Mercedes-Benz

Drukuj

Wskazówki dotyczące regularnego sprawdzania obręczy i opon

OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo wypadku na skutek uszkodzonych opon

Uszkodzone opony mogą stracić ciśnienie.

W wyniku tego można utracić panowanie nad pojazdem.

Opony należy regularnie sprawdzać i w razie wykrycia uszkodzeń niezwłocznie wymieniać.

Stan obręczy i opon należy sprawdzać regularnie, co najmniej raz na dwa tygodnie, jak również po jeździe w terenie lub po drogach o bardzo złej nawierzchni. Uszkodzone obręcze mogą spowodować spadek ciśnienia w oponach.

Należy zwracać uwagę np . na następujące uszkodzenia:

nacięcia opony
przebicia opony
pęknięcia opony
wybrzuszenia opony
skrzywienia lub silną korozję obręczy

OSTRZEŻENIE Ryzyko aquaplaningu na skutek zbyt płytkich bieżników opon

Zbyt płytkie bieżniki zmniejszają przyczepność opon. Profil bieżnika nie jest w stanie odprowadzać wody spod opony.

W efekcie podczas jazdy na mokrej nawierzchni zwiększa się ryzyko aquaplaningu, zwłaszcza przy niedostosowanej do warunków prędkości.

W przypadku zbyt niskiego lub zbyt wysokiego ciśnienia bieżniki opon mogą się nierównomiernie zużywać.

Należy regularnie sprawdzać głębokość i stan profilu bieżnika na całej szerokości wszystkich opon .

Minimalna głębokość bieżnika

Opony letnie: 3 mm
Opony M+S: 4 mm

Ze względów bezpieczeństwa zalecamy wymianę opon zanim osiągną wyznaczoną przez obowiązujące przepisy minimalną głębokość bieżników.

Regularnie, co najmniej raz w miesiącu lub w zależności od potrzeb, np . przed dłuższą jazdą lub jazdą terenową, przeprowadzać kontrole wszystkich obręczy:

kontrola ciśnienia w oponach więcej
kontrola kapturków zaworów
Zawory muszą być zabezpieczone przed wilgocią i brudem za pomocą kapturków dopuszczonych przez producenta pojazdów Mercedes-Benz do stosowania specjalnie w Państwa pojeździe.
kontrola wzrokowa głębokości bieżnika i powierzchni bieżnej opony na całej szerokości
Minimalna głębokość bieżnika wynosi w przypadku opony letniej 3 mm, a w przypadku opony zimowej 4 mm.

Wskazówki dotyczące łańcuchów przeciwśnieżnych

Ze względu na bezpieczeństwo producent pojazdów Mercedes-Benz zaleca stosowanie wyłącznie sprawdzonych i zatwierdzonych łańcuchów przeciwśnieżnych. Dalsze informacje na temat łańcuchów przeciwśnieżnych, zalecanych w przypadku pojazdów marki Mercedes-Benz , znajdują się w zestawieniu obręczy i opon, dostępnym na stronie Homepage Mercedes-Benz.

WSKAZÓWKARyzyko uszkodzenia kołpaków łańcuchami przeciwśnieżnymi

Podczas montowania łańcuchów przeciwśnieżnych na kołach ze stalowymi obręczami może dojść do uszkodzenia kołpaków.

Przed montażem łańcuchów przeciwśnieżnych zdjąć kołpaki ze stalowych obręczy kół.

W przypadku stosowania łańcuchów przeciwśnieżnych należy przestrzegać następujących wskazówek:

Stosowanie łańcuchów przeciwśnieżnych jest dopuszczalne tylko w przypadku określonych kombinacji obręcze-opony. Informacje na ten temat można uzyskać w fachowym serwisie.
Ze względu na bezpieczeństwo należy stosować wyłącznie łańcuchy przeciwśnieżne zatwierdzone przez producenta pojazdów Mercedes-Benz lub łańcuchy o porównywalnie wysokim standardzie jakościowym.
Po przejechaniu ok. 1 km należy poprawić naprężenie łańcuchów przeciwśnieżnych. Tylko wtedy zapewnione jest optymalne zamocowanie łańcuchów i wykluczenie kolidowania z sąsiednimi elementami.
Łańcuchy przeciwśnieżne wolno używać tylko na zaśnieżonych nawierzchniach. Po wyjechaniu na odśnieżoną drogę należy jak najszybciej zdemontować łańcuchy.
Lokalne przepisy mogą ograniczać możliwość używania łańcuchów przeciwśnieżnych. Przed zamontowaniem łańcuchów należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami.
Po zamontowaniu łańcuchów przeciwśnieżnych ograniczenie prędkości wynosi 50 km/h.

Wskazówki dotyczące płynu do spryskiwania szyb

Przestrzegać wskazówek dotyczących materiałów eksploatacyjnych więcej.

OSTRZEŻENIE ‑ Niebezpieczeństwo pożaru i obrażeń spowodowane koncentratem do mycia szyb

Koncentrat do mycia szyb jest łatwopalny. Jeśli koncentrat do mycia szyb dostanie się do elementów silnika lub układu wydechowego, może dojść do jego zapalenia.

Należy zwrócić uwagę, aby koncentrat do mycia szyb nie rozlał się obok wlewu.

WSKAZÓWKA Uszkodzenia oświetlenia zewnętrznego na skutek nieodpowiedniego płynu do spryskiwacza szyby

Nieodpowiednie płyny do spryskiwacza szyby mogą uszkodzić powierzchnie z tworzywa sztucznego oświetlenia zewnętrznego.

Stosować tylko płyny do spryskiwaczy, które nadają się również do powierzchni z tworzyw sztucznych, np. MB SummerFit lub MB WinterFit.

WSKAZÓWKANiedrożne dysze spryskiwacza na skutek mieszania płynów do mycia szyb

Nie należy mieszać płynów MB SummerFit i MB WinterFit z innymi płynami do spryskiwacza szyby.

Nie stosować wody destylowanej ani zdejonizowanej. W przeciwnym razie czujnik poziomu może działać nieprawidłowo.

Zalecany płyn do spryskiwania szyb:

powyżej temperatury zamarzania: np. MB SummerFit
poniżej temperatury zamarzania: np. MB WinterFit

Informacja o poprawnej proporcji mieszania znajduje się na pojemniku środka zapobiegającego zamarzaniu.

W ciągu całego roku płyn do spryskiwaczy należy mieszać z płynem do spryskiwania szyb.

Napełnianie układu spryskiwaczy

OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo oparzeń podczas otwierania pokrywy komory silnika

Otworzenie pokrywy komory silnika w przypadku przegrzanego silnika lub pożaru w komorze silnika grozi bezpośrednim kontaktem z gorącymi gazami lub materiałami eksploatacyjnymi.

Przed otworzeniem pokrywy komory silnika odczekać, aż przegrzany silnik ostygnie.

W razie pożaru w komorze silnika nie otwierać pokrywy, lecz powiadomić straż pożarną.

OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń spowodowanych obracającymi się elementami

Komponenty w komorze silnika mogą pracować nadal po wyłączeniu zapłonu lub mogą się nagle uruchomić.

Przed wykonaniem prac w komorze silnika wykonać następujące czynności:

Wyłączyć zapłon.

Nigdy nie sięgać w obszar obracających się części, np. strefę obrotów wentylatora.

Zdjąć biżuterię i zegarki.

Zwracać uwagę, aby elementy odzieży i włosy znajdowały się z dala od obracających się części.

OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo pożaru i odniesienia obrażeń spowodowanych przez koncentrat środka do mycia szyb

Koncentrat środka do mycia szyb jest łatwopalny.

Unikać ognia, otwartego światła, palenia i iskrzenia podczas używania koncentratu środka do mycia szyb.

OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo oparzenia o gorące elementy w komorze silnika

Określone elementy w komorze silnika mogą się znacznie nagrzewać, np. silnik, chłodnica i części układu wydechowego.

Odczekać, aż silnik ostygnie i dotykać wyłącznie opisane niżej elementy.

W razie konieczności wykonania prac w komorze silnika można dotykać wyłącznie następujących części:

maski silnika
miarki poziomu oleju
korka otworu wlewowego oleju silnikowego
korka zbiornika płynu do spryskiwaczy
korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego

WSKAZÓWKA Uszkodzenia oświetlenia zewnętrznego spowodowane nieodpowiednim płynem do spryskiwania szyb

Nieodpowiednie płyny do spryskiwania szyb mogą uszkodzić powierzchnię oświetlenia zewnętrznego wykonaną z tworzywa sztucznego.

Stosować tylko płyny do spryskiwania szyb odpowiednie również do powierzchni z tworzywa sztucznego, np. MB SummerFit lub MB WinterFit.

Uzupełnianie płynu do spryskiwaczy

Zbiornik płynu do spryskiwaczy (przykład)

Należy najpierw przygotować płyn do spryskiwaczy, mieszając składniki w odpowiednich proporcjach w pojemniku.

Otworzyć maskę silnika więcej.

Pociągnąć korek

zbiornika płynu do spryskiwaczy do góry za języczek.

Wlać przygotowany płyn do spryskiwaczy.

Przycisnąć korek

do otworu wlewowego, aż będzie słychać odgłos zatrzaśnięcia.

Zamknąć maskę silnika więcej.

W ciągu całego roku do płynu do spryskiwaczy dodawać koncentrat środka do mycia szyb. Należy zapoznać się z dalszymi informacjami na temat płynu do spryskiwania szyb w sekcji „Materiały eksploatacyjne i pojemności zalewowe” więcej.

Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej

OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo zakleszczenia podczas wymiany piór wycieraczek przy włączonych wycieraczkach

Jeśli podczas wymiany piór wycieraczek wycieraczki zostaną włączone, ruch ramion wycieraczek może doprowadzić do zakleszczenia.

Przed wymianą piór wycieraczek należy zawsze wyłączać wycieraczki oraz zapłon.

WSKAZÓWKA Uszkodzenie szyby przedniej lub tylnej podczas wymiany pióra wycieraczki

Jeśli ramię wycieraczki zostanie położone z powrotem na szybie przedniej lub tylnej jeszcze przed zamontowaniem pióra wycieraczki, szyba może ulec uszkodzeniu wskutek siły uderzenia.

Nigdy nie kłaść ramienia wycieraczki na szybie przedniej lub tylnej przed zamontowaniem pióra wycieraczki. W trakcie wymiany pióra wycieraczki przytrzymać ramię wycieraczki.

WSKAZÓWKA Uszkodzenie maski silnika lub wycieraczek spowodowane otwieraniem maski silnika

Jeśli podczas otwierania maski silnika wycieraczki są odsunięte od szyby, mogą zostać uszkodzone lub może zostać uszkodzona maska silnika.

Upewnić się, że wycieraczki nie są odsunięte od szyby.

Demontaż piór wycieraczek

Odchylić ramiona wycieraczek od szyby przedniej.