Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • EQV
  • 09/2020
app store google play
X

Štampanje
Napomene o redovnoj proveri točkova i pneumatika
UPOZORENJE Opasnost od nezgode usled oštećenih pneumatika

Oštećeni pneumatici mogu da uzrokuju gubitak pritiska u pneumaticima.

Tako može da se izgubi kontrola nad vozilom.

Redovno proveravajte da li na pneumaticima postoje oštećenja i odmah zamenite oštećene pneumatike.

Redovno proveravajte, da li ima oštećenja na točkovima i pneumaticima, najmanje na svake dve nedelje kao i posle vožnje po terenu ili putevima sa lošijim kolovozom. Oštećeni točkovi mogu da dovedu do gubitka pritiska u pneumaticima.

Obratite pažnju npr. na sledeća oštećenja:
  • urezi na pneumatiku,

  • ubodi na pneumatiku,

  • pukotine na pneumatiku,

  • ispupčenja na pneumatiku,

  • iskrivljenost ili jaka korozija na točkovima.

UPOZORENJE Opasnost od Aquaplaning-a zbog niskog profila pneumatika

Kod vrlo niskog profila pneumatika pogoršava se prianjanje pneumatika za tlo. Profil pneumatika ne može više da odvodi vodu.

Tako se kod mokrog kolovoza povećava opasnost od Akvaplaninga, naročito kod neprilagođene brzine.

Kod suviše visokog ili suviše niskog pritiska u pneumaticima, oni mogu da se različito troše na različitim gaznim slojevima pneumatika.

Redovno na svim pneumaticima, duž cele širine, proveravajte dubinu profila i stanje gaznog sloja pneumatika.
Minimalna dubina profila kod
  • letnjih pneumatika: 3 mm

  • pneumatika M+S: 4 mm

Iz bezbednosnih razloga zamenite pneumatike pre dostizanja zakonski propisane minimalne dubine profila.
Sledeće provere na svim točkovima izvršavajte redovno, najmanje jednom mesečno ili prema potrebi, npr. pre polaska na dužu vožnju ili pre terenske vožnje:
  • provera pritiska u pneumaticima više,

  • provera kapica ventila,

    Ventili moraju da budu zaštićeni kapicama ventila protiv vlažnosti i prljavštine koje je Mercedes-Benz posebno odobrio za vaše vozilo.

  • vizuelna kontrola dubine profila i gaznog sloja pneumatika duž cele širine.

    Minimalna dubina profila kod letnjih pneumatika iznosi 3 mm, a kod zimskih pneumatika 4 mm.

Napomene o lancima za sneg
UPOZORENJE Opasnost od nezgode usled pogrešne montaže lanaca za sneg

Ukoliko montirate lance za sneg na zadnje točkove, lanci za sneg mogu da dodiruju karoseriju ili delove šasije.

Lance za sneg nikada ne montirajte na zadnje točkove.
Lance za sneg montirajte uvek u paru na prednjim točkovima.
UPOZORENJE Opasnost od nezgode usled pokidanih lanaca za sneg

Kada vozite suviše brzo sa postavljenim lancima za sneg, oni mogu da se pokidaju i da povrede druge osobe i oštete vozilo.

Pridržavajte se najveće dozvoljene brzine za pogon s lancima za sneg.
Kada koristite lance za sneg, obratite pažnju na sledeće napomene:
  • Lanci za sneg su dozvoljeni samo za određene kombinacije točka-pneumatika. Informacije o tome možete da dobijete u kvalifikovanoj stručnoj radionici.

  • Iz bezbednosnih razloga upotrebljavajte samo lance za sneg koje je odobrio Mercedes-Benz .

  • Lance za sneg koristite samo na snežnom pokrivaču. Kada više ne vozite putem prekrivenim snegom, skinite lance za sneg što je pre moguće.

  • Lokalni propisi mogu da ograniče upotrebu lanaca za sneg. Obratite pažnju na odgovarajuće propise pre nego što montirate lance za sneg.

  • Dozvoljena maksimalna brzina sa montiranim lancima za sneg iznosi 50 km/h.

Pri polasku možete da isključite ESP®više. Na taj način točkovi mogu da proklizavaju i postignu veću propulzivnu brzinu.

Napomene o tečnosti za pranje stakla

Obratite pažnju na napomene o pogonskim sredstvima više.

UPOZORENJE Opasnost od požara i povreda uzrokovanih koncentratom tečnosti za pranje stakla

Koncentrat tečnosti za pranje stakla je lako zapaljiv. Ako dospe na vrele komponente, može da se zapali.

Pobrinite se da pored otvora za sipanje ulja ne dospe koncentrat tečnosti za pranje stakla.
NAPOMENA Oštećenja spoljašnjeg osvetljenja usled korišćenja neodgovarajuće tečnosti za pranje stakla

Neodgovarajuće tečnosti za pranje stakla mogu da oštete plastičnu površinu spoljašnjeg osvetljenja.

Upotrebljavajte samo sredstva za pranje stakla koja su pogodna za plastične površine, na primer MB SummerFit ili MB WinterFit.
NAPOMENAZapušene prskalice usled mešanja tečnosti za pranje stakla
Tečnosti MB SummerFit i MB WinterFit nemojte da mešate sa drugim tečnostima za pranje stakla.

Nemojte da koristite destilovanu ili dejonizovanu vodu. U suprotnom, senzor nivoa napunjenosti može pogrešno da se aktivira.

Preporučene tečnosti za pranje stakla:
  • Iznad tačke mržnjenja: npr. MB SummerFit

  • Ispod tačke mržnjenja: npr. MB WinterFit

Ispravan odnos smeše možete pronaći u podacima na posudi za zaštitu od zaleđivanja.

Tokom cele godine, u tečnost za pranje stakla treba dodavati vodu za pranje.

Sipanje tečnosti u uređaj za pranje stakala
UPOZORENJE Opasnost od opekotina prilikom otvaranja poklopca motora

Ako u slučaju pregrejanog pogonskog sistema ili požara u motornom prostoru otvorite poklopac motora, možete da dođete u dodir sa vrućim gasovima ili drugim pogonskim sredstvima koja izlaze.

Pre otvaranja poklopca motora, ostavite da se ohlade pregrejane komponente.
U slučaju požara u motornom prostoru ostavite poklopac motor zatvoren i obavestite vatrogasce.
UPOZORENJE Postoji opasnost da pokretni delovi nekoga povrede

Komponente u motornom prostoru mogu da nastave da rade i kad je paljenje isključeno ili mogu da se spontano ponovo pokrenu.

Pre nego što se izvrše radovi u motornom prostoru, obratite pažnju na sledeće:

Isključite paljenje.
Nikada rukom ne posežite u oblast opasnosti pokretnih komponenata, npr. u područje obrtanja ventilatora.
Skinite nakit i satove.
Delovi odeće treba da budu na bezbednoj udaljenosti od pokretnih delova.
UPOZORENJE Opasnost od požara i povreda uzrokovanih koncentratom tečnosti za pranje stakla

Koncentrat tečnosti za pranje stakla je lako zapaljiv.

Izbegavajte vatru, otvoreno svetlo, pušenje i pojavu varnica pri rukovanju koncentratom tečnosti za pranje stakla.
UPOZORENJE Opasnost od opekotina uzrokovanih vrelim komponentama u motornom prostoru

Određene komponente u motornom prostoru mogu da budu vrele, npr. pogonski sistem i hladnjak.

Ostavite pogonski sistem da se rashladi i dodirujte samo komponente koje su opisane u nastavku.
Kada morate nešto da radite u motornom prostoru, dodirujte samo sledeće komponente:
  • poklopac motora,

  • poklopac rezervoara tečnosti za pranje,

  • poklopac ekspanzionog suda za rashladnu tečnost.

NAPOMENA Oštećenja spoljašnjeg osvetljenja usled korišćenja neodgovarajuće tečnosti za pranje stakla

Neodgovarajuće tečnosti za pranje stakla mogu da oštete plastičnu površinu spoljašnjeg osvetljenja.

Upotrebljavajte samo sredstva za pranje stakla koja su pogodna za plastične površine, na primer MB SummerFit ili MB WinterFit.
Dolivanje vode za pranje
Rezervoar tečnosti za pranje (primer)
U posudi napravite smešu vode za pranje u odgovarajućem odnosu.
Otvorite poklopac motora više.
Poklopac rezervoara tečnosti za pranje za jezičak povucite nagore.
Dolijte prethodno izmešanu tečnost za pranje.
Poklopac pritiskajte na otvor za punjenje, sve dok ne čujete da je ulegao.
Zatvorite poklopac motora više.

U toku cele godine redovno dodajte koncentrat tečnosti za pranje stakla u vodu za pranje. Obratite pažnju na ostale informacije o tečnosti za pranje stakla u poglavlju „Pogonska sredstva i količine punjenja“ više.

Zamena metlica brisača na vetrobranskom staklu
UPOZORENJE Opasnost od prignječenja zbog uključenih brisača prilikom zamene metlica brisača

Ako se prilikom zamene metlica pokrenu brisači, možete se prignječiti na polugi brisača.

Pre nego što počnete da menjate metlice brisača, uvek isključite brisače i paljenje.
NAPOMENA Oštećenje vetrobranskog ili zadnjeg stakla pri zameni metlice brisača

Ako se poluga brisača na vetrobranskom ili zadnjem staklu sklopi prema nazad, pre nego što je montirana metlica brisača, staklo bi zbog siline udara moglo da se ošteti.

Ne zaklapajte polugu brisača nazad na vetrobransko ili zadnje staklo, ukoliko nije montirana metlica brisača. Čvrsto držite polugu brisača, kada menjate metlicu brisača.
NAPOMENA Oštećenje na poklopcu motora ili brisaču prolikom otvaranja poklopca motora

Ako su prilikom otvaranja poklopca motora brisači podignuti sa stakla, može doći do oštećenja brisača ili poklopca motora.

Uverite se da staklo ne preklapa brisače.
Demontaža metlica brisača
Odmaknite poluge brisača od vetrobranskog stakla.
Držite čvrsto rukom polugu brisača. Drugom rukom okrenite metlicu brisača u smeru strelice  od poluge brisača, do krajnjeg položaja.
Klizač  gurajte u smeru strelice , sve dok ne osetite da se uglavio u položaj za demontažu.
Metlicu brisača u smeru strelice skinite sa poluge brisača.
Montaža metlica brisača
Novu metlicu brisača u smeru strelice  ugurajte u polugu brisača.
Klizač gurajte u smeru strelice , sve dok ne osetite da se uglavio u položaj za zaključavanje.
Proverite, da li je metlica brisača dobro postavljena.
Vratite poluge brisača nazad na vetrobransko staklo.
Servisni prikaz
Skinite zaštitnu foliju servisnog prikaza sa vrha novih montiranih metlica brisača.

Ako se boja servisnog prikaza promeni iz crne u žutu, treba da zamenite metlice brisača.

Trajanje promene boje varira u zavisnosti od uslova korišćenja.