Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • S-klass
  • Sedaan
  • 01/2019
app store google play
X

Prindi
Sõiduki tingimused mootori automaatseks seiskumiseks või käivitumiseks

Mõnes riigis saadaval kütuse kvaliteedi tõttu ei saa ECO start-stopp-funktsiooni olenemata multimeediumisüsteemi ekraaninäidust üheski sõiduprogrammis kasutada.

Mootori automaatse seiskumise tingimused:
  • Ilma 48 V pardavõrguta (EQ-Boosti tehnoloogiata) sõidukid:

    • ECO start-stopp-funktsioon on sisse lülitatud.

    • Pidurisüsteem ei vaja töötavat mootorit.

    • Välistemperatuur ja õhurõhk on süsteemi jaoks sobivas vahemikus.

    • Mootor on töösoe.

    • Parajasti ei toimu mootori diagnostikat.

    • Mootori pöörete arv on süsteemile sobivas vahemikus.

    • Käigukastiõli temperatuur on süsteemile sobivas vahemikus.

    • Sõiduki salongi temperatuur on seatud vahemikus.

    • Kütusepaagis on piisavalt kütust.

    • Sisselülitatud kliimaseadme korral ei tuvasta süsteem esiklaasil niiskust.

    • Aku laetustase ja pinge on piisavad.

    • Aku temperatuur on süsteemile sobivas vahemikus.

    • Süsteem ei tuvasta tugevat tõusu ega langust.

    • Kapott on suletud.

    • MAGIC BODY CONTROL ei suurenda kliirensit.

  • Sõidukid, millel on 48 V pardavõrk (EQ-Boosti tehnoloogia):

    • ECO start-stopp-funktsioon on sisse lülitatud.

    • Pidurisüsteem ei vaja töötavat mootorit.

    • Õhurõhk on süsteemile sobivas vahemikus.

    • Mootor on töösoe.

    • Parajasti ei toimu mootori diagnostikat.

    • Käigukastiõli temperatuur on süsteemile sobivas vahemikus.

    • Sõiduki salongi temperatuur on seatud vahemikus.

    • Kütusepaagis on piisavalt kütust.

    • S 320: Sisselülitatud kliimaseadme korral ei tuvasta süsteem esiklaasil niiskust.

    • Süsteem ei tuvasta tugevat tõusu ega langust.

    • Kapott on suletud.

    • MAGIC BODY CONTROL ei suurenda kliirensit.

Mootori automaatse käivitumise tingimused:
  • Ilma 48 V pardavõrguta (EQ-Boosti tehnoloogiata) sõidukid:

    • Sõiduk veereb.

    • Pidurisüsteem vajab töötavat mootorit.

    • Mootori temperatuur ei ole enam süsteemile sobivas vahemikus.

    • Välistemperatuur või õhurõhk ei ole enam süsteemile sobivas vahemikus.

    • Mootori diagnostika vajab töötavat mootorit.

    • Käigukastiõli temperatuur ei ole enam süsteemile sobivas vahemikus.

    • Sõiduki salongi temperatuur ei ole enam seatud vahemikus.

    • Süsteem tuvastab sisselülitatud kliimaseadme korral esiklaasil niiskuse.

    • Aku laetustase on liiga madal.

    • Aku temperatuur ei ole enam süsteemile sobivas vahemikus.

    • Süsteem tuvastab tugeva tõusu või languse.

  • Sõidukid, millel on 48 V pardavõrk (EQ-Boosti tehnoloogia):

    • Pidurisüsteem vajab töötavat mootorit.

    • Mootori temperatuur ei ole enam süsteemile sobivas vahemikus.

    • Õhurõhk ei ole enam süsteemile sobivas vahemikus.

    • Mootori diagnostika vajab töötavat mootorit.

    • Käigukastiõli temperatuur ei ole enam süsteemile sobivas vahemikus.

    • Sõiduki salongi temperatuur ei ole enam seatud vahemikus.

    • S 320: Sisselülitatud kliimaseadme korral ei tuvasta süsteem esiklaasil niiskust.

    • Süsteem tuvastab tugeva tõusu või languse.