Vedere de ansamblu asupra sistemului de apel de urgenţă Mercedes-Benz
Sistemul de apel de urgenţă Mercedes-Benz vă poate ajuta să reduceţi semnificativ durata de timp de la producerea unui accident şi sosirea serviciilor de urgenţă la locul accidentului. Acesta asistă la determinarea locaţiei în cazul unui loc al accidentului greu de identificat.
Apelul de urgenţă poate fi lansat automat mai multsau manual mai mult. Iniţiaţi un apel de urgenţă numai pentru salvarea dumneavoastră sau a altor persoane. Nu iniţiaţi un apel de urgenţă în caz de pană sau în situaţii similare.
Afişaje în display-ul sistemului multimedia:
SOS READY: apel de urgenţă disponibil
SOS NOT READY: Contactul nu este pus sau există o eroare a sistemului de apel de urgenţă.
Pe durata unui apel de urgenţă activ, pe display apare 
.
Vă puteţi informa despre disponibilitatea regională a centrului de apeluri de urgenţă Mercedes-Benz pe: centru de apeluri de urgenţă Mercedes-Benz
Dacă nu este disponibil niciun apel de urgenţă, atunci apare un mesaj corespunzător şi pe afişajul multifuncţional al panoului de bord.
Activare sau dezactivare lumini de avarie
Apăsaţi tasta 
.
. Lumina de avarie se activează automat dacă:
s-a declanşat un airbag.
la frânare puternică în cazul unei viteze mai mari de 45 mph (70 km/h) până la oprirea autovehiculului.
Dacă după o frânare totală, se atinge din nou o viteză de peste 6 mph (10 km/h), lumina de avarie se opreşte automat.
Scoaterea extinctorului
Vehicule cu volan pe partea stângă: trageţi eclisa 
în sus.
în sus. Scoateţi extinctorul 
.
. Scoaterea vestei reflectorizante de siguranţă
Vestele reflectorizante se găsesc în compartimentele pentru veste reflectorizante ale compartimentelor din uşile faţă.
Scoaterea:
trageţi afară husa vestei reflectorizante de la buclă . Deschideţi husa şi scoateţi vesta reflectorizantă.
şi scoateţi vesta reflectorizantă. În compartimentele uşilor spate există de asemenea compartimente pentru veste reflectorizante în care pot fi depozitate veste reflectorizante.
Cerinţele normei legale sunt îndeplinite doar dacă vesta reflectorizantă are mărimea potrivită şi este închisă complet.
Înlocuirea vestei reflectorizante:
la deteriorare sau în caz de murdărire pe dungile reflectoare care nu se poate înlătura.
la depăşirea procedurilor de spălare maxime.
la slăbirea proprietăţii de fluorescenţă.
Scoaterea triunghiului reflectorizant
Scoatere:
împingeţi suportul triunghiului reflectorizant pe ambele părţi în direcţia săgeţii şi deschideţi-l. Scoateţi triunghiul reflectorizant 
.
. Trusă sanitară de prim ajutor
Trusa de prim ajutor se află în portbagaj, în plasa de depozitare de pe partea stângă.
Coduri QR pentru cartea de salvare
În clapeta rezervorului şi pe partea opusă pe stâlpul B sunt fixate codurile QR. În cazul unui accident, serviciile de salvare pot stabili rapid cu ajutorul codului QR cartea de intervenţie corespunzătoare pentru vehiculul dumneavoastră. Cartea actuală de salvare conţine cele mai importante informaţii despre vehiculul dumneavoastră în formă compactă, de ex. privind traseul cablurilor electrice.
Mai multe informaţii găsiţi pe Homepage Mercedes-Benz - carte de salvare.
Asistenţă la pornire şi încărcarea bateriei de 12‑V‑
Autovehicule cu baterie litiu-ion
Pentru încărcarea bateriei şi pornirea asistată utilizaţi întotdeauna punctul terminal de pornire asistată din compartimentul motorului.
INDICAŢIE Avarierea bateriei din cauza supratensiunii
La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.
Utilizaţi numai redresoare cu o tensiune de încărcare maximă de 14,4 V.
Toate celelalte autovehicule
Pentru încărcarea bateriei şi pornirea asistată utilizaţi întotdeauna punctul terminal de pornire asistată din compartimentul motorului.
INDICAŢIEAvarierea bateriei din cauza supratensiunii
La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.
Utilizaţi numai redresoare cu o tensiune de încărcare maximă de 14,8 V.
AVERTISMENT Pericol de explozie din cauza hidrogenului gazos aprins
O baterie produce hidrogen gazos în timpul procesului de încărcare. În cazul în care cauzaţi un scurtcircuit sau se formează scântei, se poate aprinde hidrogenul gazos.
Aveţi grijă, ca polul plus al unei baterii conectate, să nu intre în contact cu componentele autovehiculului.
Nu aşezaţi niciodată obiecte metalice sau unelte pe baterie.
La prinderea‑ şi desprinderea în/din cleme a bateriei, respectaţi în mod obligatoriu ordinea descrisă a bornelor autovehiculului.
La pornirea asistată aveţi întotdeauna grijă, să conectaţi numai bornele bateriei cu polaritate identică.
La pornirea asistată respectaţi în mod obligatoriu ordinea descrisă pentru prinderea‑ şi desprinderea în/din cleme a bateriei.
Nu prindeţi‑ sau desprindeţi clemele bateriei cu motorul pornit.
AVERTISMENT Pericol de explozie la procesul de încărcare şi la pornirea asistată
La procesul de încărcare şi la pornirea asistată se poate elimina un amestec gazos exploziv al bateriei.
Evitaţi în mod obligatoriu focul, lumina deschisă, formarea de scântei şi fumatul.
La procesul de încărcare şi la pornirea asistată asiguraţi o ventilare suficientă.
Nu vă aplecaţi deasupra unei baterii.
Dacă la temperaturi joase nu se aprind lămpile de control/avertizare din panoul de instrumente, este cel mai probabil ca acumulatorul să fie îngheţat.
AVERTISMENT Pericol de explozie în cazul bateriei îngheţate
O baterie descărcată poate îngheţa încă de la temperaturi apropiate de punctul de îngheţ.
Dacă oferiţi asistenţă la pornire sau încărcaţi bateria în acest caz, se pot elimina gaze ale bateriei.
Lăsaţi întotdeauna o baterie îngheţată să se dezgheţe înaintea încărcării sau pornirii asistate.
INDICAŢIE Prin încărcarea la temperaturi joase se scurtează durata de utilizare
Prin încărcarea unei baterii la temperaturi foarte scăzute se poate reduce durata de viaţă şi înrăutăţi comportamentul la pornire.
Nu încărcaţi bateria la temperaturi foarte scăzute.
Se recomandă verificarea bateriei dezgheţate într-un atelier de specialitate calificat.
Toate autovehiculele
INDICAŢIEAvariere în urma multor sau lungilor tentative de pornire
În urma multor sau lungilor tentative de pornire se poate avaria catalizatorul din cauza carburantului nears.
Evitaţi tentativele de pornire multe şi lungi.
Respectaţi următoarele puncte la pornirea asistată şi încărcarea bateriei:
Utilizaţi doar cabluri de pornire asistată/încărcare nedeteriorate cu o secţiune transversală suficientă şi cu cleşti de bornă izolaţi.
Părţile neizolate ale cleştilor de bornă nu vor intra în contact cu alte piese metalice în timp ce cablurile pentru pornire asistată/alimentare sunt conectate la baterie/punctul terminal de pornire asistată.
Cablurile pentru pornire asistată/alimentare nu vor intra în contact cu piese, care se pot mişca pe motor.
Asiguraţi-vă întotdeauna că nici dumneavoastră şi nici bateria nu v-aţi încărcat electrostatic.
Evitaţi obligatoriu focul şi lumina directă.
Nu vă aplecaţi deasupra unei baterii.
La încărcare: utilizaţi numai redresoare verificate şi omologate de Mercedes-Benz şi citiţi instrucţiunile de utilizare ale redresorului, înainte de a încărca bateria.
La pornirea asistată, respectaţi suplimentar următoarele puncte:
Pornirea forţată poate fi efectuată numai cu ajutorul unor baterii cu o tensiune nominală de 12 V‑‑.
Autovehiculele nu se vor atinge.
Motor pe benzină: porniţi asistat numai dacă motorul este rece şi instalaţia de gaze arse este răcită.
Asiguraţi autovehiculul acţionând frâna electrică de parcare.
Transmisie automată: cuplaţi transmisia în poziţia 
.
. Transmisie manuală: cuplaţi treapta de ralanti.
Asiguraţi-vă, că sunt dezactivaţi contactul şi toţi consumatorii electrici.
Deschideţi capota motorului.
Culisaţi capacul de pe borna pozitivă la punctul terminal pentru pornirea asistată de în direcţia săgeţii.
de pe borna pozitivă la punctul terminal pentru pornirea asistată de în direcţia săgeţii. Legaţi borna pozitivă de la autovehiculul propriu şi polul plus al bateriei străine cu cablul de pornire asistată/încărcare. Începeţi întotdeauna mai întâi cu borna pozitivă de la propriul autovehicul.
de la autovehiculul propriu şi polul plus al bateriei străine cu cablul de pornire asistată/încărcare. Începeţi întotdeauna mai întâi cu borna pozitivă de la propriul autovehicul. La pornirea asistată:
lăsaţi motorul autovehiculului care oferă asistenţă să funcţioneze la turaţia de ralanti. Legaţi borna negativă a bateriei străine şi punctul de masă al autovehiculului propriu cu cablul de pornire asistată/încărcare. Începeţi cu bateria străină .
al autovehiculului propriu cu cablul de pornire asistată/încărcare. Începeţi cu bateria străină . La pornirea asistată:
porniţi motorul autovehiculului propriu. La încărcare:
porniţi procesul de încărcare. La pornirea asistată:
lăsaţi motoarele să funcţioneze câteva minute. La pornirea asistată:
înaintea deconectării cablurilor de pornire asistată, activaţi un consumator electric al autovehiculului propriu, de ex . încălzirea lunetei sau iluminatul. Când procesul de încărcare este încheiat:
Desprindeţi cablul de asistare la pornire/alimentare mai întâi de la punctul de masă şi borna negativă de la bateria externă, apoi de la borna pozitivă şi polul plus al bateriei externe. Începeţi de fiecare dată de la contactele autovehiculului propriu.
şi borna negativă de la bateria externă, apoi de la borna pozitivă şi polul plus al bateriei externe. Începeţi de fiecare dată de la contactele autovehiculului propriu. După îndepărtarea cablului de pornire asistată/încărcare de la bateria altui autovehicul, închideţi capacul bornei pozitive .
bornei pozitive . Informaţii suplimentare privind pornirea asistată puteţi obţine de la orice atelier de specialitate autorizat.
Indicaţii privind siguranţele electrice
AVERTISMENT Pericol de accidentare‑ şi de rănire, în cazul în care conductele sunt suprasolicitate
În cazul în care manipulaţi o siguranţă defectă, şuntaţi sau montaţi o siguranţă cu un amperaj mai mare, conductele electrice pot fi suprasolicitate.
Astfel, se poate produce un incendiu.
Întotdeauna înlocuiţi siguranţele defecte cu siguranţe recomandate, care au amperaj corespunzător.
INDICAŢIEAvariere din cauza siguranţelor necorespunzătoare
Dacă folosiţi siguranţe necorespunzătoare, componentele sau sistemele electrice se pot deteriora.
Întotdeauna folosiţi siguranţe aprobate de către Mercedes-Benz, care au amperajul recomandat.
Siguranţele arse trebuie să fie înlocuite cu siguranţe cu acelaşi amperaj, ce pot fi recunoscute pe baza culorii şi a amperajului. Valorile siguranţelor sunt indicate în tabelul de alocare a siguranţelor.
Schema de configurare a siguranţelor: Pe cutia cu siguranţe din portbagaj mai mult.
INDICAŢIE Deteriorare sau căderea funcţiilor din cauza umezelii
Umezeala poate provoca căderea funcţiilor sau deteriorarea instalaţiei electrice.
Dacă deschideţi cutia de siguranţe, aveţi grijă ca umezeala să nu pătrundă în cutia de siguranţe.
La închiderea cutiei de siguranţe, aveţi grijă ca garnitura de etanşare a capacului cutiei de siguranţe să se aşeze bine pe cutia de siguranţe.
Dacă siguranţa recent introdusă se arde la rândul ei, solicitaţi identificarea şi remedierea cauzei la un atelier de specialitate autorizat, de ex. la un atelier de service de specialitate.
Înainte de schimbarea siguranţelor asiguraţi-vă de următoarele:
Autovehiculul este asigurat contra rulării libere.
Sunt dezactivaţi toţi consumatorii electrici.
Aprinderea este decuplată.
Siguranţele se află în diverse cutii cu siguranţe:
Instrucţiuni în cazul penei de cauciuc
AVERTISMENT Pericol de accidentare din cauza unor anvelope fără presiune
O anvelopă fără presiune afectează mult atât caracteristicile de deplasare, precum şi comportamentul de conducere şi de frânare ale ‑autovehiculului.
Anvelope fără caracteristici de rulare în caz de pană:
Nu conduceţi cu o anvelopă depresurizată.
Înlocuiţi imediat anvelopa dezumflată, cu roata de rezervă de uz temporar‑ sau cu roata de rezervă sau anunţaţi un atelier de service de specialitate autorizat.
Autovehicule cu anvelope cu caracteristici de rulare în caz de pană: respectaţi informaţiile şi avertismentele cu privire la anvelopele MOExtended (anvelope cu caracteristici de rulare în caz de pană).
În funcţie de dotările autovehiculului în cazul unei pene de cauciuc aveţi următoarele posibilităţi:
Autovehicule cu anvelope MOExtended: Este posibilă doar o deplasare limitată. Respectaţi instrucţiunile cu privire la anvelopele MOExtended (anvelope cu caracteristici de rulare în caz de pană)mai mult.
Autovehicule cu trusă TIREFIT: puteţi repara anvelope şi să o folosiţi pe o distanţă limitată. Pentru aceasta folosiţi trusa TIREFIT mai mult.
Autovehicule cu sistem de apelare de urgenţă Mercedes-Benz: În caz de pană de cauciuc puteţi să vă adresaţi Centrului pentru clienţi, al sistemului de apelare de urgenţă Mercedes-Benz.
Schimbaţi roatamai mult.
O roată de urgenţă este disponibilă numai pentru anumite ţări.
Privire de ansamblu sculă pentru înlocuirea roţii
Exceptând unele variante specifice unor ţări, vehiculele nu au în dotare scule pentru înlocuirea roţii. Informaţi-vă la un atelier de service de specialitate calificat, care sculă pentru înlocuire a roţii este necesară pentru înlocuirea roţii la vehiculul dumneavoastră.
Scula pentru înlocuirea roţii poate fi de ex.:
Cric
Cală de roată
Cheie de roată
Ştift de centrare
Cricul are o greutate de aproximativ 7 lbs (3,4 kg).
Sarcina portantă maximă a cricului este înscrisă pe eticheta autocolantă de pe cric.
Cricul nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcţionării, apelaţi la un atelier de service de specialitate.
Scula pentru înlocuirea roţii se află sub podeaua portbagajului.
Montarea calei de roată rabatabilă
Loc depozitare set TIREFIT
Setul TIREFIT se găseşte sub podeaua portbagajului.
Compresorul de umflare a anvelopei are o greutate de aproximativ 2 lbs (0,8 kg).
Compresorul de umflare a anvelopei nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcţionării, apelaţi la un atelier de service de specialitate.
Tractarea autovehiculului
Mercedes-Benz vă recomandă în caz de pană, să transportaţi autovehiculului în loc să îl tractaţi.
INDICAŢIE Avarierea autovehiculului în urma tractării necorespunzătoare
Respectaţi indicaţiile şi instrucţiunile privind tractarea.
Metode de tractare permise:
Autovehiculele cu avarii la transmisie se vor transporta mai mult.
Autovehicule cu transmisie manuală: numai cu ambele punţi pe sol sau cu puntea din spate ridicată.
Autovehicule cu transmisie automată: numai cu ambele punţi pe sol.
Autovehicule 4MATIC: numai cu ambele punţi pe sol.
AVERTISMENT Pericol de accident din cauza funcţiilor relevante pentru siguranţă limitate în cazul tractării
Funcţiile relevante pentru siguranţă sunt limitate sau indisponibile în următoarele situaţii:
Contactul este decuplat.
Instalaţia de frânare sau servo-direcţia este defectă.
Alimentarea cu energie sau reţeaua de bord este defectă.
Dacă autovehiculul este tractat în acest caz, poate fi necesară semnificativ mai multă forţă pentru direcţionare şi frânare.
Utilizaţi o bară de tractare.
Înainte de tractare asiguraţi-vă, că direcţia este funcţională.
INDICAŢIE Avariere din cauza tractării prea rapide sau prea îndelungate
În urma tractării prea rapide sau prea îndelungate pot apărea avarii la grupul motopropulsor.
Nu depăşiţi viteza de tractare de 31 mph (50 km/h).
Nu depăşiţi distanţa de tractare de 31 mile (50 km).
Dacă este necesară remorcarea sau tractarea unui autovehicul, greutatea acestuia nu poate depăşi masa totală admisă a vehiculului tractor.
AVERTISMENT Pericol de accident la tractarea unui autovehicul cu greutate prea mare
Dacă autovehiculul de remorcat‑ sau tractat este mai greu decât masa totală admisă a autovehiculului dumneavoastră, pot apărea următoarele situaţii:
Inelul de remorcare se rupe.
Ansamblul se balansează sau poate chiar răsturna.
Dacă se remorchează‑ sau tractează un alt autovehicul, greutatea acestuia nu poate depăşi masa totală admisă a autovehiculului propriu.
Indicaţiile privind masa totală admisă a autovehiculului poate fi găsită pe plăcuţa indicatoare a vehiculului .
În timpul procesului de tractare respectaţi următoarele:
Dezactivaţi pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC.
Nu activaţi funcţia HOLD.
Autovehicule cu transmisie automată: nu deschideţi portiera şoferului sau a însoţitorului, deoarece în caz contrar transmisia automată comută automat în poziţia
.
Asiguraţi-vă, că bateria este prinsă cu cleme şi încărcată.
Când bateria este descărcată:
motorul nu poate fi pornit.
frâna electrică de parcare nu poate fi acţionată sau eliberată.
Vehicule cu cutie de viteze automată: cutia de viteze automată nu poate fi cuplată în poziţia
sau.
Montaţi inelul de remorcare mai mult.
Fixaţi dispozitivul de tractare.
INDICAŢIE Avariere din cauza fixării necorespunzătoare
Fixaţi cablul de tractare sau bara de tractare numai de inelele de remorcare.
Puteţi fixa dispozitivul de tractare şi de dispozitivul de remorcare.
Dezactivaţi încuierea automată mai mult.
Dezactivaţi protecţia la tractare mai mult.
Dezactivaţi asistentul activ la frânare mai mult.
Autovehicule cu transmisie automată: cuplaţi transmisia automată în poziţia .
. Autovehicule cu transmisie automată: dacă transmisia automată nu se poate cupla în poziţia , transportaţi autovehiculul mai mult.
Autovehicule cu transmisie manuală: cuplaţi modul ralanti.
La tractarea cu puntea spate ridicată:
aduceţi roţile din faţă în poziţie dreaptă. La tractarea cu o punte ridicată:
cuplaţi tensiunea de alimentare. Tractarea cu ambele punţi coborâte la sol:
cuplaţi contactul. Eliberaţi frâna electrică de parcare.
INDICAŢIE Avariere din cauza forţelor de tracţiune prea mari
Pornirea bruscă poate avaria autovehiculele din cauza forţelor de tracţiune prea mari.
Porniţi încet şi fără a brusca.