Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • Sprinter
  • Малотоннажные автомобили
  • 06/2021
app store google play
X

Печать
Включение и выключение системы аварийной световой сигнализации
Нажмите кнопку .

Если при включенной системе аварийной световой сигнализации Вы включаете указатель поворота, фонари указателей поворота будут гореть только с соответствующей стороны автомобиля.

Система аварийной световой сигнализации автоматически включается в следующих ситуациях:
  • Сработала подушка безопасности.

  • Автомобиль резко затормозил на скорости более 70 км/ч до полной остановки.

Если система аварийной световой сигнализации включилась автоматически, для ее выключения нажмите переключатель системы аварийной световой сигнализации .

Система аварийной световой сигнализации выключается автоматически, когда автомобиль после торможения до полной остановки снова набирает скорость более 10 км/ч.

Система аварийной световой сигнализации работает также и при выключенном двигателе автомобиля.

Извлечение и установка огнетушителя
ОСТОРОЖНО Опасность аварии вследствие ненадлежащего крепления огнетушителя в пространстве для ног водителя

Огнетушитель может ограничивать ход педалей или блокировать нажатую педаль.

Это угрожает эксплуатационной безопасности автомобиля и безопасности движения.

Огнетушитель может перемещаться и травмировать водителя или других находящихся в автомобиле людей.

Всегда надлежащим образом убирайте огнетушитель в держатель и закрепляйте его.
Во время движения не вынимайте огнетушитель из держателя.
Извлечение и размещение
Откройте дверь переднего пассажира.
Извлечение:
потяните вверх язычки на держателе огнетушителя .
Извлеките огнетушитель.
Размещение:
уберите огнетушитель на место.
Потяните язычки на держателе огнетушителя вниз.

В автомобиле с правым расположением рулевого управления огнетушитель находится рядом с сиденьем переднего пассажира, слева по направлению движения.

Вынимание знака аварийной остановки

Знак аварийной остановки находится в вещевом отделении в двери переднего пассажира.

Выньте знак аварийной остановки из вещевого отделения.
Вынимание аптечки

Аптечка находится в вещевом отделении в двери переднего пассажира.

Выньте аптечку из вещевого отделения.
QR-код карты экстренной помощи

Наклейки с QR-кодом расположены на средней стойке кузова со стороны водителя и переднего пассажира. В случае аварии служба спасения может с помощью QR-кода быстро найти нужную карту экстренной помощи для Вашего автомобиля. Актуальная карта экстренной помощи содержит в компактной форме самую важную информацию о Вашем автомобиле, например схему электропроводки.

Дополнительную информацию можно получить на веб-сайте Домашняя страница Mercedes-Benz – Карта экстренной помощи.

Запуск двигателя от внешнего источника питания и зарядка стартерной аккумуляторной батареи
Для зарядки аккумуляторных батарей и для пуска двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи всегда используйте контактный вывод в моторном отсеке для подключения вспомогательной аккумуляторной батареи другого автомобиля.
УКАЗАНИЕ Повреждение аккумуляторной батареи вследствие перенапряжения

При зарядке при помощи зарядных устройств без ограничения зарядного напряжения аккумуляторная батарея или электронное оборудование автомобиля могут быть повреждены.

Используйте только зарядные устройства с максимальным зарядным напряжением 14,8 В.
ОСТОРОЖНО Опасность взрыва вследствие возгорания водородного газа

При возникновении короткого замыкания или искрообразования водородный газ может воспламениться при зарядке аккумуляторной батареи.

Следите за тем, чтобы плюсовая клемма подсоединенной аккумуляторной батареи не соприкасалась с элементами автомобиля.
Никогда не кладите металлические предметы или инструменты на аккумуляторную батарею.
‑ При присоединении и отсоединении аккумуляторной батареи обязательно соблюдайте описанную последовательность клемм аккумуляторной батареи.
При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи всегда следите за тем, чтобы Вы соединяли только полюсные выводы аккумуляторной батареи с идентичной полярностью.
‑ При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи обязательно соблюдайте описанную последовательность присоединения и отсоединения пусковых кабелей.
‑ При работающем двигателе не производите подсоединения или отсоединения клемм аккумуляторной батареи.
ОСТОРОЖНО Опасность взрыва в процессе зарядки и при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи

В процессе зарядки и при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи возможно выделение взрывоопасной газовой смеси.

Не допускайте образования огня, открытого света, и искрообразования, не курите.
Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию.
Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
ОСТОРОЖНО Опасность взрыва при замерзшей аккумуляторной батарее

Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре около точки замерзания.

При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи или зарядке аккумуляторной батареи может выделиться газ.

Перед зарядкой или пуском двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи дайте замерзшей аккумуляторной батарее оттаять.

Если при температуре около или ниже точки замерзания контрольные / предупредительные сигнальные лампы на дисплее комбинации приборов не загораются, то с очень высокой вероятностью разряженная аккумуляторная батарея замерзла.

В этом случае обратите внимание на следующие моменты:
  • Не производите запуск двигателя от внешнего источника питания и не заряжайте аккумуляторную батарею.

  • Срок службы оттаявшей аккумуляторной батареи может резко сократиться.

  • Параметры процесса пуска могут ухудшиться, в особенности при низкой температуре.

  • Рекомендуется произвести проверку оттаявшей аккумуляторной батареи в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

УКАЗАНИЕПовреждение вследствие нескольких или продолжительных попыток пуска

Вследствие нескольких или продолжительных попыток пуска катализатор может быть поврежден несгоревшим топливом.

Избегайте нескольких или продолжительных попыток пуска .
При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи и при зарядке аккумуляторных батарей выполняйте следующие указания:
  • Используйте только неповрежденные пусковые / зарядные кабели с достаточным поперечным сечением и изолированными полюсными клеммами.

  • Ни в коем случае не допускайте соприкасания неизолированных частей полюсных клемм с другими металлическими деталями, в то время как пусковые / зарядные кабели подсоединены к аккумуляторной батарее/к контактному выводу для пуска двигателя от вспомогательной батареи.

  • Пусковые / зарядные кабели ни в коем случае не должны соприкасаться с деталями, которые могут прийти в движение при работающем двигателе.

  • Не допускайте возникновения электростатического заряда Вашего тела и аккумуляторной батареи.

  • Избегайте огня и открытого света.

  • Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

  • При зарядке: используйте только проверенные и допущенные со стороны Mercedes-Benz зарядные устройства и прочтите руководство по эксплуатации зарядного устройства, прежде чем приступать к зарядке аккумуляторных батарей.

При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи дополнительно выполняйте следующие указания:
  • Производите пуск двигателя только от вспомогательных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12‑В‑.

  • Автомобили ни в коем случае не должны соприкасаться.

  • Автомобили с бензиновым двигателем: производите пуск двигателя от внешнего источника питания только при холодном двигателе и при остывшей системе выпуска ОГ.

Автомобили с главным выключателем аккумуляторной батареи:
проверьте, вставлен ли главный выключатель аккумуляторной батареи больше.
Предохраните автомобиль от откатывания стояночным тормозом.
Автомобили с автоматической коробкой передач:
переключите коробку передач в положение .
Автомобили с механической коробкой передач:
включите холостой ход.
Выключите зажигание и все потребители электроэнергии.
Откройте капот больше.

Автомобиль с правосторонним рулевым управлением: контактный вывод для пуска двигателя от вспомогательной батареи может располагаться с противоположной стороны.

Снимите крышку с плюсового контакта аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Красную плюсовую клемму пускового / зарядного кабеля сначала подсоедините к плюсовому контактному выводу аккумуляторной батареи другого автомобиля.
С помощью второй красной плюсовой клеммы пускового / зарядного кабеля, повернув вправо, сместите назад красный защитный колпачок на контактном выводе для пуска двигателя от вспомогательной батареи .
Подсоедините вторую красную плюсовую клемму к плюсовому контакту контактного вывода для пуска двигателя от вспомогательной батареи .
При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи:
двигатель вспомогательного автомобиля оставьте работать на частоте вращения холостого хода.
Черную минусовую клемму пускового / зарядного кабеля сначала подсоедините к минусовому контактному выводу аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Вторую черную минусовую клемму пускового / зарядного кабеля подсоедините к точке "массы" собственного автомобиля (оголенная металлическая деталь в моторном отсеке.
При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи:
запустите двигатель собственного автомобиля.
При зарядке:
включите процесс зарядки.
При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи:
оставьте двигатели работать на несколько минут.
При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи:
перед отсоединением пусковых кабелей включите потребитель электроэнергии собственного автомобиля, например,  обогрев заднего стекла или освещение.

Если пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи / процесс зарядки завершен:

Отсоединяйте клеммы пускового / зарядного кабеля в обратной последовательности: сначала отсоедините вторую черную минусовую клемму от точки "массы" в моторном отсеке, а затем отсоедините черную минусовую клемму от аккумуляторной батареи другого автомобиля. Затем отсоедините вторую красную плюсовую клемму от плюсового контакта контактного вывода для пуска двигателя от вспомогательной батареи , а затем отсоедините красную плюсовую клемму аккумуляторной батареи другого автомобиля.

При отсоединении второй красной плюсовой клеммы от контактного вывода для пуска двигателя от вспомогательной батареи красный защитный колпачок перескакивает обратно в свое исходное положение.

Дополнительную информацию можно получить на специализированной сервисной станции.

Указания по электрическим предохранителям
ОСТОРОЖНО Опасность аварии и травмирования вследствие перегрузки электрических проводов

При манипулирования неисправным предохранителем, его шунтировании перемычкой или замене предохранителем с большей силой тока возможна перегрузка электрических проводов.

В результате этого возможно возникновение пожара.

Всегда заменяйте неисправные предохранители специфицированными новыми предохранителями с надлежащей силой тока.
УКАЗАНИЕ Повреждение из-за неправильных предохранителей

Из-за неправильных предохранителей могут получить повреждения электрические компоненты или системы.

Применяйте только разрешенные Mercedes-Benz предохранители с соответственно заданной силой тока.

Электрические предохранители Вашего автомобиля предназначены для отключения неисправных электрических цепей. Срабатывание предохранителя влечет за собой отказ последующих конструкционных элементов, а также связанных с этим функций.

Взамен перегоревших предохранителей устанавливайте равноценные предохранители, которые распознаются по цвету и обозначению номинальной силы тока, на которую рассчитан предохранитель. Схему расположения предохранителей и другие указания по электрическим предохранителям и реле Вы найдете в дополнительном руководстве по эксплуатации „Схема расположения предохранителей“.

УКАЗАНИЕ Повреждения или нарушения работы вследствие проникновения влаги

При проникновении влаги возможны нарушения работы или повреждения электрооборудования.

При открытом блоке предохранителей следите за тем, чтобы в блок не могла проникнуть влага.
При закрывании блока предохранителей убедитесь в том, что резиновое уплотнение крышки надлежащим образом прилегает к блоку предохранителей.

При повторном перегорании нового предохранителя для выяснения и устранения причины обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Перед заменой предохранителей обеспечьте следующее:
  • Автомобиль предохранен от откатывания.

  • все потребители электроэнергии выключены,

  • Зажигание выключено.

Электрические предохранители находятся в разных блоках предохранителей:
  • Блок предохранителей в пространстве для ног переднего пассажира больше

  • блок предохранителей в каркасе сиденья водителя больше

Указания при повреждении шины
ВНИМАНИЕ Опасность аварии из-за спущенных шин

Спущенная шина сильно ухудшает ходовые качества, а также управляемость и тормозные характеристики автомобиля.

Не ездите со спущенной шиной.
Замените спущенную шину запасным колесом или обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
В зависимости от комплектации автомобиля при повреждении шины у Вас есть следующие возможности:
  • С помощью кнопки вызова аварийной службы в потолочной блок-панели управления можно позвонить в аварийную службу .

  • Замените колесо больше.

Обзор комплекта инструмента для замены колес
В необходимом комплекте инструмента для замены колес могут быть, например:
  • Автомобильный домкрат

  • Ключ для крепления колес

Максимальную грузоподъемность автомобильного домкрата можно найти на наклейке, расположенной на нем.

Автомобильный домкрат не требует технического обслуживания. В случае нарушения его работы обращайтесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Автомобили с приводом на задние колеса

Комплект инструмента для замены колес находится в вещевом отсеке над ступенькой в двери переднего пассажира и в вещевом отсеке в пространстве для ног на стороне переднего пассажира.

Автомобили с приводом на передние колеса

Комплект инструмента для замены колес находится за водительским сиденьем.

Обзор допустимых методов буксировки

Mercedes-Benz рекомендует в случае поломки транспортировать автомобиль на эвакуаторе, а не буксировать.

УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля из-за ненадлежащей буксировки
Соблюдайте указания и инструкции по буксировке.
УКАЗАНИЕ Повреждения вследствие толкания автомобиля

Если автомобиль с приводом на передние колеса и автоматической коробкой передач с выключенным двигателем слишком далеко и быстро толкать или тянуть, он может быть подтвержден.

Перемещайте автомобиль толканием не дальше, чем на 15 м, со скоростью, не превышающую скорость пешехода.

Автомобили с автоматической коробкой передач и приводом на задние колеса: при неисправности автоматическая коробка передач может быть заблокирована в положении .

Если не удается перевести автоматическую коробку передач в положение , автомобиль нужно транспортировать с помощью эвакуатора больше. Для транспортировки автомобиля требуется эвакуатор с подъемником.

Автомобили с автоматической коробкой передач и приводом на передние колеса: при неисправности автоматическая коробка передач может быть заблокирована в положении . Вы можете механически снять парковочную блокировку больше.

Если не удается перевести автоматическую коробку передач в положение , автомобиль нужно транспортировать с помощью эвакуатора больше. Для транспортировки автомобиля требуется эвакуатор с подъемником.

Механическая коробка передач

Всеми колесами касаясь грунта

С подъемом переднего моста

С подъемом заднего моста

Да, максимум на 100 км со скоростью 50 км/ч

Да, максимум на 100 км со скоростью 50 км/ч

Да, максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

Автоматическая коробка передач и привод на задние колеса

Всеми колесами касаясь грунта

С подъемом переднего моста

С подъемом заднего моста

Да, максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

Да, максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

Да, если рулевое колесо зафиксировано в центральном положении устройством блокировки рулевого колеса

Автоматическая коробка передач и привод на передние колеса

Всеми колесами касаясь грунта

С подъемом переднего моста

С подъемом заднего моста

Нет (с выключенным двигателем)

Да (с включенным двигателем), максимум 5 км со скоростью 20 км/ч

Да

Нет (с выключенным двигателем)

Да (с включенным двигателем), максимум 5 км со скоростью 20 км/ч

Полный привод

Всеми колесами касаясь грунта

С подъемом переднего моста

С подъемом заднего моста

Да, максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

Нет

Нет

Буксировка с подъемом одного моста: буксировка должна производиться специализированной службой эвакуации.