Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Clasa E
  • Limuzină
  • 09/2016 - 11/2017
app store google play
X

Tipărire
Verificarea periodică a roţilor şi a pneurilor
AVERTISMENT Pericol de accident din cauza penurilor deteriorate

Pneurile deteriorate pot cauza pierderea presiunii în pneuri.

Astfel puteţi pierde controlul asupra autovehiculului.

Verificaţi periodic pneurile, cu privire la deteriorări, şi înlocuiţi imediat pneurile deteriorate.
AVERTISMENT Pericol de acvaplanare din cauza profilului prea scund al pneului

În cazul unui profil prea scund al pneului se reduce aderenţa pneului. Profilul pneului nu mai poate degaja apa.

Astfel creşte pericolul de acvaplanare, în cazul unui carosabil umed, în special în condiţii de neadaptare a vitezei.

În cazul unei presiuni prea ridicate sau prea reduse în pneuri, acestea se pot uza diferit, în zone diferite ale suprafeţei de rulare.

Verificaţi periodic adâncimea profilului şi starea suprafeţei de rulare, pe întreaga lăţime a tuturor pneurilor.
Adâncime minimă a profilului, la
  • Pneuri de vară: in (3 mm)

  • Pneuri M+S: in (4 mm)

Din motive de siguranţă, înlocuiţi pneurile înainte de atingerea adâncimii minime a profilului prescrise prin lege.
Efectuaţi periodic, cel puţin o dată pe lună sau dacă este necesar, următoarele verificări la toate roţile, de ex., înainte de o deplasare pe distanţă lungă sau înainte de deplasarea pe teren accidentat:
  • Verificarea presiunii în pneuri mai mult.

  • Verificarea vizuală a roţilor şi pneurilor, cu privire la deteriorare.

  • Verificarea capacelor de ventil.

    Ventilele trebuie să fie protejate împotriva umidităţii şi murdăriei, cu capacele de ventil special omologate de către Mercedes-Benz pentru autovehiculul dumneavoastră.

  • Control vizual al adâncimii profilurilor şi a suprafeţei de rulare a lor pe întreaga lăţime.

    Adâncimea minimă a profilului este de in (3 mm) la pneurile de vară şi de in (4 mm) la pneurile de iarnă.

Setarea limitării de viteză la pneurile de iarnă
Sistem multimedia:
Vehicle ()
Vehicle settings ()
Limit speed, winter tyres ()
Selectaţi viteza sau dezactivaţi funcţia.
Indicaţii cu privire la lanţurile de zăpadă
AVERTISMENT Pericol de accident din cauza montării greşite a lanţurilor de zăpădă

Dacă montaţi lanţuri de zăpadă pe roţile faţă, lanţurile de zăpadă se pot freca de caroserie sau de componentele sistemului de rulare.

Astfel pot apărea deteriorări la autovehicul sau la pneuri.

Nu montaţi niciodată lanţuri de zăpadă pe roţile faţă.
Montaţi întotdeauna în pereche lanţuri de zăpadă pe roţile spate.
INDICAŢIEDeteriorarea ornamentelor roţilor din cauza lanţurilor de zăpadă montate

Dacă montaţi lanţuri de zăpadă pe roţi de oţel, puteţi deteriora ornamentele roţilor.

Înainte de montarea lanţurilor de zăpadă, scoateţi ornamentele de pe roţile de oţel.
  • Lanţurile de zăpadă sunt omologate numai pentru anumite combinaţii roată-pneu. Informaţii în acest context obţineţi de la un centru de asistenţă service Mercedes-Benz.

  • Din raţiuni de siguranţă, Mercedes-Benz vă recomandă să utilizaţi numai lanţuri de zăpadă care au fost aprobate special pentru vehiculele Mercedes-Benz sau lanţuri de zăpadă cu acelaşi standard de calitate.

  • Viteza maximă permisă cu lanţuri de zăpadă montate este de 30 mph (50 km/h).

  • Autovehicule cu Park-Pilot: cu lanţurile de zăpadă montate, nu utilizaţi asistentul la parcare PARKTRONIC.

  • Autovehicule cu AIR BODY CONTROL: cu lanţurile de zăpadă montate, deplasaţi-vă numai cu nivelul ridicat al autovehiculului.

Puteţi limita permanent viteza maximă a autovehiculului pentru regimul de funcţionare cu pneuri de iarnă mai mult.

În vederea demarării, puteţi dezactiva ESP®mai mult. Puteţi provoca patinarea roţilor şi puteţi genera o forţă de propulsie mai ridicată.

Indicaţii privind lichidul de spălare a parbrizului

Respectaţi indicaţiile privind fluidele de lucru mai mult.

AVERTISMENT Pericol de arsuri‑ şi rănire din cauza detergentului concentrat de spălare a parbrizului

Detergentul concentrat de spălare a parbrizului este uşor inflamabil. Dacă ajunge pe componentele fierbinţi ale motorului sau ale instalaţiei de gaze arse, se poate aprinde.

Asiguraţi-vă, că nu ajunge detergent concentrat de spălare a parbrizului lângă orificiul de umplere.
INDICAŢIE Avarieri la iluminatul exterior din cauza lichidului necorespunzător de spălare a parbrizului

Lichidul necorespunzător de spălare a parbrizului poate avaria suprafaţa din plastic a iluminatului exterior.

Utilizaţi doar lichide de spălare a parbrizului care sunt potrivite şi pentru suprafeţele de plastic de ex. MB SummerFit sau MB WinterFit.
INDICAŢIEDuzele de pulverizare astupate de amestecul de lichide de spălare a parbrizului
Nu amestecaţi MB SummerFit şi MB WinterFit cu alte lichide de spălare a parbrizului.

Nu utilizaţi apă distilată sau deionizată, în caz contrar senzorul de nivel poate declanşa eronat.

Lichid de spălare a parbrizului recomandat:
  • Peste punctul de îngheţ: de  ex. MB SummerFit

  • Sub punctul de îngheţ: de  ex. MB WinterFit

Consultaţi raportul corect de amestec în informaţiile de pe vasul de antigel.

Amestecaţi apa de spălare cu lichidul de spălare a parbrizului pe durata întregului an.

Completare sistem spălător de parbriz
AVERTISMENT Pericol de arsuri din cauza componentelor fierbinţi din compartimentul motorului

Anumite componente din compartimentul motor pot fi foarte fierbinţi, de e x., motorul, radiatorul şi componentele instalaţiei de evacuare a gazelor arse.

Lăsaţi motorul să se răcească şi atingeţi numai componentele descrise în cele ce urmează.
AVERTISMENT Pericol de arsuri la deschiderea capotei motorului

Dacă în cazul unui motor supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideţi capota, puteţi intra în contact cu gazele fierbinţi sau cu alte fluide de lucru evacuate.

Înaintea deschiderii capotei, lăsaţi motorul supraîncălzit să se răcească.
În cazul unui incendiu în compartimentul motorului, lăsaţi capota închisă şi anunţaţi pompierii.
AVERTISMENT Pericol de arsuri‑ şi rănire din cauza detergentului concentrat de spălare a parbrizului

Detergentul concentrat de spălare a parbrizului este uşor inflamabil. Dacă ajunge pe componentele fierbinţi ale motorului sau ale instalaţiei de gaze arse, se poate aprinde.

Asiguraţi-vă, că nu ajunge detergent concentrat de spălare a parbrizului lângă orificiul de umplere.
Trageţi capacul de închidere de buclă.
Completaţi cu apă de spălare.
Înlocuirea lamelelor ştergătoarelor de parbriz
AVERTISMENT Pericol de blocare la înlocuirea lamelelor ştergătorului când ştergătorul este pornit

Dacă se pun în mişcare ştergătoarele la schimbarea lamelelor acestora, vă puteţi bloca mâna la braţul ştergătorului.

Înaintea înlocuirii lamelelor ştergătorului, decuplaţi întotdeauna ştergătoarele şi contactul.
Poziţionaţi braţele ştergătoarelor perpendicular
Reglaţi ştergătorul de parbriz în poziţia de ştergere continuă lentă de la comutatorul combinat.
Luaţi contactul de îndată ce braţele ştergătorului sunt perpendiculare faţă de capota motorului.
Depărtaţi de parbriz braţul ştergătorului.
Afişaj de revizie
Îndepărtaţi folia de protecţie a afişajului de revizie din vârful lamelei ştergătorului.

Dacă afişajul de revizie se schimbă din negru în galben, atunci este necesară înlocuirea lamelelor ştergătoarelor.

Durata de schimbare a culorii variază în funcţie de condiţiile de utilizare.

Activarea sau dezactivarea încălzirii/ventilaţiei staţionare de la unitatea de comandă
PERICOL Pericol de moarte din cauza emisiilor toxice de gaze

Dacă ţeava de eşapament este blocată sau dacă nu este posibilă o ventilaţie suficientă, pot apărea emisii toxice de gaze, mai ales monoxid de carbon, care vor pătrunde în autovehicul. Acest lucru se aplică de ex.  în spaţii închise sau dacă autovehiculul rămâne blocat în zăpadă.

Opriţi încălzirea staţionară în spaţii închise care nu sunt prevăzute cu instalaţie de aspiraţie, de ex. în garaj.
Dacă este pornit motorul sau încălzirea staţionară, evacuaţi zăpada de pe ţeava de eşapament şi din zona din jurul autovehiculului.
Pentru a asigura o alimentare suficientă cu aer curat, deschideţi un geam pe partea autovehiculului orientată în bătaia vântului.
AVERTISMENT Pericol de incendiu din cauza pieselor fierbinţi ale încălzirii staţionare

Cu încălzirea staţionară pornită anumite piese ale autovehiculului, de ex.  ale instalaţiei de evacuare gaze.

Materialele inflamabile, de ex. frunze uscate, iarbă sau crengi se pot aprinde dacă intră în contact cu
  • componente fierbinţi ale sistemului de evacuare gaze

  • gazele în sine

În cazul încălzirii staţionare pornite asiguraţi-vă că
anumite componente fierbinţi ale autovehiculului nu intră în contact cu materiale inflamabile.
gazele evacuate pot ieşi pe ţeava de eşapament fără probleme.
gazele evacuate nu intră în contact cu materialele inflamabile.
INDICAŢIE Descărcarea bateriei în urma funcţionării încălzirii/ventilaţiei staţionare

Funcţionarea încălzirii/ventilaţiei staţionare solicită bateria.

Abia după două aerisiri/ventilări, puteţi conduce autovehiculul pe o distanţă mai lungă.
Premisă

Rezervorul de combustibil este umplut cel puţin până la nivelul de rezervă.

Setaţi temperatura cu ajutorul tastei  .
Apăsaţi tasta   .

Se aprinde sau se stinge indicatorul de control roşu sau albastru de pe tastă  .

Culorile indicatoarelor de control:
  • Albastru: ventilaţia staţionară este pornită.

  • Roşu: încălzirea staţionară este pornită.

  • Galben: ora de plecare este preselectată.

Încălzirea sau ventilaţia staţionară se opreşte după 50 minute.

Fixarea husei pentru schiuri/snowboard în portbagaj
AVERTISMENT Pericol de vătămare în cazul utilizării greşit a sacului pentru schiuri

Sacul de schi în combinaţie cu şnururile nu poate reţine alte obiecte în afara schiurilor.

Pasagerii auto pot fi loviţi în următoarele situaţii, de ex.  la o manevră de frânare sau în cazul unui accident:
  • Dacă transportaţi alte obiecte grele sau cu muchii ascuţite în sacul pentru schiuri

  • Dacă nu strângeţi sacul pentru schiuri cu şnururile aferente.

Depozitaţi numai schiuri în sacul aferent.
Strângeţi sacul pentru schiuri mereu cu şnururile sale, astfel încât să nu poată să se mişte prin autoturism.

Pot fi transportate maxim patru perechi de schiuri sau două snowboard-uri în husa pentru schiuri/snowboard.

Rabataţi spătarul scaunului din mijloc spate înainte .
Prindeţi husa între spătarele a două scaune exterioare din spate.
Deschideţi husa pentru schiuri/snowboard cu ajutorul fermoarului şi introduceţi schiurile sau snowboard-urile în interiorul acesteia, apoi închideţi-o.
Trageţi centura de desprindere de capătul liber.
Cuplaţi chinga de tensionare pe diagonală la cârligele din ochiurile de ancorare .