Activare sau dezactivare lumini de avarie
Apăsaţi tasta 
.
. Lumina de avarie se activează automat dacă:
s-a declanşat un airbag.
la frânare puternică în cazul unei viteze mai mari de 70 km/h până la oprirea autovehiculului.
Dacă după o frânare totală, se atinge din nou o viteză de peste 10 km/h, lumina de avarie se opreşte automat.
Scoaterea extinctorului
Vehicule cu volan pe partea stângă: trageţi eclisa în sus.
în sus. Scoateţi extinctorul 
.
. Scoaterea vestei fluorescente
Vestele fluorescente se află în suporturile pentru veste fluorescente ale compartimentelor de depozitare din uşa şoferului şi al însoţitorului.
Scoatere:
trageţi afară geanta cu vestele fluorescente de la buclă . Deschideţi geanta şi scoateţi vesta fluorescentă.
şi scoateţi vesta fluorescentă. 
Cerinţele normei legale sunt îndeplinite doar dacă vesta fluorescentă are mărimea potrivită şi este închisă complet.
Înlocuirea vestei fluorescente:
la deteriorare sau în caz de murdărire pe dungile reflectoare care nu se poate înlătura
la depăşirea procedurilor de spălare maxime
la slăbirea proprietăţii de fluorescenţă.
Scoaterea triunghiului reflectorizant
Împingeţi suportul triunghiului reflectorizant pe ambele părţi în direcţia săgeţii şi deschideţi-l.
pe ambele părţi în direcţia săgeţii şi deschideţi-l. Scoateţi triunghiul reflectorizant .
. Trusă sanitară de prim ajutor
Trusa de prim ajutor se află în portbagaj, în plasa de depozitare de pe partea stângă.
Coduri QR pentru cartea de salvare
În clapeta rezervorului şi pe partea opusă pe stâlpul B sunt fixate codurile QR. În cazul unui accident, serviciile de salvare pot stabili rapid cu ajutorul codului QR cartea de intervenţie corespunzătoare pentru vehiculul dumneavoastră. Cartea actuală de salvare conţine cele mai importante informaţii despre vehiculul dumneavoastră în formă compactă, de ex. privind traseul cablurilor electrice.
Mai multe informaţii găsiţi pe Homepage Mercedes-Benz - carte de salvare.
Pornirea asistată ţi încărcarea acumulatorului de 12‑V‑
Autovehicule cu acumulator litiu-ion
Pentru încărcarea acumulatorului ţi pornirea asistată utilizaţi întotdeauna punctul terminal de pornire asistată din compartimentul motorului.
INDICAŢIE Avarierea bateriei din cauza supratensiunii
La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.
Utilizaţi numai redresoare cu o tensiune de încărcare maximă de 14,4 V.
INDICAŢIE Prin încărcarea la temperaturi joase se scurtează durata de utilizare
Prin încărcarea unei baterii la temperaturi foarte scăzute se poate reduce durata de viaţă şi înrăutăţi comportamentul la pornire.
Nu încărcaţi bateria la temperaturi foarte scăzute.
Toate celelalte autovehicule
Pentru încărcarea acumulatorului ţi pornirea asistată utilizaţi întotdeauna punctul terminal de pornire asistată din compartimentul motorului.
INDICAŢIEAvarierea bateriei din cauza supratensiunii
La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.
Utilizaţi numai redresoare cu o tensiune de încărcare maximă de 14,8 V.
AVERTISMENT Pericol de explozie din cauza hidrogenului gazos aprins
O baterie produce hidrogen gazos în timpul procesului de încărcare. În cazul în care cauzaţi un scurtcircuit sau se formează scântei, se poate aprinde hidrogenul gazos.
Aveţi grijă, ca polul plus al unei baterii conectate, să nu intre în contact cu componentele autovehiculului.
Nu aşezaţi niciodată obiecte metalice sau unelte pe baterie.
La prinderea‑ şi desprinderea în/din cleme a bateriei, respectaţi în mod obligatoriu ordinea descrisă a bornelor autovehiculului.
La pornirea asistată aveţi întotdeauna grijă, să conectaţi numai bornele bateriei cu polaritate identică.
La pornirea asistată respectaţi în mod obligatoriu ordinea descrisă pentru prinderea‑ şi desprinderea în/din cleme a bateriei.
Nu prindeţi‑ sau desprindeţi clemele bateriei cu motorul pornit.
AVERTISMENT Pericol de explozie la procesul de încărcare şi la pornirea asistată
La procesul de încărcare şi la pornirea asistată se poate elimina un amestec gazos exploziv al bateriei.
Evitaţi în mod obligatoriu focul, lumina deschisă, formarea de scântei şi fumatul.
La procesul de încărcare şi la pornirea asistată asiguraţi o ventilare suficientă.
Nu vă aplecaţi deasupra unei baterii.
Dacă la temperaturi joase nu se aprind indicatoarele de control/lămpile de avertizare din tabloul de bord, este cel mai probabil ca acumulatorul să fie îngheţat.
AVERTISMENT Pericol de explozie în cazul bateriei îngheţate
O baterie descărcată poate îngheţa încă de la temperaturi apropiate de punctul de îngheţ.
Dacă oferiţi asistenţă la pornire sau încărcaţi bateria în acest caz, se pot elimina gaze ale bateriei.
Lăsaţi întotdeauna o baterie îngheţată să se dezgheţe înaintea încărcării sau pornirii asistate.
Durata de viaţă a unui acumulator dezgheţat poate să fie redusă drastic.
Se recomandă verificarea unui acumulator dezgheţat la un atelier de service de specialitate autorizat.
Toate autovehiculele
INDICAŢIEAvariere în urma multor sau lungilor tentative de pornire
În urma multor sau lungilor tentative de pornire se poate avaria catalizatorul din cauza carburantului nears.
Evitaţi tentativele de pornire multe şi lungi.
Respectaţi următoarele puncte la pornirea asistată ţi la încărcarea acumulatorului:
utilizaţi doar cabluri pentru pornirea asistată/încărcare nedeteriorate cu o secţiune transversală suficientă ţi cu cleţti de bornă izolaţi
părţile neizolate ale cleţtilor de bornă nu vor intra în contact cu alte piese metalice în timp ce cablurile pentru pornirea asistată/alimentare sunt conectate la acumulator/punctul terminal de pornire asistată
cablurile pentru pornirea asistată/alimentare nu vor intra în contact cu piese, care se pot miţca pe motor atunci când acesta este pornit
asiguraţi-vă întotdeauna că nici dumneavoastră ţi nici acumulatorul nu v-aţi încărcat electrostatic
evitaţi obligatoriu focul ţi lumina directă
nu vă aplecaţi deasupra unui acumulator
la încărcare: utilizaţi numai redresoare verificate ţi omologate de Mercedes-Benz ţi citiţi manualul de utilizare al redresorului, înainte de a încărca acumulatorul.
La pornirea asistată, respectaţi suplimentar următoarele puncte:
pornirea asistată poate fi efectuată numai cu ajutorul unor acumulatoare cu o tensiune nominală de 12 V‑‑
autovehiculele nu trebuie să se atingă
motor pe benzină: porniţi asistat numai când motorul este rece ţi instalaţia de gaze arse este răcită.
Asiguraţi autovehiculul acţionând frâna electrică de parcare.
Cutie de viteze automată: cuplaţi cutia de viteze în poziţia 
.
. Cutie de viteze manuală: cuplaţi treapta de ralanti.
Asiguraţi-vă că este decuplat contactul ţi toţi consumatorii electrici sunt decuplaţi.
Deschideţi capota motorului.
Culisaţi capacul de pe borna pozitivă la punctul terminal pentru pornirea asistată în direcţia săgeţii.
de pe borna pozitivă la punctul terminal pentru pornirea asistată în direcţia săgeţii. Legaţi borna pozitivă de la autovehiculul propriu ţi polul plus al acumulatorului extern cu cablul pentru pornirea asistată/încărcare. Începeţi întotdeauna mai întâi cu borna pozitivă de la propriul autovehicul.
de la autovehiculul propriu ţi polul plus al acumulatorului extern cu cablul pentru pornirea asistată/încărcare. Începeţi întotdeauna mai întâi cu borna pozitivă de la propriul autovehicul. La pornirea asistată:
lăsaţi motorul autovehiculului care oferă asistenţă să funcţioneze la turaţia de ralanti. Conectaţi borna negativă a acumulatorului extern ţi punctul de masă al autovehiculului propriu cu cablul pentru pornirea asistată/încărcare. Începeţi cu acumulatorul extern.
al autovehiculului propriu cu cablul pentru pornirea asistată/încărcare. Începeţi cu acumulatorul extern. La pornirea asistată:
porniţi motorul autovehiculului propriu. La încărcare:
porniţi procesul de încărcare. La pornirea asistată:
lăsaţi motoarele să funcţioneze câteva minute. La pornirea asistată:
înaintea deconectării cablului pentru pornirea asistată, activaţi un consumator electric al autovehiculului propriu, de ex . încălzirea lunetei sau iluminatul. Dacă procesul de pornire asistată/încărcare este încheiat:
desprindeţi cablul pentru asistarea la pornire/alimentare mai întâi de la punctul de masă ţi borna negativă a acumulatorului extern, apoi de la borna pozitivă ţi polul plus al acumulatorului extern. Începeţi de fiecare dată de la contactele autovehiculului propriu.
ţi borna negativă a acumulatorului extern, apoi de la borna pozitivă ţi polul plus al acumulatorului extern. Începeţi de fiecare dată de la contactele autovehiculului propriu. După îndepărtarea cablului pentru pornirea asistată/încărcare, închideţi capacul bornei pozitive .
bornei pozitive . Informaţii suplimentare cu privire la pornirea asistată puteţi obţine de la oricare atelier de service de specialitate autorizat.
Indicaţii privind siguranţele electrice
AVERTISMENT Pericol de accidentare‑ şi de rănire, în cazul în care conductele sunt suprasolicitate
În cazul în care manipulaţi o siguranţă defectă, şuntaţi sau montaţi o siguranţă cu un amperaj mai mare, conductele electrice pot fi suprasolicitate.
Astfel, se poate produce un incendiu.
Întotdeauna înlocuiţi siguranţele defecte cu siguranţe recomandate, care au amperaj corespunzător.
INDICAŢIEAvariere din cauza siguranţelor necorespunzătoare
Dacă folosiţi siguranţe necorespunzătoare, componentele sau sistemele electrice se pot deteriora.
Întotdeauna folosiţi siguranţe aprobate de către Mercedes-Benz, care au amperajul recomandat.
Siguranţele arse trebuie să fie înlocuite cu siguranţe cu acelaşi amperaj, ce pot fi recunoscute pe baza culorii şi a amperajului. Valorile siguranţelor sunt indicate în tabelul de alocare a siguranţelor.
Schema de configurare a siguranţelor: Pe cutia cu siguranţe din portbagaj mai mult.
INDICAŢIE Deteriorare sau căderea funcţiilor din cauza umezelii
Umezeala poate provoca căderea funcţiilor sau deteriorarea instalaţiei electrice.
Dacă deschideţi cutia de siguranţe, aveţi grijă ca umezeala să nu pătrundă în cutia de siguranţe.
La închiderea cutiei de siguranţe, aveţi grijă ca garnitura de etanşare a capacului cutiei de siguranţe să se aşeze bine pe cutia de siguranţe.
Dacă siguranţa recent introdusă se arde la rândul ei, solicitaţi identificarea şi remedierea cauzei la un atelier de specialitate autorizat, de ex. la un atelier de service de specialitate.
Înainte de schimbarea siguranţelor asiguraţi-vă de următoarele:
Autovehiculul este asigurat contra rulării libere.
Sunt dezactivaţi toţi consumatorii electrici.
Aprinderea este decuplată.
Siguranţele se află în diverse cutii cu siguranţe:
Instrucţiuni în cazul penei de cauciuc
AVERTISMENT Pericol de accidentare din cauza unor anvelope fără presiune
O anvelopă fără presiune afectează mult atât caracteristicile de deplasare, precum şi comportamentul de conducere şi de frânare ale ‑autovehiculului.
Anvelope fără caracteristici de rulare în caz de pană:
Nu conduceţi cu o anvelopă depresurizată.
Înlocuiţi imediat anvelopa dezumflată, cu roata de rezervă de uz temporar‑ sau cu roata de rezervă sau anunţaţi un atelier de service de specialitate autorizat.
Pneuri cu caracteristici de funcţionare în regim de urgenţă:
respectaţi informaţiile cu privire la pneurile Coextensiv (pneuri cu caracteristici de funcţionare în regim de urgenţă).
În funcţie de dotările autovehiculului în cazul unei pene de cauciuc aveţi următoarele posibilităţi:
Autovehicule cu anvelope Coextensiv: Este posibilă doar o deplasare limitată. Respectaţi instrucţiunile cu privire la anvelopele Coextensiv (anvelope cu caracteristici de rulare în caz de pană)mai mult.
Autovehicule cu trusă TIREGHIE: puteţi repara anvelope şi să o folosiţi pe o distanţă limitată. Pentru aceasta folosiţi trusa TIREGHIE mai mult.
Autovehicule cu sistem de apelare de urgenţă Mercedes-Benz: În caz de pană de cauciuc puteţi să vă adresaţi Centrului pentru clienţi, al sistemului de apelare de urgenţă Mercedes-Benz.
Schimbaţi roatamai mult.
O roată de urgenţă este disponibilă numai pentru anumite ţări.
Privire de ansamblu asupra sculei pentru înlocuirea roţii
Exceptând unele variante specifice unor ţări, autovehiculele nu au în dotare scule pentru înlocuirea roţii. Informaţi-vă la un atelier de service de specialitate autorizat, care sculă pentru înlocuirea roţii este necesară pentru înlocuirea roţilor la autovehiculul dumneavoastră.
Scula necesară pentru înlocuirea roţii poate fi de ex.:
cricul
cala de roată
cheia de roată
bolţule centrare.
Cricul are o greutate de aproximativ 3,4 kg.
Sarcina portantă maximă a cricului este înscrisă pe eticheta autocolantă de pe cric.
Cricul nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcţionării, apelaţi la un atelier de service de specialitate autorizat.
Scula pentru înlocuirea roţilor se află în geanta cu scule .
Geanta cu scule conţine:
conţine: cricul
Mănuşi
cheia de roată
bolţule centrare.
Cală de roată rabatabilă
Mecanism cu clichet pentru cric
Montarea calei de roată rabatabile
Locul de depozitare al setului TIREFIT
Setul TIREFIT se află sub podeaua portbagajului.
Găsiţi specificaţiile cu privire la clasa de putere (LK) şi/sau datele electrice, pe faţa posterioară a compresorului de umflare a anvelopelor:
LK2 – 12 V/15A, 180 W, 0,8 kg
La o distanţă de aproximativ 1 m faţă de compresorul pentru umflarea anvelopelor şi la aproximativ 1,6 m de la sol sunt valabile următoarele nivele de presiune acustică:
Nivelul presiune acustică LLA 74,8 dB (A)
Compresorul de umflare a anvelopelor nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcţionării, apelaţi la un atelier de service de specialitate autorizat.
Tractarea autovehiculului cu ambele punţi pe podea
Asiguraţi-vă că acumulatorul este prins cu cleme şi încărcat.
Când acumulatorul este descărcat:
motorul nu poate fi pornit.
frâna electrică de parcare nu poate fi acţionată sau eliberată
autovehicule cu cutie de viteze automată: cutia de viteze automată nu poate fi cuplată în poziţia
sau .
Autovehicule cu cutie de viteze automată: dacă cutia de viteze automată nu poate fi cuplată în poziţia , transportaţi autovehiculul mai mult. Pentru transportarea autovehiculului aveţi nevoie de un autovehicul de tractare cu dispozitiv de ridicat.
INDICAŢIE Avariere din cauza tractării prea rapide sau prea îndelungate
În urma tractării prea rapide sau prea îndelungate pot apărea avarii la grupul motopropulsor.
Nu depăşiţi viteza de tractare de 50 km/h.
Nu depăşiţi distanţa de tractare de 50 km.
AVERTISMENT Pericol de accident la tractarea unui autovehicul cu greutate prea mare
Dacă autovehiculul de remorcat‑ sau tractat este mai greu decât masa totală admisă a autovehiculului dumneavoastră, pot apărea următoarele situaţii:
Inelul de remorcare se rupe.
Ansamblul se balansează sau poate chiar răsturna.
Dacă se remorchează‑ sau tractează un alt autovehicul, greutatea acestuia nu poate depăşi masa totală admisă a autovehiculului propriu.
Dacă este necesară remorcarea sau tractarea unui autovehicul, greutatea acestuia nu poate depăşi greutatea totală admisă a autovehiculului tractor.
Informaţii cu privire la greutăţile totale admise ale autovehiculului respectiv găsiţi pe plăcuţa de identificare a autovehiculului .
Autovehicule cu cutie de viteze automată: nu deschideţi uşa şoferului sau a însoţitorului, deoarece în caz contrar cutia de viteze automată comută automat în poziţia .
. Montaţi inelul de remorcare mai mult.
Fixaţi dispozitivul de tractare.
INDICAŢIE Avariere din cauza fixării necorespunzătoare
Fixaţi cablul de tractare sau bara de tractare numai de inelele de remorcare.
Puteţi fixa dispozitivul de tractare şi pe dispozitivul de remorcare.
Dezactivaţi încuierea automată mai mult.
Nu activaţi funcţia HOLD.
Dezactivaţi protecţia la tractare mai mult.
Dezactivaţi asistentul activ la frânare mai mult.
Autovehicule cu cutie de viteze automată: cuplaţi cutia de viteze automată în poziţia .
. Autovehicule cu cutie de viteze manuală: cuplaţi treapta ralanti .
. Eliberaţi frâna electrică de parcare.
Autovehicule cu cutie de viteze manuală: cuplaţi contactul, în caz contrar dispozitivul de blocare a volanului se poate bloca.
AVERTISMENT Pericol de accident din cauza funcţiilor relevante pentru siguranţă limitate în cazul tractării
Funcţiile relevante pentru siguranţă sunt limitate sau indisponibile în următoarele situaţii:
Contactul este decuplat.
Instalaţia de frânare sau servo-direcţia este defectă.
Alimentarea cu energie sau reţeaua de bord este defectă.
Dacă autovehiculul este tractat în acest caz, poate fi necesară semnificativ mai multă forţă pentru direcţionare şi frânare.
Utilizaţi o bară de tractare.
Înainte de tractare asiguraţi-vă, că direcţia este funcţională.
INDICAŢIE Avariere din cauza forţelor de tracţiune prea mari
Pornirea bruscă poate avaria autovehiculele din cauza forţelor de tracţiune prea mari.
Porniţi încet şi fără a brusca.