가 닫혀 있어야 합니다.

연료가 묻은 경우, 다음과 같은 사항에 유의하십시오.

연료가 피부에 묻은 경우, 즉시 물과 비누로 씻어내십시오.
연료가 눈에 들어간 경우, 즉시 깨끗한 물로 눈을 철저하게 씻어내고 곧바로 의사의 진료를 받으십시오.
연료를 삼켰을 경우, 즉시 의사의 진료를 받으십시오. 토하게 해서는 안 됩니다.
연료가 묻은 옷을 즉시 갈아 입으십시오.
경고 정전기로 인한 화재 및 폭발 위험

정전기로 인해 스파크가 발생하여 연료 증기가 발화될 수 있습니다.

주유구 캡을 열거나 노즐을 만지기 전에 차량의 금속 차체를 먼저 만지십시오.

그러면 정전기를 방전시킬 수 있습니다.

주유 중에 다시 승차하지 마십시오.

정전기가 다시 발생할 수 있습니다.

경고 혼합된 연료로 인한 화재 위험

디젤 엔진 장착 차량:

휘발유를 디젤 연료에 혼합하는 경우, 혼합된 연료의 인화점은 순수 디젤 연료보다 낮습니다.

이로 인해 엔진이 작동 중인 상태에서 배기 장치 부품이 서서히 과열될 수 있습니다.

휘발유를 주유하지 마십시오.
디젤 연료에 휘발유를 혼합하지 마십시오.
주의 사항 디젤 엔진 장착 차량에 가솔린을 주유하면 안 됩니다.
실수로 바르지 않은 연료를 주유한 경우:
  • 점화 장치를 켜지 마십시오. 연료가 연료 장치로 유입될 수 있습니다.

    소량이라도 잘못된 연료를 주유한 경우, 연료 시스템 및 엔진이 손상됩니다. 이 경우, 수리 비용이 많이 듭니다.

공식 서비스 센터에 연락하십시오.
연료 탱크와 연료 라인을 완전히 비우십시오.
주의 사항 연료 탱크의 과도한 연료 주입으로 인한 연료 장치 손상
연료 펌프 노즐이 멈출 때까지만 연료 탱크에 주유하십시오.
주의 사항 연료 노즐 분리 시 연료가 튈 위험
연료 펌프 노즐이 멈출 때까지만 연료 탱크에 주유하십시오.
주의 사항 도장된 면에 연료를 쏟아 발생하는 손상
도장된 면에 연료를 쏟지 않도록 주의하십시오.
환경 관련 주의 사항 올바르지 못한 연료 처리로 인한 환경 오염

연료를 제대로 취급하지 않을 경우, 사람과 환경이 위협을 받습니다.

연료가 하수도, 지표수, 지하수 또는 토양으로 유입되지 않도록 유의하십시오.
조건
  • 차량이 잠금 해제되어 있어야 합니다.

  • 보조 히터가 꺼져 있어야 합니다.

  • 점화 장치가 꺼져 있어야 합니다.

  • 왼쪽 앞 도어가 열려 있어야 합니다.

주유 중 다시 차량에 탑승하지 마십시오. 정전기가 발생할 수 있습니다.

주유구 플랩
주유구 캡

주유구 플랩은 주행 방향 왼쪽 앞 도어 옆에 있으며 주유구 위치는 계기반 표시창에서도 확인할 수 있습니다(). 주유기 옆의 화살표는 주유구가 위치한 차량면을 나타냅니다.

주유구 플랩 을 여십시오.
주유구 캡 를 왼쪽으로 돌려 분리하십시오.
연료 증기가 차량 내부로 들어오지 않도록 차량 도어를 모두 닫으십시오.
주유 노즐의 주입구를 주유구에 완전히 삽입하여 건 후 주유하십시오.
주유 노즐의 작동이 멈출 때까지만 연료 탱크를 채우십시오.
주유구 캡 를 끼우고 오른쪽으로 돌리십시오.

주유구 캡이 완전히 잠기면 딸깍하는 소리가 납니다.

왼쪽 앞 도어를 여십시오.
주유구 플랩 을 닫으십시오.

디젤 엔진 및 가솔린 오주유 방지 장치 장착 차량: 주유구가 승용차용 디젤 주유기에서 주유하기에 적합하게 설계되어 있습니다.

오주유 방지 장치가 없는 디젤 엔진 장착 차량: 승용차용 디젤 주유기에서 주유하는 것이 좋습니다. 그러나 상용차용 디젤 주유기에서도 주유할 수 있습니다.

연료 탱크가 완전히 빈 경우 최소 5 l의 연료를 보충하십시오.

운영 장치의 트립 메뉴에서 값 리셋
운영 장치:
트립

표시된 메인 메뉴의 표시 방식이 서로 다를 수 있습니다. 따라서 계기반 표시창의 메뉴 개요에 유의하십시오기타.

다음과 같은 기능의 값을 초기화할 수 있습니다.
  • 구간 거리:

    • 구간 거리를 리셋할까요?

  • 트립 컴퓨터:

    • 출발 후

    • 리셋 후

  • ECO 디스플레이

초기화할 기능을 선택하고 선택을 확인하십시오.
를 눌러 값을 리셋할까요? 메시지를 확인하십시오.
타이어 압력 모니터를 사용한 타이어 압력 점검
조건
  • 점화 장치가 켜져 있어야 합니다.

운영 장치:
서비스
타이어
다음 표시 중 하나가 나타납니다.
  • 각 휠의 현재 타이어 압력 및 타이어 온도

컬러 계기반 표시창
  • 각 휠의 현재 타이어 압력

흑백 계기반 표시창
  • 타이어 압력은 주행 몇 분 후 표시됨: 시스템의 학습 절차가 아직 완료되지 않았습니다. 이 상태에서도 타이어 압력은 측정됩니다.

타이어 압력을 현재 운행 조건에 적합한 권장 타이어 압력과 비교하십시오기타. 이때 타이어 온도 관련 주의 사항에 유의하시오기타.

다기능 표시창에 표시된 값은 해발 고도를 기준으로 측정된 값이므로 타이어 압력 측정 장치의 값과 다를 수 있습니다. 해발 고도가 높은 곳에서는 타이어 압력 측정 장치로 측정한 타이어 압력이 운영 장치에 표시되는 값보다 높습니다. 이 경우 타이어 압력을 낮추지 마십시오.

반드시 다음과 같은 관련 내용도 참조하십시오.
  • 타이어 압력 관련 주의 사항기타

AdBlue® 보충
주의 사항 연료 내 AdBlue®에 의한 엔진 손상
AdBlue®를 연료 탱크에 주입해서는 안 됩니다.
AdBlue®는 AdBlue® 탱크에만 보충하십시오.
AdBlue® 탱크가 넘치지 않도록 하십시오.
주의 사항 AdBlue® 누출로 인한 차량 내부 오염
AdBlue®를 보충한 후에는 주의하여 보충 용기를 막으십시오.
AdBlue® 보충 용기를 차량에 계속 싣고 다니지 마십시오.
조건
  • 점화 장치가 꺼져 있어야 합니다.

승용차로 운행 허가된 차량: 다기능 표시창에 다음 메시지가 연이어 표시될 경우, AdBlue® 탱크를 보충해야 합니다.
  • AdBlue 보충하세요 사용설명서 참조

    AdBlue® 탱크의 AdBlue가 예비량까지 소진되었습니다.

  • AdBlue를 보충하세요 XXX km  후 출력 저하

    표시된 거리까지만 차량을 주행할 수 있습니다. 가능한 한 빨리 AdBlue®를 보충하십시오.

  • AdBlue를 보충하세요 출력 저하: 20 km/h XXX km  후 시동 불가

    차량 속도가 20 km/h로 제한되며, 표시된 거리까지만 차량을 주행할 수 있습니다. 이후에는 엔진에 더 이상 시동을 걸 수 없습니다.

  • AdBlue 보충하세요 엔진 시동 불가

    차량에 더 이상 시동을 걸 수 없습니다.

트럭/화물차로 운행 허가된 차량: 다기능 표시창에 다음 메시지가 연이어 표시될 경우, AdBlue® 탱크를 보충해야 합니다.
  • AdBlue 보충하세요 사용설명서 참조

    AdBlue® 탱크의 AdBlue가 예비량까지 소진되었습니다.

  • AdBlue를 보충하세요 출력이 저하됩니다

  • AdBlue 보충, 출력 저하됨 엔진 재시동 후: 20 km/h 

    엔진 재시동 후에는 20 km/h 이하의 속도로만 주행할 수 있습니다.

  • AdBlue 보충 출력 저하: 20 km/h 

    20 km/h 이하의 속도로만 주행할 수 있습니다.

AdBlue® 주입 레벨과 AdBlue® 주행 가능 거리도 표시할 수 있습니다기타.

비잠금식 AdBlue® 주유구 캡 열기
엔진 후드를 여십시오.
AdBlue® 주유구 캡 을 왼쪽으로 돌려 빼내십시오.
잠금식 AdBlue® 주유구 캡 열기
엔진 후드를 여십시오.
차량 공구 키트에서 AdBlue® 주유구 캡 잠금 해제용 공구 를 꺼내십시오.
AdBlue® 주유구 캡 의 커버 을 위로 당기고 90° 돌린 후 손을 떼십시오.
공구 를 AdBlue® 주유구 캡 의 구멍 에 끼우십시오.
AdBlue® 주유구 캡 을 왼쪽으로 돌려 빼내십시오.
AdBlue® 보충 용기 준비
버전 1
버전 2
AdBlue® 보충 용기 의 마개를 돌려 여십시오.
주입 호스 을 AdBlue® 보충 용기 의 오프닝에 끼우고 단단히 돌려 조이십시오.
AdBlue® 보충
버전 1
버전 2
주입 호스 를 차량의 주입구에 끼우고 단단히 돌려 조이십시오.
AdBlue® 보충 용기 을 들어 올려 기울이십시오.

AdBlue® 탱크가 가득 차면 주입이 중단됩니다.

AdBlue® 보충 용기 은 내용물이 완전히 비워지지 않아도 분리할 수 있습니다.

주입 호스 와 AdBlue® 보충 용기 을 역순으로 풀어 분리한 후 잠그십시오.
점화 장치를 최소 60초 동안 켜두십시오.
차량에 시동을 거십시오.

AdBlue® 보충 용기를 차량에 계속 싣고 다니지 마십시오.

AdBlue® 보충 병

AdBlue® 보충 병은 엔진실 주유구에 손으로 돌려 끼워야 합니다. 그렇지 않을 경우 보충 병이 손상될 수 있습니다.

AdBlue® 보충 병 의 마개를 돌려 여십시오.
AdBlue® 보충 병 을 그림과 같이 주유구 에 끼우고 시계 방향으로 돌려 단단히 조이십시오.
AdBlue® 보충 병 을 주유구 방향으로 누르십시오.

AdBlue® 탱크에 연료가 주입됩니다. 주입이 완료되기까지 최대 1분이 소요될 수 있습니다.

AdBlue® 보충 병을 아래로 누르지 않으면 주입이 중단되며, 병은 내용물이 완전히 비워지지 않아도 분리할 수 있습니다.

AdBlue® 보충 병 에서 손을 떼십시오.
AdBlue® 보충 병 을 시계 반대 방향으로 돌려 빼내십시오.
AdBlue® 보충 병 의 마개를 돌려 다시 잠그십시오.
AdBlue® 주유기의 주유 노즐을 사용하여 주입하기
차량의 주입구에 주유 노즐을 밀어 넣고 AdBlue®를 주입하십시오. 이때 AdBlue® 탱크에 과도하게 주입되지 않도록 하십시오.
비잠금식 AdBlue® 주유구 캡 잠그기
AdBlue® 탱크를 보충한 후 AdBlue® 주유구 캡 을 주입구에 끼우고 오른쪽으로 돌려 조이십시오.
AdBlue® 주유구 캡의 글자가 수평을 이루고, 읽을 수 있는 위치에 올 때까지 돌리십시오.

이렇게 해야만 주입구가 올바르게 잠깁니다.

엔진 후드를 닫으십시오.
잠금식 AdBlue® 주유구 캡 잠그기
AdBlue® 탱크를 보충한 후 AdBlue® 주유구 캡 을 주입구에 끼우고 오른쪽으로 돌려 조이십시오.
공구 를 AdBlue® 주유구 캡 에서 빼내어 차량 공구 키트에 보관하십시오.
AdBlue® 주유구 캡 의 커버 을 위로 당겨 AdBlue® 주유구 캡 의 구멍 위로 돌린 후 손을 떼십시오.
AdBlue® 주유구 캡 을 돌리십시오.

AdBlue® 탱크가 잠긴 경우, AdBlue® 주유구 캡 이 걸리지 않고 헛돌듯이 돌아갑니다.

윈드실드 워셔 시스템 보충
경고 엔진실의 뜨거운 부품으로 인한 화상 위험

엔진, 냉각기 또는 배기 장치 부품 등과 같은 일부 엔진룸 부품은 매우 뜨거울 수 있습니다.

엔진을 식히십시오. 다음에 설명된 부품만 만지십시오.
엔진실에서 작업을 해야 하는 경우 다음 부품 외에 다른 부품은 만지지 마십시오.
  • 엔진 후드

  • 엔진 오일 주유구 밀폐용 캡

  • 워셔액 탱크 밀폐용 캡

  • 냉각수 보충용 탱크 밀폐용 캡

경고 보닛을 열 때의 화상 위험

엔진이 과열되어 있을 때 또는 엔진룸에 화재가 발생했을 때 보닛을 열면 뜨거운 증기나 다른 운전재가 몸에 닿을 수 있습니다.

보닛을 열기 전에 과열된 엔진을 식히십시오.
엔진룸에 화재가 발생한 경우, 보닛을 닫은 채로 소방서에 신고하십시오.
경고 윈도우 워셔 농축액으로 인한 화상‑ 및 부상 위험

윈도우 워셔 농축액은 인화성이 높습니다. 원도우 워셔 농축액이 엔진이나 배기 장치의 뜨거운 부품에 닿을 경우, 불이 붙을 수 있습니다.

윈도우 워셔 농축액이 주입구에서 새지 않도록 주의하십시오.
워셔액 보충
워셔액 탱크(예)
워셔액을 용기에서 올바른 혼합비로 미리 혼합하십시오.
차량을 평지에 정차시키고 구르지 않도록 고정하십시오 기타.
엔진 후드를 여십시오 기타.
워셔액 탱크 밀폐용 캡 의 탭을 위로 당기십시오.
미리 혼합한 워셔액을 보충하십시오.
밀폐용 캡 을 맞물리는 소리가 들릴 때까지 주유구 위로 누르십시오.
엔진 후드를 닫으십시오 기타.
윈드실드 와이퍼 블레이드 교체
경고 와이퍼 블레이드를 교체할 때 앞유리 와이퍼가 켜져서 신체의 일부가 끼일 위험

와이퍼 블레이드를 교체할 때 앞유리 와이퍼가 작동하면 와이퍼 암에 신체의 일부가 끼일 수 있습니다.

와이퍼 블레이드를 교체하기 전에 항상 앞유리 와이퍼와 점화 장치를 끄십시오.
경고 보닛이 열린 상태에서 와이퍼 사용 시 부상 위험

보닛이 열린 상태에서 와이퍼가 작동하면 와이퍼 블레이드에 끼어 부상을 입을 수 있습니다.

보닛을 열기 전에 항상 와이퍼와 점화 장치를 끄십시오.

와이퍼 블레이드가 마모되면 유리가 더 이상 제대로 닦이지 않습니다. 와이퍼 블레이드를 연 2회(최선은 봄과 가을에) 교체하십시오.

와이퍼 암 을 윈드실드에서 밀어 올리십시오.
와이퍼 암 을 잡고 와이퍼 블레이드를 화살표 방향으로 와이퍼 암 에서 끝까지 돌려 빼내십시오.
슬라이더 를 화살표 방향으로 위쪽으로 고정될 때까지 미십시오.
와이퍼 암에서 와이퍼 블레이드를 뒤로 젖히십시오.
와이퍼 블레이드를 와이퍼 암에서 빼내십시오.
새 와이퍼 블레이드 을 와이퍼 암의 홀더 에 끼우십시오.
이때 양쪽 와이퍼 블레이드의 길이가 서로 다르다는 점에 유의하십시오.
  • 운전석 측: 긴 와이퍼 블레이드

  • 동반석 측: 짧은 와이퍼 블레이드

슬라이더 를 아래로 고정될 때까지 미십시오.
와이퍼 암 을 윈드실드에 내려 놓으십시오.
윈드실드 와이퍼 블레이드 교체(WET WIPER SYSTEM)
경고 와이퍼 블레이드를 교체할 때 앞유리 와이퍼가 켜져서 신체의 일부가 끼일 위험

와이퍼 블레이드를 교체할 때 앞유리 와이퍼가 작동하면 와이퍼 암에 신체의 일부가 끼일 수 있습니다.

와이퍼 블레이드를 교체하기 전에 항상 앞유리 와이퍼와 점화 장치를 끄십시오.
경고 보닛이 열린 상태에서 와이퍼 사용 시 부상 위험

보닛이 열린 상태에서 와이퍼가 작동하면 와이퍼 블레이드에 끼어 부상을 입을 수 있습니다.

보닛을 열기 전에 항상 와이퍼와 점화 장치를 끄십시오.

와이퍼 블레이드가 마모되면 유리가 더 이상 제대로 닦이지 않습니다. 와이퍼 블레이드를 연 2회(최선은 봄과 가을에) 교체하십시오.

와이퍼 암 을 윈드실드에서 밀어 올리십시오.
와이퍼 암 을 잡고 와이퍼 블레이드를 화살표 방향으로 와이퍼 암 에서 끝까지 돌려 빼내십시오.
슬라이더 를 화살표 방향으로 위쪽으로 고정될 때까지 미십시오.
와이퍼 블레이드 을 와이퍼 암 에서 빼내십시오.
호스 를 와이퍼 블레이드에서 조심스럽게 빼내십시오.
호스 를 와이퍼 블레이드 에 고정하십시오.
새 와이퍼 블레이드 을 와이퍼 암의 홀더 에 끼우십시오.
이때 양쪽 와이퍼 블레이드의 길이가 서로 다르다는 점에 유의하십시오.
  • 운전석 측: 긴 와이퍼 블레이드

  • 동반석 측: 짧은 와이퍼 블레이드

슬라이더 를 아래로 고정될 때까지 미십시오.
와이퍼 암에서 와이퍼 블레이드를 뒤로 젖히십시오.
와이퍼 암 을 윈드실드에 내려 놓으십시오.
운영 장치에서 엔진 오일 레벨 점검
조건
  • 측정 시 차량을 평지에 세워야 합니다.

  • 엔진 후드가 열려 있으면 안 됩니다.

  • 주행 방식에 따라 최대 30분 동안 주행한 후 점화 장치가 켜져 있을 때만 오일 레벨이 표시됩니다.

운영 장치:
서비스
엔진오일량:
다기능 표시창에 다음 메시지 중 한 개가 표시됩니다.
엔진 오일 레벨 측정 진행 중: 오일 레벨을 아직 측정할 수 없습니다. 최대 30분 동안 주행한 후 다시 조회하십시오.
엔진 오일량 OK 메시지가 표시되고 다기능 표시창의 오일 레벨 표시 바가 녹색으로 표시되며, "최소(min)"와 "최대(max)" 표시 사이에 있음: 오일 레벨이 정상입니다.
엔진 오일량 측정을 위해 엔진을 워밍업하세요: 엔진을 작동 온도까지 워밍업하십시오.
엔진 오일량 평지 정차 시에만 정확한 측정 가능: 차량을 평지에 세우십시오.
엔진 오일량 1,0 을 보충하세요. 메시지가 표시되고 다기능 표시창의 오일 레벨 표시 바가 주황색으로 표시되며, "최소(min)" 표시 아래에 있음: 엔진 오일을 1 l 보충하십시오.
엔진 오일량 오일량을 줄이세요 메시지가 표시되고 다기능 표시창의 오일 레벨 표시 바가 주황색으로 표시되며, "최대(max)" 표시 위에 있음: 과도하게 주입된 오일을 펌프를 사용하여 빼내십시오.

공식 서비스 센터를 방문하여 점검하십시오.

엔진 오일량 표시는 이그니션 On 에서 가능: 점화 장치를 켜고 엔진 오일 레벨을 점검하십시오.
엔진 오일량 측정 시스템 작동 안 됨: 센서에 결함이 있거나 센서가 삽입되어 있지 않습니다. 공식 서비스 센터를 방문하여 점검하십시오.
엔진 오일량 시스템 현재 측정 불가: 엔진 후드를 닫으십시오.

냉각 오일 표시창 장착 차량: 차량을 장시간 주행하지 않은 경우, 다기능 표시창에 자동으로 오일 레벨이 표시됩니다. 엔진 오일 레벨을 측정할 수 없을 경우, 이에 해당하는 메시지가 표시됩니다.

자동 세차장에서 세차 시 주의 사항
경고 세차 후 제동력 저하로 인한 사고 위험

세차 후에는 제동력이 저하됩니다.

세차 후에는 최대 제동력으로 다시 되돌아올 때까지 교통 상황에 주의하여 조심스럽게 제동하십시오.

차량의 크기에 적합한 자동 세차장을 선택하십시오.

자동 세차장에서 세차하기 전에 사이드 미러를 접고 필요한 경우, 추가 안테나를 분리하십시오. 그렇지 않으면 사이드 미러, 안테나 또는 차량이 손상될 수 있습니다.

자동 세차장에서 나오면 사이드 미러를 다시 펴고 필요한 경우, 추가 안테나를 다시 설치하십시오.

차량 손상 방지를 위해 자동 세차장 사용 전 다음과 같은 사항에 유의하십시오.
  • 윈도우 및 슬라이딩 윈도우가 완전히 닫혀 있어야 합니다.

  • 환기 및 히터 송풍기가 꺼져 있어야 합니다.

  • 와이퍼 스위치가 위치에 있어야 합니다.

차량이 심하게 더러워진 경우, 자동 세차장에서 세차하기 전에 닦아 내십시오.

세차한 후 앞유리와 와이퍼 블레이드에서 왁스를 제거하면, 얼룩이 생기지 않고 와이퍼 소음도 줄어듭니다.