Pneurile deteriorate pot cauza pierderea presiunii în pneuri.
Astfel puteţi pierde controlul asupra autovehiculului.
În cazul unui profil prea scund al pneului se reduce aderenţa pneului. Profilul pneului nu mai poate degaja apa.
Astfel creşte pericolul de acvaplanare, în cazul unui carosabil umed, în special în condiţii de neadaptare a vitezei.
În cazul unei presiuni prea ridicate sau prea reduse în pneuri, acestea se pot uza diferit, în zone diferite ale suprafeţei de rulare.
Pneuri de vară: in (3 mm)
Pneuri M+S: in (4 mm)
Verificarea presiunii în pneuri mai mult.
Verificarea vizuală a roţilor şi pneurilor, cu privire la deteriorare.
Verificarea capacelor de ventil.
Ventilele trebuie să fie protejate împotriva umidităţii şi murdăriei, cu capacele de ventil special omologate de către Mercedes-Benz pentru autovehiculul dumneavoastră.
Control vizual al adâncimii profilurilor şi a suprafeţei de rulare a lor pe întreaga lăţime.
Adâncimea minimă a profilului este de in (3 mm) la pneurile de vară şi de in (4 mm) la pneurile de iarnă.
Dacă montaţi lanţuri de zăpadă pe roţile faţă, lanţurile de zăpadă se pot freca de caroserie sau de componentele sistemului de rulare.
Astfel pot apărea deteriorări la autovehicul sau la pneuri.
Dacă montaţi lanţuri de zăpadă pe roţi de oţel, puteţi deteriora ornamentele roţilor.
Lanţurile de zăpadă sunt omologate numai pentru anumite combinaţii roată-pneu. Informaţii în acest context obţineţi de la un centru de asistenţă service Mercedes-Benz.
Din raţiuni de siguranţă, Mercedes-Benz vă recomandă să utilizaţi numai lanţuri de zăpadă care au fost aprobate special pentru vehiculele Mercedes-Benz sau lanţuri de zăpadă cu acelaşi standard de calitate.
Viteza maximă permisă cu lanţuri de zăpadă montate este de 30 mph (50 km/h).
Autovehicule cu Park-Pilot: cu lanţurile de zăpadă montate, nu utilizaţi asistentul la parcare PARKTRONIC.
Autovehicule cu AIR BODY CONTROL: cu lanţurile de zăpadă montate, deplasaţi-vă numai cu nivelul ridicat al autovehiculului.
Puteţi limita permanent viteza maximă a autovehiculului pentru regimul de funcţionare cu pneuri de iarnă mai mult.
În vederea demarării, puteţi dezactiva ESP®mai mult. Puteţi provoca patinarea roţilor şi puteţi genera o forţă de propulsie mai ridicată.
Respectaţi indicaţiile privind fluidele de lucru mai mult.
Detergentul concentrat de spălare a parbrizului este uşor inflamabil. Dacă ajunge pe componentele fierbinţi ale motorului sau ale instalaţiei de gaze arse, se poate aprinde.
Lichidul necorespunzător de spălare a parbrizului poate avaria suprafaţa din plastic a iluminatului exterior.
Nu utilizaţi apă distilată sau deionizată, în caz contrar senzorul de nivel poate declanşa eronat.
Peste punctul de îngheţ: de ex. MB SummerFit
Sub punctul de îngheţ: de ex. MB WinterFit
Consultaţi raportul corect de amestec în informaţiile de pe vasul de antigel.
Amestecaţi apa de spălare cu lichidul de spălare a parbrizului pe durata întregului an.
Anumite componente din compartimentul motor pot fi foarte fierbinţi, de e x., motorul, radiatorul şi componentele instalaţiei de evacuare a gazelor arse.
Dacă în cazul unui motor supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideţi capota, puteţi intra în contact cu gazele fierbinţi sau cu alte fluide de lucru evacuate.
Detergentul concentrat de spălare a parbrizului este uşor inflamabil. Dacă ajunge pe componentele fierbinţi ale motorului sau ale instalaţiei de gaze arse, se poate aprinde.
Dacă se pun în mişcare ştergătoarele la schimbarea lamelelor acestora, vă puteţi bloca mâna la braţul ştergătorului.
Dacă afişajul de revizie se schimbă din negru în galben, atunci este necesară înlocuirea lamelelor ştergătoarelor.
Durata de schimbare a culorii variază în funcţie de condiţiile de utilizare.
Dacă ţeava de eşapament este blocată sau dacă nu este posibilă o ventilaţie suficientă, pot apărea emisii toxice de gaze, mai ales monoxid de carbon, care vor pătrunde în autovehicul. Acest lucru se aplică de ex. în spaţii închise sau dacă autovehiculul rămâne blocat în zăpadă.
Cu încălzirea staţionară pornită anumite piese ale autovehiculului, de ex. ale instalaţiei de evacuare gaze.
componente fierbinţi ale sistemului de evacuare gaze
gazele în sine
Funcţionarea încălzirii/ventilaţiei staţionare solicită bateria.
Rezervorul de combustibil este umplut cel puţin până la nivelul de rezervă.
Se aprinde sau se stinge indicatorul de control roşu sau albastru de pe tastă .
Albastru: ventilaţia staţionară este pornită.
Roşu: încălzirea staţionară este pornită.
Galben: ora de plecare este preselectată.
Încălzirea sau ventilaţia staţionară se opreşte după 50 minute.
Sacul de schi în combinaţie cu şnururile nu poate reţine alte obiecte în afara schiurilor.
Dacă transportaţi alte obiecte grele sau cu muchii ascuţite în sacul pentru schiuri
Dacă nu strângeţi sacul pentru schiuri cu şnururile aferente.
Pot fi transportate maxim patru perechi de schiuri sau două snowboard-uri în husa pentru schiuri/snowboard.