Sõiduki tingimused mootori automaatseks seiskumiseks või käivitumiseks
Saadaoleva kütuse kvaliteedi tõttu ei saa mõnes riigis ECO start-stopp-funktsiooni üheski sõiduprogrammis kasutada, olenemata multimeediumsüsteemi ekraaninäidust.
Mootori automaatse seiskumise tingimused:
ECO start-stopp-funktsioon on sisse lülitatud.
Pidurisüsteem ei vaja talitlemiseks töötavat mootorit.
Välistemperatuur ja atmosfäärirõhk on süsteemile sobivas vahemikus.
Mootor on töösoe.
Ükski mootori diagnostika ei ole aktiivne.
Mootori pöörlemiskiirus on süsteemile sobivas vahemikus.
Ülekandeõli temperatuur on süsteemile sobivas vahemikus.
Sõiduki salongi temperatuur on seadistatud vahemikus.
Kütusepaagis on piisavalt kütust.
Süsteem ei tuvasta sisselülitatud kliimaseadme korral esiklaasil niiskust.
Aku laetus ja pinge on piisavad.
Aku temperatuur on süsteemile sobivas vahemikus.
Süsteem ei tuvasta tugevat tõusu ega langust.
Kapott on suletud.
AIR BODY CONTROLiga ei tõsteta kliirensit.
Mootori automaatse käivitumise tingimused:
Sõiduk veereb.
Pidurisüsteem vajab talitlemiseks töötavat mootorit.
Mootori temperatuur ei ole süsteemile sobivas vahemikus.
Välistemperatuur või atmosfäärirõhk ei ole süsteemile sobivas vahemikus.
Mootori diagnostika nõuab töötavat mootorit.
Ülekandeõli temperatuur ei ole süsteemile sobivas vahemikus.
Sõiduki salongi temperatuur ei ole enam seadistatud vahemikus.
Süsteem tuvastab sisselülitatud kliimaseadme korral esiklaasil niiskuse.
Aku laetus on liiga madal.
Aku temperatuur ei ole süsteemile sobivas vahemikus.
Süsteem tuvastab tugeva tõusu või languse.